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購買時間2021年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5853公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是續(xù)航能力和續(xù)航能力。買車的時候聽銷售員說過，這輛車的電池是磷酸鐵鋰電池，充電時間很短，半個小時就能充滿80，這對我來說還算不錯，就是擔心電池續(xù)航能力不夠，充電太麻煩。這也是他一直在猶豫的原因。
缺點：還有一些讓他不滿意的地方，那就是駕駛起來并不容易，尤其是一些智能配置，讓他有些不知所措，但是現在，他已經適應了很多智能配置。還有一個缺點，那就是新車剛買回來時，里面有股怪味。
外觀：外觀上沒有太多的要求，只是看著就覺得順眼。車燈的配置很高， LED燈和矩陣式的功能都很不錯，尤其是夜晚的燈光，更是襯托出了這輛車的不凡。
內飾：按理說，這輛車里有很多皮革，應該不會有塑料的味道，或許是皮革的味道，再加上幾個竹炭包，再加上經常開窗通風，兩三天后，這種味道就消失了。其他方面還不錯，中控臺上的大屏幕非常亮眼，非常實用。
空間：空間很大，空間也很寬敞，儲物能力也很強。如果后備箱裝不下的話，那就不用擔心了，最后一排的座椅可以放進去，然后就是一個很大的平地，可以放一些比較長的東西。
配置：純電是一種很好的發(fā)展趨勢，它更環(huán)保，更節(jié)能，只要續(xù)航能力足夠，買一輛純電電車還是很劃算的。
動力：我對這輛車的動力表現非常滿意，起步和提速都很快，在日常生活中完全夠用，而且動力方面我也不怎么關注，遇到緊急情況需要超車加速的時候，別拖后腿就行。
越野：
對于新手來說，駕駛這輛車，并不是一件容易的事情，因為它的體積并不小，轉彎的時候，會有一定的壓力。這些配置雖然很實用，但也需要時間去學習，我只是適應了一下，就熟悉了。
舒適：這輛車開了五個月了，沒有任何不適，乘坐起來很舒服。座椅配置非常高端，雖然不是真皮，但是這種仿皮材質非常的細膩，可以調節(jié)座椅角度，前排座椅加熱通風功能非常實用。
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