一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就要說(shuō)一說(shuō)它的動(dòng)力這方面了，真的太令人驚喜，而且我覺(jué)著電車(chē)起步的時(shí)候好穩(wěn)，這款車(chē)中后期的加速也非常漂亮，一點(diǎn)也不比燃油車(chē)差，甚至比一些燃油車(chē)要好的多，當(dāng)然配置上不會(huì)差，不然不會(huì)有這么好的效果，馬力也是可以達(dá)到517匹的，不管怎么用都是足夠的了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意小唐的操控了，有點(diǎn)笨重，特別是在市區(qū)的時(shí)候上下班，接送孩子上下學(xué)，堵車(chē)的時(shí)候，不靈活，得小心翼翼的。第三排座位稍微有點(diǎn)小了，只有孩子或者瘦一點(diǎn)的坐著還可以，太胖的，個(gè)子高的就不行了，如果再擴(kuò)大一點(diǎn)就跟完美了。平時(shí)放行李或者放平使用還算可以，擴(kuò)大了后備箱的容量。
外觀：在外觀上，唐ev車(chē)身的流暢性比較好，看上去比較時(shí)尚帥氣，明晰的線條給人以很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊，并且前大燈的辨識(shí)度比較高，在日常的行車(chē)過(guò)程中，車(chē)子的回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，中控臺(tái)，門(mén)板等等這些地方的縫線做工都很工整，加上銀色飾條點(diǎn)綴，使得整套內(nèi)飾很豪華精致。中控屏是15.6英寸的，和筆記本電腦屏幕一樣大，初次見(jiàn)面時(shí)給予了我很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，另外值得一提的是，這塊屏幕并不是花架子，它的功能也很豐富，可以語(yǔ)音控制，在線導(dǎo)航。電子檔桿很小巧，不會(huì)占用那么多空間，造型圓潤(rùn)，換擋也很平順。
空間：后備廂支持電動(dòng)開(kāi)啟，也支持感應(yīng)式開(kāi)啟的功能。有時(shí)候手里拎著東西不方便開(kāi)門(mén)，就可以用感應(yīng)式開(kāi)啟，方便多了。至于本身的空間，這車(chē)也夠大。2820毫米的軸距尺寸，就說(shuō)明了這臺(tái)車(chē)在空間方面有著不俗的實(shí)力，坐著寬敞，拉東西放東西也沒(méi)問(wèn)題。
配置：價(jià)錢(qián)沒(méi)有優(yōu)惠，感覺(jué)小貴，要是有優(yōu)惠就好了。
動(dòng)力：在電量充足的情況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，起步和提速都一點(diǎn)不卡頓，是比較順暢的，跑高速的時(shí)候也和一般的燃油車(chē)沒(méi)有大區(qū)別，提速超車(chē)都是非常輕松的。
越野：
操控還可以的，雖然車(chē)挺大的，但它的方向盤(pán)基本沒(méi)有虛位，操作起來(lái)很順手。方向盤(pán)，中控區(qū)的功能布局也是有點(diǎn)偏向于駕駛員這一側(cè)的，這也是為了用起來(lái)更加方便而設(shè)計(jì)的。電子手剎，自動(dòng)駐車(chē)，這些功能都很方便。
舒適：前排座椅有加熱，通風(fēng)功能，也可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，第二排座椅也可以前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，整體的舒適性還是非常不錯(cuò)的，只是車(chē)內(nèi)的隔音不是特別好，一旦路過(guò)比較嘈雜的地方，如果不打開(kāi)音樂(lè)，還是有明顯的感覺(jué)。
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