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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的配置是超級硬核的，簡直是令我驚喜，到現(xiàn)在我都是慶幸還好了解它了，不然太后悔了，不僅有360度的全景影像，在操作上就方便了許多，而且語音識別系統(tǒng)還非常強大，更有NFC鑰匙，讓我體驗到了沒有鑰匙就可以進入的強大
缺點：在開的這幾個月中，感覺車內(nèi)的行車噪聲還是有一些的，并且車子的轉(zhuǎn)彎半徑有點大。
外觀：外觀方面，我覺得這款車型正好是符合我的審美觀了。除了對造型比較滿意之外，我覺得這臺車的燈光配置也很高級，全車都采用了led光源，并且還具備矩陣式的燈光特色功能。
內(nèi)飾：材質(zhì)倒是看上去挺有質(zhì)感的，新車的味道這個我就不多說了，我就說說它的屏幕反光的問題吧，這車的大屏?xí)嬖诜垂獾那闆r，尤其是在中午頭我開車上班的時候剛好就順著太陽走，太陽光透過天窗直接就射到中控屏上，反光挺明顯的，有時候還會覺得很刺眼。
空間：空間方面是太沒問題了，這款車型是三排座椅的設(shè)置，可以坐七個人。一般像這樣的設(shè)置，可能每排座椅之間的間隔距離就不會很大了，但是這臺車因為得益于有較長的車長和軸距，所以座椅和座椅之間的空隙也比較大，乘客坐在上面不會有擁擠感。
配置：性價比還是可以的，除了買車優(yōu)惠力度不大之外，各方面都能滿足我的需求，能耗也比較低，車子質(zhì)量好，非常滿意。
動力：動力杠杠的，這么大的車身，又是輛七座車，破百的時間居然只要4.6秒，聽到后真讓我意外，沒想到一輛純電動汽車也可以有這么強的性能，剛開始也有些質(zhì)疑，但體驗后才感覺到它的強大，動力非常充沛。
越野：
剎車踏板調(diào)節(jié)靈敏，底盤很高，走農(nóng)村道路一樣很輕松，遇到施工路段也能從容通過，不像小轎車一樣膽戰(zhàn)心驚的。車載配置很豐富，其中我最喜歡的就是360全景影像功能，停車倒車更加輕松了很多。
舒適：因為它畢竟是一臺中型SUV，它的底盤高度還是有點高的，底盤高度高了，車輛的地板高度也就會跟著高。像咱們這種成年人還好，但是你讓老人孩子上車的時候，它確實有點高了。原廠如果能帶著一個踏板的話就完美了。
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