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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
配置比較少
通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀，1.顏值當(dāng)當(dāng)，流線型的車身，兇悍霸氣的前臉。2.車頭鋼板很硬的，做工扎實(shí)，在同級別合資車的車輛剮蹭率里面，絕對的勝出。3.路況適應(yīng)力較強(qiáng)，各種山路，水泥地面都可以勝任，當(dāng)然那種特陡峭的山路就不行了，畢竟不是越野車嘛，沒有四驅(qū)沒有差速鎖怎么比呀是吧。在國產(chǎn)車?yán)锉容^，這個(gè)車絕對值了，
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，副駕駛有點(diǎn)偏高，而且不能調(diào)節(jié)座椅高度，車噪音比較大，不知道是胎噪音還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，在市區(qū)還感覺不到，尤其上了高速，達(dá)到120邁小時(shí)以上，耳朵都是嗡嗡的，朋友笑稱開著拖拉機(jī)（有點(diǎn)夸張啊），對于這點(diǎn)有的車友就去給愛車做了全車隔音棉，做完后效果還是很不錯(cuò)的，噪音明顯降低，但對于我來說，就沒有那么嬌氣了，只要它路上不給我撂挑子，就是對我最好的陪伴。再一個(gè)就是減震偏硬，郭減震帶的時(shí)候，明顯感覺到咯噔一下，晃的厲害。
外觀：外觀沒得說，顏值爆表，流線型的車身，兇悍霸氣的前臉�；仡^率百分百，當(dāng)初就是被它的外表給迷惑的
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配合理，橘黃色和黑灰色搭配，顯得富有年輕運(yùn)動(dòng)氣息，很符合80后90后一代主流消費(fèi)者，很舒適的感覺，就是皮子不是真皮
空間：空間不錯(cuò)，前排1.8大個(gè)子坐下，頭頂還有2指寬距離，后排坐3個(gè)人稍有點(diǎn)擁擠，前腿距離前排座椅有拳頭大距離。只要不是大胖子，還是沒有問題的。10萬級別的車?yán)铮@個(gè)已經(jīng)做的很滿意了，坐一家5人出去旅游，寬寬松松的，一點(diǎn)都不擁擠
配置：我的是中配車，配置上就有點(diǎn)坑爹了。沒有ESP，胎壓監(jiān)測，360倒車影像，天窗�？照{(diào)是手動(dòng)的。要是想擁有上面所有配置，要貴1萬左右，想想自己的口袋，還是算了。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，起步稍微有點(diǎn)肉，前提是你要給足了油，就會(huì)沖起來，立刻會(huì)有推背感而來。開空調(diào)后略顯疲軟，上坡最好關(guān)掉空調(diào)。
越野：
越野性能還不錯(cuò)，自駕游一般國內(nèi)路段都可以適應(yīng)，跑西藏也是杠杠的，不要去挑戰(zhàn)高難度山路，畢竟配置不在那里。
油耗：平日里都是上下班用車多一些，平均加滿一次油，可以用半個(gè)月左右。最近7-9月外出旅游次數(shù)多，而且經(jīng)�；乩霞肄k事，跑高速要多一些，所以保養(yǎng)次數(shù)和加油就頻繁了一些�？偹阆聛恚訚M50升的油，可以跑640公里左右，頂死了，油表就開始報(bào)警了，續(xù)航在60公里一般。三年下來，測算過很多次，基本變化不大。所以總體來說這款車還是挺省油的。高速路段表現(xiàn)：出去自駕要遇上一些坑洼路段，這款車的通過性能還是不錯(cuò)的，基本路況可以輕松應(yīng)對，在高速上了120邁，轉(zhuǎn)速就到了4000轉(zhuǎn)以上了，這個(gè)轉(zhuǎn)速明顯是比1.5T的同款車要高出很多，不過想想也就釋然了，誰讓咱們是1.6L自然吸氣呢，只要?jiǎng)恿Ω蒙暇蚈K了
舒適：舒適度略差，減震偏硬，過減速帶明顯能感覺到，還有車噪音較大，特別跑高速。自從有了小5，外出的機(jī)會(huì)也多了，時(shí)不時(shí)的就和車友，策劃出去自駕游，帶上家人，來一次說走就走的旅行，心情爽到爆。終于體會(huì)到有車一族，向往飛翔的感覺了；為了釋放工作的壓力，為了拓寬眼界，為了體驗(yàn)生活，為了尋找失去的年華，等等。謝謝小5陪我一路走了過來。
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