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大眾Polo
官方指導(dǎo)價(jià):9.09-12.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.16萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還行,方向盤低速輕,高速沉,比較厚重,相比同級(jí)別小車,非常不錯(cuò)了。比德系更高級(jí)別車那肯定還有距離,但絕對(duì)強(qiáng)過(guò)同價(jià)位很多品牌的車很多很多,包括同品牌一些老牌車。平面軸承換過(guò)2次了,一次索賠,一次自費(fèi)。前懸掛橡膠軸承也從一字型換成了X型,效果變化明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 尚可,原廠地盤調(diào)校偏舒適,高速過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾較大,原廠彈簧的高度也很高,這從POLO的性感的大屁股翹得半天高可以看出,足足有一拳多的高度,可以媲美越野車了,哈哈!
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不過(guò)感覺(jué)懸架調(diào)教的過(guò)于運(yùn)動(dòng),很顛。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控蠻好的,也不吃力,行駛平穩(wěn),動(dòng)力均勻。
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購(gòu)買時(shí)間2007年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.05萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程153000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控沒(méi)的說(shuō),很準(zhǔn)確,真的是指那兒打那兒。高速駕駛的時(shí)候很有操控有信心,動(dòng)力沒(méi)信心。呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程43300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控感覺(jué)很不錯(cuò),特別是MQ200變速箱操控真的很棒,只需輕輕用手指一撥都能去到你想去的檔位,相當(dāng)流暢,底盤扎實(shí)硬朗,無(wú)論是在城市中低速度行駛,還是高速行駛的過(guò)程中,POLO都能始終保持良好的穩(wěn)定性及操控性,高速120很穩(wěn),沒(méi)有飄的感覺(jué),良好的穩(wěn)定性和操控性,開起來(lái)輕松穩(wěn)當(dāng),還有藍(lán)芽電話非常好用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格10.69萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 老新手……以前開別人的車,總感覺(jué)要好久一段時(shí)間熟悉,大眾車的操控還是一流的
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格10.86萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最看中購(gòu)車?yán)碛桑?、操控我想能用精準(zhǔn)來(lái)形容了,方向有指哪打哪的感腳,過(guò)彎也很自如。2、減震懸掛,在過(guò)減速帶、小坑洼地段的時(shí)能感覺(jué)到“小鋼炮”底盤做工還是很扎實(shí)的。3、后輪沒(méi)有配備盤剎的剎車制動(dòng)表現(xiàn)還是不錯(cuò)滴,希望大眾廠家,別省這點(diǎn)成本,畢竟安全性是你的看家本事…!
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小車嘛,肯定比較靈活了,還算有點(diǎn)駕駛樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還行,方向盤低速輕,高速沉,比較厚重,相比同級(jí)別小車,非常不錯(cuò)了。比德系更高級(jí)別車那肯定還有距離,但絕對(duì)強(qiáng)過(guò)同價(jià)位很多品牌的車很多很多,包括同品牌一些老牌車。平面軸承換過(guò)2次了,一次索賠,一次自費(fèi)。前懸掛橡膠軸承也從一字型換成了X型,效果變化明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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