沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（632）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（303）+1 動(dòng)力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1360）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱小（92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：環(huán)保、健康、充滿動(dòng)力、優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：油耗小高 車重 渦輪介入較晚 不過家用車要什么推背感 況且不是高配
外觀：蘿卜青菜各有所愛，前面和側(cè)面都較為正統(tǒng)，前面車頭低著有點(diǎn)羞羞的感覺，秀氣不失典雅，尾燈的造型感覺比較特立獨(dú)行，不隨大流，看過一篇文章，說尾燈造型的靈感來源于賽道過彎處，仔細(xì)感受，還真的有那么幾分神韻。由于尾部上翹及溜背的原因，總體感覺這臺車十分壯實(shí)，不拖拉、干練！曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云，因?yàn)橄矏鬯赃x擇！
內(nèi)飾：用料給力，真心沒味！本人對氣味很敏感！4s給裝了倒車影像和貼膜（5700元，帶車款合計(jì)23萬），額外只花了400多（腳墊380、充電線20、手機(jī)架20、毛巾30），沒有再買的其他東西，感覺夠了。
空間：乘坐空間一流，后尾箱空間一般
配置：很高，優(yōu)惠完比奧迪啥的便宜。保養(yǎng)吧還可以，1萬公里才保養(yǎng)，比奧迪也便宜！為啥總給奧迪比，因?yàn)�，我公司奧迪車太多！O(∩_∩)O~
動(dòng)力：如果1.5T配置像T4一樣，我就不買2.0T，因我開車平緩，沒有不好感覺
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：還不錯(cuò)的，我平均時(shí)速為22KM，油耗才9.1.感覺很愉快的。
舒適：座椅很舒服，車內(nèi)空氣好，無異味，噪音方面沒什么感覺，總的來說至少四星標(biāo)準(zhǔn)吧。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格23.45萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：安全的管理、合理大小的外形、中庸的內(nèi)部空間、有品味的內(nèi)飾
缺點(diǎn)：經(jīng)過一段時(shí)間的駕乘，雖然總體感覺超贊，但仍有不滿之處：1.剎車嘯叫聲（倒車打方向時(shí)）影響車的檔次感；2.智遠(yuǎn)版接近30萬的車價(jià)居然沒有無鑰匙啟動(dòng)、倒車鏡自動(dòng)折疊和感應(yīng)雨刷配置，也算是醉了！3.液晶顯示屏過于小氣；4.后備箱空間狹小，不配備備胎，略感遺憾！
外觀：外觀大氣，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說不上豪華，但是用料很足，稍有缺點(diǎn)，車子還是有些味道。
空間：后排空間比進(jìn)口S60多出來8cm，還是給它加分不少，老婆帶孩子坐后排感覺還是很寬松的，比奔馳的GLA強(qiáng)太多，那個(gè)A4L后排中間高高的凸起是我們pass掉A4L的主要原因之一。 不過，后備箱空間比A4L小多了，一個(gè)嬰兒座椅如果要放進(jìn)去，就放不了啥東西了。
配置：從性能來說很滿意，其他的東西以后慢慢升級。
操控：
操控來說還算是可以，路感也比較強(qiáng)。這里還是拿帕薩特比較電子助力跟電子液壓助力比還是相對來說比較輕快，女性開這車可能會有些累，不如電子助力來的輕松，雖然沃爾沃有三級調(diào)教，但是我自身感覺沒有什么太大的差別。
油耗：油耗非常滿意。那些油耗13L真不知道怎么跑出來的，我市區(qū)堵車一般在8.5L，高架高速一般6.5L
舒適：避震偏硬。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是窩窩的安全系統(tǒng)
缺點(diǎn)：要說不滿意的地方不得不吐槽無備胎，深圳關(guān)系不大，要是春節(jié)回老家，在農(nóng)村爆胎的話，估計(jì)是等不到官方救援
外觀：尤其是前臉非常大氣，我89年的，雖然這樣子已經(jīng)很多年了，但是一點(diǎn)都不過時(shí)，屁股開始不太喜歡覺得很小，可以越看越好看，沃爾沃是的外觀也是耐看型的。不像有些神品牌開始看這好看，但越看越難看。
內(nèi)飾：圖片上確實(shí)看上去沒什么，但是實(shí)車看還是很有質(zhì)感的。特別是中控電話號碼健，我倒是覺得挺方便的，打電話的時(shí)候。
空間：乘坐空間舒服，載物能力不行
配置：很對得起優(yōu)惠后的價(jià)位，不優(yōu)惠就不劃算了
動(dòng)力：t4的190馬力在高速也游刃有余，更別說城市環(huán)境了，而且沃爾沃的駕駛風(fēng)格你也別想多暴力，起步有些推背，然后就感覺慢慢悠悠的加速，不知不覺已到120……加速表現(xiàn)：沃爾沃的駕駛風(fēng)格你也別想多暴力，起步有些推背，然后就感覺慢慢悠悠的加速，不知不覺已到120……動(dòng)力平順性：很平順，低速有沒有什么頓挫感~很好很舒服跑高速：輕輕松松到限速，高速超車很有信心~~~~~
操控：
操控比我原來的吉利車好，不飆車所以基本的操控沒問題，反正剎車距離沃沃絕對的優(yōu)秀。
油耗：理想之內(nèi)，我開車比較會把控。8.4以后還會降
舒適：胎噪音發(fā)動(dòng)機(jī)聲不小。。。。。。。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾環(huán)保，新車味道很��！而且T4動(dòng)力自我感覺很強(qiáng)勁，當(dāng)然還沒過首保，也沒上過高速。再有就是油耗，磨合期10點(diǎn)多，一直市區(qū)開，估計(jì)以后還會降！
缺點(diǎn)：舒適性，由于沒有試駕，提車回來才發(fā)現(xiàn)確實(shí)減震比較差，在過減速帶和不平整路況時(shí)有明顯顛簸，真的要減速緩行，不過平整路段，舒適性還是不錯(cuò)的，現(xiàn)在才300公里不到，希望開段時(shí)間會好些。
外觀：屁股不是很喜歡，有死角。大愛前臉，流線完美。
內(nèi)飾：液晶儀表盤比較騷氣。有三種主題可以選擇。座椅包裹感好。
空間：乘坐空間一流，后尾箱空間一般
配置：是值這個(gè)價(jià)的 現(xiàn)在沃爾沃的優(yōu)惠幅度還蠻大的 之前也對比了寶馬和奔馳 確實(shí)超了不少的預(yù)算 正好老婆說想買沃爾沃 去4s店看了看 確實(shí)很高 安全和環(huán)保是非常符合中國國情的 但是希望國產(chǎn)的s60l氣味再小一點(diǎn) 達(dá)到進(jìn)口的窩窩車的標(biāo)準(zhǔn)
動(dòng)力：加速得給力。直接導(dǎo)致現(xiàn)在開1.6的東風(fēng)凌志老熄火。
操控：
遠(yuǎn)超原來開的小車嘉年華。
油耗：有點(diǎn)偏高，原來預(yù)計(jì)平均10個(gè)油能打住，8000公里，3000的高速，目前油耗過11了，還在上升。不能黑沃沃，另特別聲明一下,車一走動(dòng)，空調(diào)和音響是從來不關(guān)的，自動(dòng)啟停比較麻煩，我一般都是關(guān)掉的，沒有啟用節(jié)能模式，這可能也是油耗高的原因之一吧。
舒適：偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，座椅舒適性很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，方向盤指哪打哪，開的很有駕駛感
缺點(diǎn)：換擋的感覺還是太明顯，顯得不夠高檔，這也是想要T5的八速的原因。
外觀：低調(diào)但又運(yùn)動(dòng)。買的珍珠白，據(jù)說是金屬漆，跟冰雪白最大的區(qū)別是，近看有星星點(diǎn)點(diǎn)的亮光。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)。也帶著濃濃的北歐風(fēng)。對于外觀，內(nèi)飾，只能說蘿卜白菜各有所愛了。我個(gè)人是喜歡的。
空間：扣得這一星是給后備箱的，皇帝座的空間簡直牛掰了，而且在后面還能將副駕的座椅前后調(diào)，給力！乘坐空間：一級棒！皇帝座的空間簡直牛掰了，而且在后面還能將副駕的座椅前后調(diào)，給力！放行李：后備箱的進(jìn)深不錯(cuò)，但是高度不好，所以能放的東西很有限全家出游時(shí)：就這后備箱的空間，別做美夢了……再加上不舍得往后排的皮子坐上放臟東西……儲物空間：手套箱不小，很深，足夠用，門上也挺好，就是手機(jī)要是沒有支架就悲劇了，沒地方放啊喂
配置：五大豪華車之一，20出頭，這個(gè)性價(jià)比秒殺同級車
動(dòng)力：滿意，120公里時(shí)速下，油門輕點(diǎn)就給力
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤虛位小，駕駛感輕盈，懸掛是運(yùn)動(dòng)調(diào)教，開的人爽坐的人苦。關(guān)于轉(zhuǎn)彎半徑大的問題，前后都有倒車?yán)走_(dá)，個(gè)人感覺影響不大。
油耗：優(yōu)點(diǎn)：高速行使油耗穩(wěn)穩(wěn)的低，實(shí)測不到7升，已接近1.7噸的自重來說，在同級別中不知道有沒有對手。
舒適：座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的還有電動(dòng)腰托，可以調(diào)到最舒適的位置。噪音來自發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤吧。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格24.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、安全性不用多說，沃沃的安全性獨(dú)一份，但是再安全的車也講究個(gè)底線，沃沃的使用就需要車主對自己加成習(xí)慣要有個(gè)底線，安全第一，永遠(yuǎn)的！2、操控性絕對沒說的，指哪打哪。3、動(dòng)力在低速環(huán)境或者剛起步階段顯現(xiàn)不出來優(yōu)勢，換s模式只要舍得給油還是很給力的，畢竟是t4低功率版本，高速還沒走過，但是再速度超過40/50時(shí)動(dòng)力會源源不斷輸出，那叫一個(gè)舒爽！4、很多人吐槽的底盤偏硬問題，個(gè)人覺得不是問題，過溝坎路感明顯是好事，提醒車主您要想舒適點(diǎn)就速度慢點(diǎn)過溝坎，愛惜點(diǎn)您的愛車，畢竟這車不是越野車，您對他關(guān)愛了，關(guān)鍵時(shí)刻他也不掉鏈子是啵？而且最最重要的一點(diǎn)，沃沃底盤調(diào)教偏硬的優(yōu)點(diǎn)會在您高速駕駛時(shí)就體現(xiàn)出來了，什么叫貼地飛行？沃沃高速跑起來就是！特別是路面小起伏時(shí)，沃沃緊緊抓地的感覺不僅僅是妙極了，更是讓人安心踏實(shí)！
缺點(diǎn)：地盤太硬，過個(gè)減速帶都快把人震飛了。。。
外觀：側(cè)身線條非常完美，但是車頭有點(diǎn)難看，但是耐看
內(nèi)飾：用料講究，新車味道很小，我提車兩周，現(xiàn)在散的差不多了！豪華感不足，但這正是北歐的風(fēng)格，簡約！
空間：平時(shí)一個(gè)人開.空間很大.完全夠用
配置：終端優(yōu)惠大，雖然是二線壕牌，但是奈何我就是喜歡窩窩�。「咧袎粝胪瓿傻母杏X，賊爽！
動(dòng)力：算是目前比較滿意的了，超車以及提速不需要怎么刻意給油，輕輕一點(diǎn)，動(dòng)力夠用。
操控：
還可以
油耗：超預(yù)期，市區(qū)9個(gè)油左右對于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)來說很給力
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但是這配置無座椅通風(fēng)略坑。懸掛是硬傷！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈太滿意了，隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，主動(dòng)遠(yuǎn)光，氙氣超級亮。
缺點(diǎn)：沒有備胎，后視鏡不可以折疊，儲物空間放卡之類的地放沒有，后備箱小了點(diǎn)
外觀：我個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾：中控部分剛開始有點(diǎn)不能接受，感覺有點(diǎn)另類說不出的感覺，但是做工和質(zhì)感都非常滿意，慢慢就接受了，而且按鍵布局也很人性化，用到后面就越來越喜歡了
空間：空間nice，本人178CM身高，前排駕駛高低前后都不是問題，后排也非常棒，同級別車?yán)镆脖憩F(xiàn)非常優(yōu)秀，后備箱稍微有點(diǎn)小，完全可以忽略。
配置：安全性安全性安全性！重要的事情說三遍！在同價(jià)位中我覺得這車安全性最高，整體質(zhì)感很好，油耗也很好，外觀也很好，內(nèi)飾也很好，動(dòng)力也很好，除了異響惱人以外我覺得屬于理想的車型。 需要補(bǔ)充的是，在北京的溫度要是有方向盤加熱那簡直是個(gè)感動(dòng)人的配置！期待的配置：方向盤加熱�。。�！絕對首選！�。。�！ 其次就是電動(dòng)尾門，再其次就是座椅通風(fēng)，最后嘛，電耳可以有選裝配置：地圖千萬別裝，完全沒用，就憑著搜尋地點(diǎn)需要輸入街道、路口啥的信息就瘋了！ 倒影能湊合用（清晰度看我傳的圖就知道多差了），但不值加錢的價(jià)格，要是強(qiáng)奸的話那就上，還是有點(diǎn)兒用的。
動(dòng)力：減功率版t4,190馬力。300牛米扭矩足夠使用，參照前文。
操控：
體驗(yàn)過80公里緊急變線，同樣妥妥的，給你信心十足，告訴你沒問題，80公里照樣指哪打哪。
油耗：目前油耗顯示9.2，新車磨合期，應(yīng)該還有降。
舒適：座椅包裹性好，對腰部支撐到位。之前開凱越2小時(shí)，就有些腰酸背痛的感覺。S60L開2個(gè)小時(shí)基本問題不大。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.20萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)！（兄弟你這尼桑多少錢買的）
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音有點(diǎn)大，,2000公里不到換了個(gè)油泵
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵
內(nèi)飾：看著很舒服。
空間：本人身高182cm，駕駛位置調(diào)節(jié)到舒服，后排還有很大的余量，而且也不頂頭。自我感覺空間寬敞；儲物空間來說，網(wǎng)上買了個(gè)扶手儲物盒，沒買之前琢磨著放手機(jī)啊啥的，發(fā)現(xiàn)買了之后沒用過一次；哈哈；空間很不錯(cuò)了！
配置：以這車的品牌，配置，駕駛感受。對比它的售價(jià)...我覺得性價(jià)比很高。不然也不會買。
動(dòng)力：一般不會激烈駕駛
操控：
重點(diǎn)說懸掛，大家都說偏硬，但是那種韌性和支撐力度，品牌效應(yīng)立現(xiàn)
油耗：油耗真低，新動(dòng)力。新發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的。用東北話講，剛剛的。
舒適：隔音除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲比較大其他都很優(yōu)秀，懸掛太硬，起步剎車異響丟了很多分，座椅很舒適。行駛舒適性：懸掛硬，在好路況下有種貼地飛行的感覺，但是但是，路況不行的時(shí)候簡直煎熬關(guān)于剎車：這個(gè)問題據(jù)說是通病，目前行駛7800公里，剎停異響一直存在，在5000公里時(shí)候打方向倒車，會出現(xiàn)口哨聲，很響，感覺真的很廉價(jià)。不過好消息是1萬公里以內(nèi)可以索賠，我已經(jīng)錄音，等近期去索賠剎車片。座椅舒適性：不愧為骨科專家設(shè)計(jì)出來的座椅，不硬但有支撐，長時(shí)間駕駛不累，我和我老婆身高差距很大，但都能找到合適的位置。噪音控制：隔音很好，相對來說發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，和緊湊車型比起來真的是好很多，高速路很安靜，不用刻意的提高音量。夏天開空調(diào)換擋延遲，轉(zhuǎn)速上來后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯�？照{(diào)：感覺制冷不給力，而且后排出風(fēng)口風(fēng)量很小，前排風(fēng)量和后排不同，但又不能單獨(dú)控制。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間寬敞，坐進(jìn)去就像豪華車的感覺，座椅設(shè)計(jì)的太棒了，怎么開不累坐著貼身，對于我頸椎不好的人來說是一級棒！
缺點(diǎn)：懸掛略堅(jiān)韌
外觀：耐看型。越看越好看，穩(wěn)重，厚實(shí)，溜背時(shí)尚，短尾活潑！車燈有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向其他品牌要高配才可能會有，這個(gè)走國道山路誰用誰知道！近光氙氣，遠(yuǎn)光鹵素加氙氣實(shí)在太爽，再也不怕遠(yuǎn)光狗，走山路也不怕了，霧天穿透性也夠強(qiáng)。溜背造型加上我買的紅色實(shí)在太帥，見過xc60和v60紅色都感覺沒我的好看。車友會聚會也一致認(rèn)為我的紅色最好看！
內(nèi)飾：比較好，顏色的搭配較好
空間：優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間優(yōu)秀，軸距在同級別車型中沒有優(yōu)勢，但座艙的設(shè)計(jì)很合理，腿部空間富足，頭部空間也不壓抑，寬度上屬同級別上乘。缺點(diǎn)：后備箱同級別最小（據(jù)說放不下嬰兒車），駕駛艙儲物空間設(shè)計(jì)不合理，有時(shí)候手機(jī)都不知道該放哪兒。
配置：目前性價(jià)比非常高，尤其是T4，在帝都裸車能做到23以下，別的地區(qū)也會在25以下。這個(gè)價(jià)位只能買到ATS-l的25T車型，BBA連入門的車型都基本拿不下來。T4還是中配車型，各種舒適配置應(yīng)有盡有，液晶儀表盤提升B格。真的是非常合適，當(dāng)然了口袋充裕的同志們可以考慮T5，身邊提T5的也很多。對性價(jià)比看的很高的朋友們，銀子又不是非常充裕的，那T4真是一個(gè)非常好的選擇，我就是這樣！
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)位這個(gè)動(dòng)力絕對無敵，必須滿分。
操控：
意想不到的好，高于A4
油耗：32000公里，冬夏綜合不到9升每百公里
舒適：選擇這車的主要原因就是座椅的舒適性了，超符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)（個(gè)人觀點(diǎn)）。沒給滿分是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)性的懸架調(diào)校。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾環(huán)保
缺點(diǎn)：車子低速轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎出咔咔的響聲，不過可以接受；轉(zhuǎn)彎半徑名不虛傳，被家里ld嘲笑n次
內(nèi)飾：手感材質(zhì)都很好，三種儀表很炫酷，中控個(gè)人還是很喜歡，但很多人覺得老氣，可能按鈕太多了。車子在安裝行車記錄儀后就有異響了，影響心情。
空間：空間很大，后備箱小，放不了太多東西。
動(dòng)力：2.0T低功率 6AT，1350r即有300牛米釋放，官方0-1，7.3s，01數(shù)據(jù)看著略微夸張。其實(shí)在最終確定買一臺前驅(qū)車的時(shí)候，我就放棄了對動(dòng)力的較高要求，所以選擇了更便宜的T4版本。家里有300匹400牛以上的5秒俱樂部性能車，雖過癮，但危險(xiǎn)，也許隨著年齡的增長，內(nèi)心更多了一些沉穩(wěn)與社會責(zé)任感。這車的動(dòng)力總體來講是很滿意的，低扭充分，提速輕快有力且持續(xù)，深踩油門變速箱略微思考即作出降檔動(dòng)作（這和變速箱品牌取向有關(guān)，邏輯設(shè)計(jì)如此，并非變速箱遲緩），有時(shí)甚至連續(xù)兩檔三檔，降檔速度非常快，隨之而來的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮和源源不斷的動(dòng)力。在100后有所衰減。試駕時(shí)沒帶駕照，工作人員開，是240匹350牛的高功版本，開得很猛，還下著很大的雨，提速超車連續(xù)變道，我坐后排真的比較震撼，并不是有多快或者怎么樣，是這款車的底盤動(dòng)態(tài)性能及動(dòng)力系統(tǒng)給我很大的驚喜，完全沒有想到一臺橫置前驅(qū)的以安全著稱的沃爾沃也能如此狂野，可以說完全超出預(yù)期。當(dāng)即決定就要低功版，絕對夠用。事實(shí)也如此。跑高速：因變速箱只有6檔，120kmh時(shí)2200r左右，非常平穩(wěn)舒適，噪音不大，車身非常貼地，170kmh仍可輕松單手扶握方向盤（僅嘗試，請安全駕駛）信心很足，還有富余。
操控：
不錯(cuò)
油耗：比預(yù)想的低很多
舒適：座椅非常舒服，轉(zhuǎn)彎時(shí)候聲音略大
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