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沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)元
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2026款 綜合評(píng)分
沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 畢竟我也是開(kāi)了十年多車(chē)子的老司機(jī)了;旧鲜裁窜(chē)都嘗試過(guò)。方向盤(pán)輕重適當(dāng),靈敏度高,一點(diǎn)力就有反應(yīng)。輔助功能也是加分的項(xiàng)目,包括了上坡輔助,倒車(chē)影像,定速巡航等等。沃爾沃S60的這個(gè)定速巡航真的是要大大表?yè)P(yáng),因?yàn)楸旧淼撵`敏度真的很高,而且整個(gè)的邏輯性也要好很多,也是在很大程度上讓駕駛變得更加輕松。車(chē)子雖然長(zhǎng)度挺長(zhǎng),但是掉頭轉(zhuǎn)彎方面還是很輕松的,側(cè)傾感不大,唯一要注意的是底盤(pán)不高,上馬路牙子的時(shí)候要小心一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.29萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 高速行駛時(shí)它的轉(zhuǎn)向會(huì)略微沉一點(diǎn),但并不是很難掌控的那種,這輛車(chē)子開(kāi)起來(lái)會(huì)給人一種很穩(wěn)健的感覺(jué),而且車(chē)道保持輔助系統(tǒng)也始終能夠?qū)④?chē)子修正在車(chē)道中央,這樣也在很大程度上提高了行駛安全性,實(shí)話說(shuō)這臺(tái)車(chē)所帶給我的駕駛體驗(yàn)真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格31.24萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3204公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),換檔起步,行駛操作在我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都感覺(jué)挺靈活的。車(chē)內(nèi)搭載了豐富的行車(chē)安全輔助系統(tǒng),不管是胎壓報(bào)警還是主動(dòng)剎車(chē),沃爾沃S60在安全性和方便性上的表現(xiàn)都算的上很優(yōu)秀的了,種種配置的加持讓行車(chē)操控簡(jiǎn)單,安全性也提高了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 反正車(chē)子操縱起來(lái)我覺(jué)得是比較簡(jiǎn)單的,最主要的是方向盤(pán)操縱的時(shí)候很順手吧。它屬于比較輕盈的,而且轉(zhuǎn)向的話比較簡(jiǎn)單順手,精準(zhǔn)度也很高。這方面最滿意的還是車(chē)子的安全系數(shù)是比較高的,它的剎車(chē)反應(yīng)真的是非常的靈敏,車(chē)內(nèi)配置的輔助功能也是相當(dāng)?shù)凝R全,讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候還能省不少心呢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程510公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我覺(jué)得這車(chē)操控起來(lái)還蠻順手的,這車(chē)的主被動(dòng)安全裝備、輔助操控配置都挺齊全的,還很有實(shí)用性,在駕駛的過(guò)程中得到很大的幫助,有時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了難免會(huì)有不專心的時(shí)候,車(chē)子偏道會(huì)有預(yù)警,還有主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能也是很不錯(cuò)的,遇到前面的車(chē)急剎車(chē)時(shí),主動(dòng)剎車(chē)這個(gè)功能系統(tǒng)比自己的反應(yīng)還要快,這車(chē)的安全性能還是挺靠譜。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.44萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)非常有信心方向盤(pán)沒(méi)有虛位,手感很好,底盤(pán)懸架支撐也不錯(cuò)自動(dòng)剎車(chē),凌鈴一腳就站住了,有時(shí)候看前面路況慢慢流,系統(tǒng)介入判定會(huì)比較靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1436公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō),這臺(tái)車(chē)的操控性挺靈活的,方向盤(pán)輕盈,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上是指哪打哪的,沒(méi)有虛位出現(xiàn)的情況,剎車(chē)也是挺靈敏的,一踩剎車(chē)基本就停住了,反應(yīng)很迅速,轉(zhuǎn)大彎的時(shí)候,你能明顯的感受到這車(chē)子的還挺穩(wěn)定的,沒(méi)有飄出去的感覺(jué),所以這車(chē)子的穩(wěn)定性還是挺不錯(cuò)的,特別的是通過(guò)坑坑洼洼道路,底盤(pán)很穩(wěn),沒(méi)有特別的晃動(dòng),而且這車(chē)子上手很快,功能齊全,特別的棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.44萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車(chē)的操控性還是體驗(yàn)不錯(cuò)的,包括這個(gè)方向的靈敏度也是非常的靈敏,也帶有這個(gè)電動(dòng)助力,同時(shí)方向也是非常的精準(zhǔn),沒(méi)有一點(diǎn)偏移。換擋也是很順滑。而且駕駛模式也有三種可選擇,一般跑高速我用的運(yùn)動(dòng)模式很爽快,而且再加上自動(dòng)巡航系統(tǒng)更省心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.99萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)比較輕,我操作起來(lái)還是很流暢的,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)! 主動(dòng)剎車(chē):車(chē)內(nèi)倒車(chē)鏡前一個(gè)大大的雷達(dá),有危險(xiǎn)及時(shí)幫你踩剎車(chē),幫我避免了兩次追尾。還有一次是行人突然從側(cè)方竄出,主動(dòng)剎車(chē)直接幫我踩停,保護(hù)了我們。☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):現(xiàn)在城市里壓線拍照還是很多的,車(chē)道偏離預(yù)警能檢測(cè)出壓線,或者路線偏離,并且在60碼以上的時(shí)候能幫我拉回原本的路線,很好用。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3940公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控起來(lái)輕松便捷方向盤(pán)采用的都是真皮材質(zhì)握感非常棒不會(huì)打滑,轉(zhuǎn)向采用的是電動(dòng)助力力度,有三檔調(diào)節(jié)各種價(jià)值調(diào)節(jié)的人可以找到適合自己的一種方向盤(pán)的功能按鍵設(shè)計(jì)合理,操作方便,另外,S60的轉(zhuǎn)彎半徑很小一些狹窄或掉頭的時(shí)候也比較輕松,剎車(chē)沒(méi)有那種很懵很粗的感覺(jué)很線性
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