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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.13萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺車的上手難度還是比較低的,我自己開了一個上午就感覺比較適應(yīng)了,平時(shí)在市區(qū)開感覺挺方便的,轉(zhuǎn)向也很柔和。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 8AT的手自一體變速箱跟這臺2.0T的發(fā)動機(jī)這是一對絕妙的動力總成,不僅輸出了非常強(qiáng)勁的動力,車子開著也是非常平順的,在我的車上基本上是感受不到換擋頓挫的,再者就是這個多功能方向盤用起來也很方便,手感也挺不錯。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控好評,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),高速過彎支撐很強(qiáng)很有信心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤外經(jīng)和把手形狀操作舒適性好,轉(zhuǎn)向輕便,即使原地打方向盤力矩都很輕,油門、剎車力適中,能很好的傳遞駕駛員意圖,換擋手柄換擋力偏大。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力可根據(jù)駕駛員需求調(diào)大調(diào)小,轉(zhuǎn)向精度高,有效實(shí)現(xiàn)駕駛員意圖。轉(zhuǎn)向半徑小,三車道馬路即可調(diào)頭! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正車道,當(dāng)車速達(dá)到60以上時(shí),若車輛偏移跑道,車道保持輔助系統(tǒng)能將車身拉回到車道內(nèi),特別適合新手在高速高架上使用。對于開車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的駕駛員建議關(guān)閉此功能,避免安全風(fēng)險(xiǎn)! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備廂實(shí)用,對于雙手提物時(shí)特別好用,特別是雨天的時(shí)候,給我?guī)砹撕芏啾憷,唯一不足之處就是反?yīng)不是特別靈敏,不能保證每次都正常開啟。剎車表現(xiàn):剎車力道適中,在各種路況都能有效剎車,輕點(diǎn)即有明顯剎車效果。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤和油門非常舒適,避震也滿意,車道保持功能很好。就是剎車稍微有點(diǎn)偏軟。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 上路之后安全性比較高,主動安全配置很豐富,油門很靈敏,輕輕踩一下就會感覺到有明顯的加速,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這臺2.0T的發(fā)動機(jī)和8AT的手自一體變速箱配合的還挺默契,我感受到每次換擋都是特別積極的,而且在行駛過程中也不容易出現(xiàn)明顯的頓挫感,關(guān)鍵就是很容易也能上到8檔,絕對不是擺設(shè),所以說對于節(jié)油性還是有很大幫助的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向手感比較的沉,但是回正的手感又比較的迅猛,所以在中低速的時(shí)候要自己適應(yīng)一段時(shí)間,還有車子比較長,停車掉頭什么的,也是需要適應(yīng)的地方,但是主動剎車是真管用,時(shí)速60以內(nèi)的距離過近就會自動剎車,底盤調(diào)校一般吧,在過一些比較顛簸的路段,底盤上的震動會傳一些到座椅上來,不過總的來說適應(yīng)之后行駛起來還是很有質(zhì)感的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面的表現(xiàn)是因人而異的。像我這種老司機(jī)開起來肯定沒什么難度,上手非?欤龅睫D(zhuǎn)彎、停車這些比較難操作的地方,也沒什么問題。不過按照它目前的表現(xiàn)來看,我覺得新手應(yīng)該也能輕松駕馭,因?yàn)樗牡妆P比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有太大幅度的側(cè)傾,安全感比較足,這樣肯定能給新手更多自信。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 這方面給我的第一感受就是輕松轉(zhuǎn)向,方向盤一點(diǎn)也不卡頓,而且特別的輕松,還有就是啟動的時(shí)候特別的輕松,不會肉,就是還是覺得方向盤有點(diǎn)虛位,還需要繼續(xù)適應(yīng)。
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