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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向精確度高,避震略微偏硬,操控性好!
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購買時間2016年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 指向非常精準,方向盤力度適中。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程415公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向助力三擋可調是個人性化的功能,市區(qū)單手搓輪比較多,我會選擇最大的助力,長途高速為了更好把握車況路況,我會選擇最小助力。指向精準性我缺乏對比,但至少是平均以上吧,不比開過的其他車差。但是急加速時打方向,明顯感覺轉向輪在短時間會飄,還出現(xiàn)過一次響胎。高速穩(wěn)定性不錯,140巡航不飄不抖,乘客不看碼表都以為是開的100,最高只開到過160,連續(xù)變線超車超控自如。剎車給力,能剎得住那是必須的,關鍵是剎車力度很線性,很快就能熟悉,然后一腳剎到想要的位置。
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購買時間2016年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.60萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 開的車比較少,總體感受不多,最近開昂科威開的比較多,從操控上講,最直接的感受就是,轉向助力即便是調到最大,方向盤還是不輕,我把3個助力檔位都試了試,感覺變化不大。方向盤偏重,加上尺寸也不小,對女士開車可能會不那么友好,當然對于男士來說是無所謂。就大家所說的掉頭半徑大的問題,我試了試,3車道外加一點距離一把差不多能過來,沒必要倒車,再加上有前雷達,可以對右前車頭的位置做到準確的判斷,半徑大其實沒什么影響,不是需要顧慮的點。
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購買時間2016年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格24.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13960公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉彎半徑稍微有點大,其他表現(xiàn)都還不錯,習慣了轉彎半徑后現(xiàn)在都好了。高速過彎很有信心。家用T4足夠了,性價比最高的也就是T4。當初買車本來想買T5的,對比了一下配置和價格,感覺確實沒有必要。
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購買時間2016年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤貌似有點重,開過很多車,感覺是最重的,問題不大。還有就是很粗,很壯。
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購買時間2016年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯,指哪打哪,駕駛起來感覺很自信,可能是因為車有點寬,掉頭的時候需要揉一把。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2212公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向半徑超乎想象的大,但是感覺很精準,反正也沒去真當賽車開,開著很舒坦就是了底盤及懸架:底盤真的不算舒服,過大些的溝溝坎坎那硬度真杠杠的。小震動慮的不錯~橫向對比:之前開過速騰的1.4t,雖然沒有直接的對比性,不過真的牛掰的太多了……
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購買時間2016年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向超精準,精準的有點神經(jīng)質,沒有一點框量,絕對符合運動范。懸架反饋路面信息很豐富,需要自己過濾,呵呵!
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購買時間2016年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 不錯,做為前驅車,車重也很大,還能做到靈活自如、精準,熟悉之后,也能有人車合一的感覺
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