一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60L 2016款 2.0T T4 智遠(yuǎn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，操控性好，外觀喜歡
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢
外觀：時(shí)尚、大氣、低調(diào)，越看越喜歡。
內(nèi)飾：從材料的使用方面來(lái)講，沃爾沃對(duì)大家給足了誠(chéng)意，整車(chē)幾乎沒(méi)有異味。大家爭(zhēng)議最大的恐怕是懸浮式中控面板，但一千個(gè)讀者就有一千個(gè)哈姆雷特，看我傳的照片很像人的耳朵形狀，從建筑學(xué)的角度看，這種造型立面弧度十分協(xié)調(diào)，較為柔美且并不拖沓，不拘一格。坐在后排向前看，整體中控部分會(huì)有一種簡(jiǎn)潔大方的感覺(jué)，不過(guò)懸浮面板中央的按鍵集成較多，對(duì)于有密集恐懼癥的患者來(lái)說(shuō)并不是一種福音。
空間：車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，后備箱有些小。
配置：還可以吧，比上不足比下有余。
動(dòng)力：2.0T低功率 6AT，1350r即有300牛米釋放，官方0-1，7.3s，01數(shù)據(jù)看著略微夸張。其實(shí)在最終確定買(mǎi)一臺(tái)前驅(qū)車(chē)的時(shí)候，我就放棄了對(duì)動(dòng)力的較高要求，所以選擇了更便宜的T4版本。家里有300匹400牛以上的5秒俱樂(lè)部性能車(chē)，雖過(guò)癮，但危險(xiǎn)，也許隨著年齡的增長(zhǎng)，內(nèi)心更多了一些沉穩(wěn)與社會(huì)責(zé)任感。這車(chē)的動(dòng)力總體來(lái)講是很滿意的，低扭充分，提速輕快有力且持續(xù)，深踩油門(mén)變速箱略微思考即作出降檔動(dòng)作（這和變速箱品牌取向有關(guān)，邏輯設(shè)計(jì)如此，并非變速箱遲緩），有時(shí)甚至連續(xù)兩檔三檔，降檔速度非�？欤S之而來(lái)的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮和源源不斷的動(dòng)力。在100后有所衰減。試駕時(shí)沒(méi)帶駕照，工作人員開(kāi)，是240匹350牛的高功版本，開(kāi)得很猛，還下著很大的雨，提速超車(chē)連續(xù)變道，我坐后排真的比較震撼，并不是有多快或者怎么樣，是這款車(chē)的底盤(pán)動(dòng)態(tài)性能及動(dòng)力系統(tǒng)給我很大的驚喜，完全沒(méi)有想到一臺(tái)橫置前驅(qū)的以安全著稱的沃爾沃也能如此狂野，可以說(shuō)完全超出預(yù)期。當(dāng)即決定就要低功版，絕對(duì)夠用。事實(shí)也如此。跑高速：因變速箱只有6檔，120kmh時(shí)2200r左右，非常平穩(wěn)舒適，噪音不大，車(chē)身非常貼地，170kmh仍可輕松單手扶握方向盤(pán)（僅嘗試，請(qǐng)安全駕駛）信心很足，還有富余。
操控：
高速非常好棒。城市一般，低速方向盤(pán)偏重。
油耗：不錯(cuò)的節(jié)油性！
舒適：能接受，啟停的時(shí)候震動(dòng)和聲音還有進(jìn)步空間，車(chē)門(mén)異響，熄火的電流聲都影響心情
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