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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沃爾沃S60的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)也很吸引人。前臉很帥，也很有辨識(shí)度，車(chē)身線條流暢，車(chē)尾的鯊魚(yú)鰭很是顯眼，車(chē)尾微微翹起，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也很豪華，中控臺(tái)上的觸控液晶顯示屏造型別致，鋼琴烤漆工藝設(shè)計(jì)的高級(jí)感十足，真皮和布料混合的座椅質(zhì)感很好，天窗很大，看起來(lái)很有檔次。配置相當(dāng)實(shí)用，胎壓報(bào)警，道路交通標(biāo)志識(shí)別，疲勞駕駛提示，前排安全帶未系安全帶等等，大大提高了駕駛的安全性。它的倒車(chē)影像，全車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入，無(wú)鑰匙啟動(dòng)，GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，以及導(dǎo)航信息顯示，這些都讓我的出行更加方便。
缺點(diǎn)：不滿意這輛車(chē)的隔音效果一般，開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)?yán)锖艹常退俚臅r(shí)候輪胎的噪音很大，在高速上的風(fēng)噪也很大。
外觀：前臉的進(jìn)氣格柵很大，車(chē)燈造型也很拉風(fēng)， LED燈很亮，晚上開(kāi)出去也很顯眼，而且車(chē)燈還有自動(dòng)大燈和延時(shí)關(guān)閉功能，而且車(chē)燈高度可調(diào)，開(kāi)起來(lái)也比較安全。后視鏡雖然看起來(lái)很普通，但是功能卻很豐富，倒車(chē)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)翻轉(zhuǎn)，鎖車(chē)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)折疊，看起來(lái)很有科技感，車(chē)身線條流暢，輪轂運(yùn)動(dòng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)豪華，中控臺(tái)上的液晶顯示屏設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，全景天窗更是大氣大氣，真皮和布料混合的運(yùn)動(dòng)座椅看起來(lái)很高檔，前后兩個(gè)充電接口，還有溫度控制和空氣凈化器。
空間：S60的空間比我以前的軒逸要大得多，我坐在駕駛座上不僅可以自如的轉(zhuǎn)動(dòng)，而且頭部和后排的空間也很大，一家人坐進(jìn)去就再也不會(huì)覺(jué)得擁擠了，尤其是我兒子，一米八的個(gè)頭，坐在后排還是綽綽有余的。后備箱的空間很大，一家人準(zhǔn)備好的行李和一些零碎的東西，都可以放進(jìn)去。
配置：這車(chē)的價(jià)格還算不錯(cuò)，主要是優(yōu)惠力度比較大，配置也比較豐富，而且自從買(mǎi)了這輛車(chē)之后，空間確實(shí)大了很多，而且性價(jià)比也比同級(jí)別的車(chē)要高。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上8擋手自一體變速箱，起步很快，加速很快，換擋的時(shí)候沒(méi)有明顯的頓挫感，爬坡的時(shí)候動(dòng)力也不大，再加點(diǎn)油就能感受到推背感，在高速上動(dòng)力充足，踩油門(mén)超車(chē)也是輕而易舉。
操控：
電動(dòng)方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)精準(zhǔn)，按鍵簡(jiǎn)單易懂，操作簡(jiǎn)單，導(dǎo)航、電話、空調(diào)、多媒體系統(tǒng)都有語(yǔ)音控制。車(chē)身很穩(wěn)定，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾。我老婆開(kāi)過(guò)幾次車(chē)，她說(shuō)這輛車(chē)雖然比軒逸要大一些，但是操作起來(lái)卻很靈活，而且倒車(chē)的時(shí)候，還能倒車(chē)。
油耗：這里靠近市區(qū)，交通比較擁堵，尤其是高峰期，走走停停是難免的，百公里油耗能達(dá)到9.2 L已經(jīng)算是不錯(cuò)了，而且它還處于磨合期，所以我覺(jué)得這個(gè)油耗會(huì)比較低。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅的舒適性很好，除了高低調(diào)節(jié)、前后調(diào)節(jié)外，還有腿部和腰部的支撐，就算是長(zhǎng)途旅行，我也不用擔(dān)心腰酸背痛，副駕駛座的座椅都有記憶功能，以前我和朋友輪流開(kāi)車(chē)，就算我朋友調(diào)整了座椅的位置，我也能通過(guò)記憶功能找到自己喜歡的位置。前雙叉臂，后多連桿獨(dú)立懸架，減震效果較好，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)輛沒(méi)有明顯的震感。唯一美中不足的是，這輛車(chē)的隔音效果很差，低速行駛的時(shí)候輪胎的噪音很大，車(chē)速也很快，好在車(chē)?yán)镉惺畟�(gè)喇叭，音質(zhì)很好，偶爾還能聽(tīng)一聽(tīng)，緩解一下噪音。
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