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購(gòu)買車型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.88萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1204公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：看到這個(gè)車的外觀給我的感覺(jué)就是舒服，全新的外觀設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚大氣，這款車的顏值是沒(méi)的說(shuō)，非常好看，深受我們年輕人的喜歡。操控挺不錯(cuò)的，而且具有豐富的輔助安全配置，讓出行更加安全，其次這輛車的油耗不高，非常符合我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)車壓力不是很大，實(shí)用性比較高，價(jià)格的優(yōu)惠力度也還是可以的。舒適性也是這款車非常大的優(yōu)點(diǎn)，這車子底盤調(diào)教的軟硬度適中，不論是在市區(qū)還是在高速上車內(nèi)的靜音效果都非常好，過(guò)減速帶的時(shí)候，只要速度不是特別快，車內(nèi)的顛簸感也是可以接受的。
缺點(diǎn)：滿意的地方特別多，當(dāng)然不滿意的地方也會(huì)有低點(diǎn),第一點(diǎn)就是油耗,現(xiàn)在行駛了3000多公里,平均油耗是9.6，雖然這個(gè)油耗可以接受，但是個(gè)人感覺(jué)還是有點(diǎn)高，本身8at的變速箱就可以降低行駛的油耗，也有可能個(gè)人行駛的路況比較擁堵，希望在后期行駛過(guò)程中油耗會(huì)下降下來(lái)。
外觀：外觀的整個(gè)造型看起來(lái)是很大氣的，整個(gè)車子的造型感也挺重的同時(shí)層次感的豐富度，他的設(shè)計(jì)還挺不錯(cuò)的，最起碼亮點(diǎn)是有的，不僅看著帥，讓人看著很有安全感。是一個(gè)很時(shí)尚的造型，比較符合我們年輕人的眼光。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很有高級(jí)感，大面積的軟包中控臺(tái)，有質(zhì)感，也透著一種奢華感，看上去很舒服，而且選材后用料也很厚道，用起來(lái)很放心。車內(nèi)的配置也豐富，尤其是在安全配置的加持上，真的是同級(jí)別中最優(yōu)。
空間：空間方面前排還好，但是就后排空間稍微有點(diǎn)不足，小家庭感覺(jué)夠用了，最多拉上爸媽沒(méi)問(wèn)題。
配置：對(duì)比起同級(jí)別的這些豪華車來(lái)講，我認(rèn)為沃爾沃S60的定價(jià)確實(shí)不算高，再說(shuō)我買車時(shí)它所給出的優(yōu)惠力度也很大，同時(shí)這臺(tái)車子也確實(shí)是比較有實(shí)力的，有著比較出色的性能，也有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)，所以我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位還是很劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力上我沒(méi)有擔(dān)心過(guò)，因?yàn)楫?dāng)初試駕時(shí)就感覺(jué)性能很強(qiáng)，起步的力量感很明顯，后來(lái)用車時(shí)也覺(jué)得完全可以滿足我，就是滿載的情況下爬大坡，也能夠輕松上去，油門響應(yīng)的很及時(shí)，跑高速時(shí)還有推背感，中后期的動(dòng)力很充足，這感覺(jué)真的挺好，以前也沒(méi)開(kāi)過(guò)2.0T的車，現(xiàn)在覺(jué)得都離不開(kāi)它了。
操控：
S60的方向盤給我的感覺(jué)很不錯(cuò)，不輕不重剛剛好，原地掉頭和變道時(shí)的操作都會(huì)顯得很輕松。它的方向也很準(zhǔn)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有虛位的感覺(jué)。S60的起步很快，超車也很輕松。扎實(shí)的底盤質(zhì)感，讓S60在跑高速是也給人特別穩(wěn)的感覺(jué)，非常不錯(cuò)。
油耗：這一對(duì)動(dòng)力總成的燃油經(jīng)濟(jì)性還挺可以的，目前我這車的平均油耗是在9個(gè)左右，如果是頻繁跑高速的話還能更低一些，之前還想著S60本來(lái)要加95號(hào)汽油，如果油耗太高的話那我還真是“傷不起”呀，哈哈，可能這樣說(shuō)有點(diǎn)夸張，但不管是誰(shuí)，肯定還是希望自己車子的燃油經(jīng)濟(jì)性能夠更高一些，畢竟這直接省的就是錢。
舒適：這輛車的舒適性可以說(shuō)是中規(guī)中矩，因?yàn)樗淖畏浅Ｊ娣饋?lái)非常解乏，但是由于它的這個(gè)整個(gè)底盤過(guò)硬，在過(guò)一些坑洼的時(shí)候，還是會(huì)有一些震動(dòng)通過(guò)汽車的底盤傳到乘客的身上，帶來(lái)不好的乘坐體驗(yàn)。
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