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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是沃爾沃S60的外觀,這個(gè)外觀看起來(lái)特別的時(shí)尚,走到哪里都是焦點(diǎn),而且這個(gè)車(chē)的調(diào)性是非常符合年輕人的,年輕人開(kāi)這個(gè)出去顯得非常有氣質(zhì),自帶一種光環(huán)就是可以停在那里吸引路人的目光,開(kāi)這個(gè)車(chē)我覺(jué)得非常有面子,而且這個(gè)車(chē)的動(dòng)力很好,提速非?,特別適合年輕人的駕駛風(fēng)格,開(kāi)起來(lái)非常的爽,我開(kāi)了這個(gè)車(chē)之后,整個(gè)人都變的更自信的,沒(méi)事就喜歡開(kāi)這些車(chē),去街上溜,之前的時(shí)候都不是很愿意出門(mén),現(xiàn)在有車(chē)了,整個(gè)人感覺(jué)精神面貌都變得更好了,感覺(jué)非常的愉快。
缺點(diǎn):后排中間的突起有點(diǎn)高,看了其他車(chē)也都這樣,反正中間乘坐其他人的話腿腳放著不舒服是真的。目前來(lái)說(shuō)就這一點(diǎn)讓我覺(jué)得不是很滿意,其他方面的表現(xiàn)都還可以,暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其他的槽點(diǎn),希望繼續(xù)保持吧。
外觀:外觀是我最滿意的其中一點(diǎn),完全是長(zhǎng)在了我的審美上,當(dāng)然還是“繼承”了沃爾沃家族標(biāo)志性的北歐簡(jiǎn)約風(fēng)。前臉看起來(lái)非常的霸氣但又沒(méi)有讓人感到非常的張揚(yáng),一條條的進(jìn)氣柵就像是鯊魚(yú)的一排牙齒,霸氣側(cè)漏、英感十足。前有雷神之錘的大燈,后有中括號(hào)一樣的尾燈,足夠亮眼吸睛,即使是在夜晚它的辨識(shí)度還是非常的高。整體的線條感非常的流暢自然,高級(jí)感還是很強(qiáng)的。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我還是比較滿意的,簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)。 就有著大氣上檔次的風(fēng)格,相信大多數(shù)人都會(huì)喜歡這樣的設(shè)計(jì)的,車(chē)內(nèi)的用料也是比較上檔次的,摸起來(lái)不僅舒服還有質(zhì)感。☆ 氛圍燈:車(chē)內(nèi)的氛圍燈,晚上開(kāi)起來(lái)的時(shí)候也是非常漂亮的。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:簡(jiǎn)約低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,卻透露出不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,而且風(fēng)格也都很好,車(chē)內(nèi)中控大屏也。是非常不錯(cuò)的,清晰度很高,操作起來(lái)也是非常流暢的,反應(yīng)很靈敏。
空間:前后排的空間都是沒(méi)有任何毛病的,很寬敞,我身高是175cm,坐在車(chē)內(nèi)任何位置上都覺(jué)得挺舒服,頭部和腿部的活動(dòng)空間都?jí)虼罅耍依锶硕甲?chē)上的話也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格很豐富,扶手箱、手套箱還有杯架都能裝一些雜物,實(shí)用性可以,后備箱的空間還行,不算巨大也不算小,日常用的話完全夠了,買(mǎi)買(mǎi)菜購(gòu)購(gòu)物啥的都比較方便。
配置:性價(jià)比很不錯(cuò)的,二十五萬(wàn)左右就可以把BBA很多選配的配置都拿下來(lái)了,而且三十萬(wàn)的買(mǎi)車(chē)預(yù)算我還可以節(jié)省五萬(wàn)出來(lái),拿來(lái)做其他事,性價(jià)比也高。沃爾沃重點(diǎn)就是看中了他的安全性能比較高還有-一個(gè)就是外觀是真的很好,看我感覺(jué)是轎車(chē)中最好看的,反正我個(gè)人是非常的喜歡。
動(dòng)力:我的這輛s60的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常棒的,而且這臺(tái)車(chē)的話也是用的一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),采用渦輪增壓的方式提速非常快,包括在高速上行駛的話,超車(chē)也是非常的平順。五一帶家人游山玩水走上坡路也沒(méi)感到吃力。
操控: 操控方向盤(pán)轉(zhuǎn)向靈敏度很高,剎車(chē)靈敏靈活,能充分理解駕駛員操作的意圖,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)在車(chē)速超過(guò)70公里,跑偏時(shí)可以自動(dòng)糾正方向輔助轉(zhuǎn)向并糾正車(chē)身不打轉(zhuǎn)向燈時(shí)會(huì)有一個(gè)反向拉力方向盤(pán)的力,建議不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向的駕駛員關(guān)閉此規(guī)定安全風(fēng)險(xiǎn),加上感應(yīng)后備箱使用靈敏度低,此功能特別實(shí)用,特別是以前雙手奇東西時(shí)候非常方便。
油耗:油耗目前的水平比較偏高,和朋友同排量的車(chē)相比還是有所差距的,不過(guò)也沒(méi)有高的太多,平均也就2升到3升的油耗,目前表顯油耗是11.4升左右,新車(chē)還需要多加的磨合磨合,看能不能趕上我朋友的差距,我還是挺相信這個(gè)車(chē)往后的表現(xiàn)的,當(dāng)然要是能夠超越我就更加的開(kāi)心了,哈哈哈哈哈!!
舒適:舒適度比我想象中要好,這款車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)非常的有韌性,壓過(guò)一些減速帶的時(shí)候感覺(jué)底盤(pán)的減震效果還是非常不錯(cuò)的,這點(diǎn)我覺(jué)得挺滿意的,特別是這個(gè)車(chē)的座椅感覺(jué)非常的柔軟舒服,整個(gè)車(chē)的座椅對(duì)身體的包裹性處理的還是非常棒的,這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)。
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