一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是比較多的，自己對(duì)這車很多方面都比較喜歡。在我看來這車的行駛質(zhì)感確實(shí)要比這個(gè)價(jià)位的其他大多數(shù)品牌都要好的多，整個(gè)避震跟底盤的封閉性跟隔音措施都做的比較到位，行駛的時(shí)候路感跟路噪都沒有太直接的傳遞到車內(nèi)，換來了整個(gè)車內(nèi)都不錯(cuò)的舒適感。這款S60的座椅也是不錯(cuò)的，腰部支撐，腿托這些前排座椅都有，前排的座椅足夠的舒適，就連后排座椅的包裹感都不錯(cuò)，空間也足夠大，有時(shí)候爸媽坐我車都說我這車要比之前的小轎車舒服太多了。
缺點(diǎn)：油耗，油耗，油耗，95號(hào)的油現(xiàn)在綜合油耗10.5，要是能開到8個(gè)油百公里，我真的就沒啥不滿意，不過凡事哪有盡善盡美，千里馬總不能餓著肚子或者吃屎跑一千里，雖然咱這說千里馬有點(diǎn)夸張，但在古代也算是帶著咱走南闖北的良駒，所以就自己安慰自己吧。另外在啟停這個(gè)功能上，我就不咋喜歡用，覺得廢火花塞，而且老這么晃著，我要是車我肯定不得勁，所以上車就關(guān)掉，可下次開車還是默認(rèn)打開的情況，我就每次都要想著關(guān)，這點(diǎn)不太好。
外觀：雖然這款車的車身尺寸不是很大，但由于設(shè)計(jì)方面很出色，所以看起來也是非常大氣的。我最喜歡的是車頭的設(shè)計(jì)，我認(rèn)為挺好看的，雖然只是簡(jiǎn)單的裝飾，但非常經(jīng)典，抽身的時(shí)尚反應(yīng)很強(qiáng)，尤其是車輪設(shè)計(jì)的非常耐看，跑起來也是動(dòng)感十足。從側(cè)面看的話，不僅有很多強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，商務(wù)風(fēng)格也是很難的，我很喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：這里要表揚(yáng)，不僅耐看，而且功能顯示上，操作上都很好用，很方便，沒有那么多花里胡哨，又不會(huì)讓人覺得寒酸，同時(shí)又避免華而不實(shí)�，F(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就全是皮，全是軟的，我覺得這不是評(píng)價(jià)好壞的標(biāo)準(zhǔn)，堆皮子誰不會(huì)，全鋪上就豪華了？就高級(jí)了？就對(duì)了好了？肯定不是的，合適的地方用合適的材料，像是中央操作太兩邊的毛毛的材質(zhì)我就很喜歡，就覺得這地方用這材料就賊實(shí)用，我臂展比較長(zhǎng)，開車的時(shí)候就把胳膊架過去摸副駕駛那邊軟毛毛的地方，挺好玩的。另外環(huán)保味道這一塊從體感上來講，要表揚(yáng)，新車味道都很小，對(duì)于我這種對(duì)于味道比較敏感的人來說真的很友好。
空間：沃爾沃S60作為一臺(tái)中型車，空間表現(xiàn)還是很可以的，無論是前排還是后排空間，180cm的我坐進(jìn)去都綽綽有余，平時(shí)車?yán)镒?個(gè)人，一家子一起出游，空間剛剛好，后備箱空間也還可以，能放不少東西，每次去逛超市都是買一大堆的生活用品，全部放進(jìn)后備箱都是沒問題的。
配置：就到現(xiàn)在的使用感受來說，作為二線豪華品牌，性價(jià)比可以說很不錯(cuò)了。買車贈(zèng)送的保養(yǎng)幾年內(nèi)不用花費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)了。至于維修費(fèi)用還是要后續(xù)使用才能知道。
動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)也不是什么大問題吧，不管是經(jīng)濟(jì)模式下還是運(yùn)動(dòng)模式下這款2.0T的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都能給到我不錯(cuò)的提速感，高速跑起來可謂是非常的帶勁。不過就是在市區(qū)擁堵路面上走走停停的時(shí)候，變速箱輕微的頓挫感還是非常明顯的，這點(diǎn)還是有點(diǎn)扣分。
操控：
首先是方向盤的轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，基本指哪打哪，方向盤的轉(zhuǎn)感也比較扎實(shí)，換擋順暢，很有駕駛的樂趣。其次是車子的底盤和懸掛的性能也很好，沃爾沃S60前懸架類型為雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架類型為多連桿式獨(dú)立懸架，平時(shí)行駛過較為崎嶇的路段沃爾沃S60表現(xiàn)得也很平穩(wěn)。還有沃爾沃S60的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)是真的好用，基本可以讓我駕駛起來輕松很多。
油耗：城市道路油耗表現(xiàn)相對(duì)還是偏高的，高速會(huì)好很多。
舒適：挺好，達(dá)到了對(duì)于它的要求。噪音，減震都還可以，不過有個(gè)小細(xì)節(jié)，停車的時(shí)候，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤會(huì)有一點(diǎn)不知道是電流還是摩擦的吱吱聲，聽著挺難受，我剛開始以為是轉(zhuǎn)向助力的電流聲或者其他，但后來發(fā)現(xiàn)好像不是，是摩擦聲，不過很小，也不影響啥。
|
馬自達(dá)CX-30
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
