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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(2194條)
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)價(jià)格里面,沃爾沃s60確實(shí)是能帶給我好的品質(zhì)和非常穩(wěn)定的質(zhì)量,這也就是s60的過人之處,每一個(gè)小的地方都是能拿得出手的,也就是說綜合實(shí)力很強(qiáng),沒有特別大的詬病,同時(shí)也擁有著非常高的認(rèn)可度以及很高的保值率,對于我這種普通老百姓來講,這臺(tái)車子就已經(jīng)是非常適合我了。還有就是我會(huì)更青睞這種低調(diào)又高級的外觀設(shè)計(jì)感。我覺得沃爾沃的顏值就是我喜歡的類型,讓人看著特別的舒服。
缺點(diǎn):這車的油耗還是挺高的,堵車跟跑高速是兩個(gè)差別,忽高忽低的感覺很明顯。自己要是去見客戶跑高速的話,油耗倒是經(jīng)濟(jì),百公里7個(gè)油出頭而已,要是在市區(qū)堵車的話,基本上都要超過10個(gè)油了,自己大部分時(shí)間也都是在市區(qū)開得多,要是能在經(jīng)濟(jì)一點(diǎn)就好了。
外觀:其實(shí)這輛車子的主基調(diào)是非常運(yùn)動(dòng)的,但有時(shí)候感覺這個(gè)外觀真的會(huì)讓人“看膩”,因?yàn)檫@臺(tái)車子太注重整個(gè)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格了,再加上絕大多數(shù)沃爾沃車子的外觀,設(shè)計(jì)風(fēng)格都會(huì)比較沉穩(wěn)一些,雖然說當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候感覺還可以,但現(xiàn)在時(shí)間越來越久,感覺這臺(tái)車子的外觀設(shè)計(jì)還是有些太過于保守了。
內(nèi)飾:S60的內(nèi)飾豪華感還是有的,整體看上去很有檔次。風(fēng)格上,感覺一般般,沒什么太大的亮點(diǎn)。9寸的中控屏顯得有點(diǎn)小氣,要是在10寸以上,會(huì)顯得更有檔次。新車時(shí),車內(nèi)沒什么異味,這點(diǎn)上看得出,沃爾沃的用料還是很不錯(cuò)的,值得稱贊。
空間:沃爾沃在空間這點(diǎn)上,比我家的ES還要大一點(diǎn),在中型車這個(gè)級別來說,這款沃爾沃的空間比例跟利用率是真的高,我在后排翹二郎腿都照樣還有不錯(cuò)的腿部空間,家用來說已經(jīng)是相當(dāng)足夠的了,一點(diǎn)都不會(huì)覺得空間小。儲(chǔ)物空間方面也是足夠多,把檔把位置的遮蓋板打開之后,放鑰匙,小物件的地方都有,深度還是不錯(cuò)的。
配置:綜合來看,性價(jià)比我覺得挺高的,首先我是準(zhǔn)備一車到底,所以保值率的問題不會(huì)困擾到我,再就是我自己很喜歡這車,顏值在線,沒超預(yù)算,安全裝備方面也做的很滿意,我本身就是家用代步,所以很滿意。
動(dòng)力:經(jīng)過好幾年職場的磨練我也已經(jīng)不是剛?cè)肷鐣?huì)的毛頭小伙了,開車不再是為了?,再加上我現(xiàn)在也已經(jīng)為人父了,對于動(dòng)力還真是不追求什么,但也必須要擁有一臺(tái)動(dòng)力相對更加強(qiáng)勁的車子,這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很讓我滿意了,提速超車的時(shí)候充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備讓人覺得信心十足。
操控: 在操控方面自己不是很懂吧,之前接觸的車子都是家里的日系車,心里覺得這款沃爾沃S60的操控還是可以的,就覺得比現(xiàn)在我們家的車子要好吧,方向盤指向性不錯(cuò),基本上指那邊就去那邊,底盤懸架什么的都比較合適,開起來也是挺輕松的那種。
油耗:這款S60的動(dòng)力總成在我目前使用過程中,給我的感覺是挺省油的,跑高速足夠的經(jīng)濟(jì),市區(qū)出行上下班代步,出去玩這些也不會(huì)有太高的油耗表現(xiàn),有時(shí)候路上堵堵車,也依然能把油耗控制在一個(gè)我比較滿意的水平內(nèi),一箱油能跑的里程數(shù)還是比較多的。
舒適:座椅整體來說乘坐起來很是挺舒適的,尤其是前排座椅的腰部支撐會(huì)非常舒服。后排的舒適性也不差,座椅靠背挺有支撐感的,懸架減震的過濾效果也很不錯(cuò),行駛的質(zhì)感高級,全車也有不錯(cuò)的隔音,車內(nèi)的靜謐性好,整體的舒適性來說,對的起豪華車的一個(gè)定位跟這車的價(jià)格。
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