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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是S60的舒適性很好，車內(nèi)的材質(zhì)用料都很環(huán)保，而且是以軟材質(zhì)為主的設(shè)計，車內(nèi)大部分都是軟質(zhì)感，手感非常好，乘坐來說很舒服，還有它的隔音效果不錯，開在路上的噪音比較小，開著音樂的話基本上感受不到噪音。
缺點：開了一段時間，我覺得可能對我來說影響最大的還是噪音的控制，無論是風(fēng)噪還是發(fā)動機點火時明顯的噪音，偶爾會讓人覺得有些煩躁。
外觀：沃爾沃的外觀設(shè)計有它自己的風(fēng)格，籠統(tǒng)點講這叫做歐系車的風(fēng)格，或者說北歐風(fēng)格。說點細節(jié)的吧，前臉的雷神之錘大燈肯定要先說的，畢竟這是沃爾沃的標志了。車身的側(cè)面，整個的線條感也是很修長的。輪胎的尺寸，輪轂的樣式，包括它的車身比例也特別完美，視覺沖擊力還是很棒的。尾部的辨識度同樣很高，尤其是尾燈組，亮�。�
內(nèi)飾：最喜歡的還是中控屏的設(shè)計，因為我覺得這個種中控屏幕看上去是比較大氣的。最喜歡的還是這個車內(nèi)飾的檔桿的設(shè)計，因為我覺得這種檔桿看上去不僅會讓整個車的檔次提升不少，而且操作起來也會覺得特別的方便。而且這個車的檔桿的設(shè)計和整個車的內(nèi)飾的設(shè)計都是非常搭配的，看起來和其他的車就是完全不一樣的檔次了。一輛車的內(nèi)飾好不好看真的可以從很多方面來看的。我還覺得這個車的座椅真的坐著比較舒適，坐上去會覺得很軟吧。內(nèi)飾的用料的確可以說是很厚了，然后摸上去也會覺得很舒服。
空間：就這空間也算是同級車中比較標準的水平了，我家三口人足夠滿足家用的需要了，后備箱和車內(nèi)儲物空間還算實用，對我們家來說夠用就可以，不喜歡在車內(nèi)放太多的東西，感覺沒有必要，座椅的設(shè)計和包裹性都挺好的，而且對身體各部位的貼合度挺好的，在路上不會有太大顛簸晃動感，可以很好的緩解一下身體的疲憊感
配置：S60的性價比很高，品牌上我就不多說了，老牌子質(zhì)量上我不擔(dān)心。車子價格上優(yōu)惠的力度很大，比較實民。不管外觀設(shè)計的帥氣，內(nèi)飾上更是比較豪華。
動力：發(fā)動機性能挺好的，而且瞬間爆發(fā)力很強，這最大馬力挺厲害的，看到官網(wǎng)說的百公里加速僅僅踩7.7秒，當然了我們個人駕駛不求這個，就為了這發(fā)動機動力總成的穩(wěn)定性，駕駛起來沒有任何吃力，也沒有明顯的頓挫感，這就足夠啦
操控：
操控性能優(yōu)，方向盤，剎車和油門都能有效理解駕駛員意圖并完全執(zhí)行�！� 車道保持輔助系統(tǒng):在車速大于60公里每小時時，車道保持輔助系統(tǒng)開始工作，若車輛跑偏，車道保持輔助系統(tǒng)會自動糾正車輛行駛方向，擺正車身，使車輛在規(guī)定車道內(nèi)行駛；當駕駛員不打轉(zhuǎn)向燈變道時，車道保持輔助系統(tǒng)會自動反應(yīng)糾正車輛，此時若強行變道會有安全風(fēng)險，建議變道不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的駕駛員關(guān)閉此功能。☆ 感應(yīng)后備廂:后備廂感應(yīng)必須得緩慢移動腳才能感應(yīng)到，移動大快80會感應(yīng)不到。此功能特別實用，特別是雨天雙手提物的情況下。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力有大、中、小三種模式可供選擇，轉(zhuǎn)向沒有虛位，轉(zhuǎn)向精度高，轉(zhuǎn)彎半徑小，調(diào)頭無壓力，可操控性高。剎車表現(xiàn):剎車力適中，反應(yīng)靈敏，輕點剎車就有明顯的反應(yīng)，滿載下剎車距離也很短，各種路況輕輕松松剎住。
油耗：對于一臺2.0T的發(fā)動機來講，其實也并不會太省油的，但是在開車過程中多多注意駕駛方式油耗不會太高的，我這車目前的平均油耗就在8-9個左右，實際上也還是很可以的，在同級別的這些車子里面，應(yīng)該屬于一個中等偏上的水準吧，還是非常不錯的。
舒適：作為一款以家用為主要目的轎車，在選購的時候自然就會考慮到乘坐時的舒適性。另外腿拖的設(shè)計也很人性化，以及很多人性化的設(shè)計，都提供給人們在乘坐時最舒服的體驗。
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