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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：前、后兩排頭枕雖然高度固定，角度固定，但卻很舒適，適合任何身高的人。座椅靠背角度合適，四個座椅加上方向盤都有加熱功能。
缺點：我買的智行版機械檔位，從 N檔到 D檔都要踩剎車，感覺生澀，檔位之間的空隙比較短，不熟悉的話很容易掛錯。車內(nèi)自帶的刮水器刮水效果不佳，會留下少量雨水痕跡。在加速的時候，音響里會播放引擎的聲音，掩蓋引擎的聲音。車內(nèi)的語音識別系統(tǒng)幾乎什么都不能識別。
外觀：21款S60外觀美觀，特別是夜晚的車尾。車頭的 LED燈和轉(zhuǎn)向燈都很亮。
內(nèi)飾：內(nèi)部座椅是棕色的皮革，但是并不顯眼，夏天的時候有點熱。中控臺采用金屬拉絲風格；方向盤因選裝冬季加熱功能中間有被切開的感覺。后排座椅扶手柔軟，皮質(zhì)包裹，車門拉手手感不錯。
空間：后排空間在豪華中型轎車中屬于優(yōu)秀水平；車身高度受造型影響較低，身形高大或不便彎腰的老人上下車時容易碰到頭部。后備箱的空間是同級中最差的，但乘坐空間一般。
配置：除了以上幾個優(yōu)點和缺點之外，沃爾沃S60表現(xiàn)得非常出色。性價比方面較為領(lǐng)先，增加了部分舒適性配置，運動與舒適性相互妥協(xié)，沃爾沃低異味環(huán)保設(shè)計。S60是一款售價超過二十萬的車，可供選擇。
動力：第一次使用S60感覺良好，減震器非常柔軟舒適，轉(zhuǎn)彎和側(cè)傾也很小。司機“腳坑”比較深，感覺像是在開“轎跑”。發(fā)動機馬力大，動力強，超車順暢，駕駛感很輕，不急不緩，就像是一輛典型的渦輪車。變速箱很聰明，不太順暢；在運動模式下，轉(zhuǎn)速可以達到3000轉(zhuǎn)，過了彎道之后，車速就會降到低檔。
操控：
在體驗了S60之后，我們發(fā)現(xiàn)了一些值得分享的新內(nèi)容。在高速上曾發(fā)生過緊急剎車；車身起伏不穩(wěn)，智行版的剎車系統(tǒng)是225倍耐力P7輪胎，配備了濕地抓地力，所以極限比較低，235米其林PS4的質(zhì)量就更高了。方向盤助力在高速上的表現(xiàn)有些怪異，尤其是在小幅度的調(diào)整中。S60的剎車需要慢慢適應，經(jīng)常會感覺到在高速剎車時剎不��；在低速剎車的那一瞬間，他的感覺并不是很順暢。
油耗：油耗為8.9升每小時100公里，這個數(shù)據(jù)并不能作為參考，因為目前在兩千三百公里內(nèi)，大部分都是高速公路。S60并不擅長在城市里駕駛省油，一般城市里的油耗大概在9.5升左右。在高速上省油的訣竅是在 ECO模式下進入滑行模式，特別適用于像京禮高速那樣的長下坡。
舒適：智行版沒有前排腿托，后排座椅短，坐久了腿酸痛。發(fā)動機熄火后， GPF系統(tǒng)會發(fā)出噼里啪啦的響聲，并有可能在行進過程中出現(xiàn)。豐富的輔助智能配置，如車道保持、遠距離啟動引擎、空調(diào)等等。倒車影像沒有補光燈，夜間使用時要小心。后門面積較小，門檻較寬，如果胖子想要上下車就得費點力氣；后備箱蓋子要用力關(guān)上，否則就會關(guān)不上。車內(nèi)瀝青減震板使用少導致高速行駛噪音大，但新車異味小。S60的自動啟停需要在屏幕右鍵后關(guān)閉，沒有單獨的實體按鍵，比較不方便。AUTOHOLD功能有時介入過早，常常在車還沒有完全停穩(wěn)的時候就強行踩剎車。智行版最突出的問題在于液晶儀表盤上顯示的轉(zhuǎn)速表和瞬時油耗只能選擇一種，無法同時看轉(zhuǎn)速和瞬時油耗。S60的后排空調(diào)出風口位于 B柱，后出風口沒有旋鈕，無法單獨調(diào)節(jié)后排的風量，雙溫區(qū)兩側(cè)的溫度相差不大。中控屏集成了空調(diào)面板，操作起來很不方便。音量旋鈕輕飄飄的，一不小心就會把音量調(diào)高。
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