一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從看到沃沃，到?jīng)Q定買(mǎi)，大概就是幾個(gè)小時(shí)吧。因?yàn)槲覜](méi)有特別喜歡的品牌，也沒(méi)有特別想要的車(chē)型，甚至是顏色都沒(méi)有要求，看到4S店就往里進(jìn)，但是看到沃爾沃的時(shí)候就決定要買(mǎi)她了，大概就是一見(jiàn)鐘情吧。最開(kāi)始吸引我的肯定是顏值，白色的沃沃還帶珠光，真的超級(jí)漂亮。打開(kāi)車(chē)門(mén)也沒(méi)有一點(diǎn)異味，電動(dòng)座椅、一鍵啟動(dòng)、半液晶儀表盤(pán)、觸摸顯示屏都很香�？臻g也很滿意，對(duì)我來(lái)說(shuō)主要以駕駛座為主，可以設(shè)置座椅記憶，就算偶爾家里人調(diào)整了座椅，等我上車(chē)還是能調(diào)整到我的最佳位置，很貼心。后排中間確實(shí)有凸起，但是我家三口人，幾乎用不到后排中間位置，所以這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)說(shuō)可以忽略不計(jì)。電動(dòng)折耳對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很方便，倒車(chē)的時(shí)候隨時(shí)可以調(diào)，或者也可以設(shè)置折耳記憶，下次倒車(chē)后視鏡會(huì)自動(dòng)下翻，簡(jiǎn)直太方便了！試駕的時(shí)候我試的是T4智遠(yuǎn)，我買(mǎi)的是智逸款，但是動(dòng)力是一樣的，2.0T的動(dòng)力加速很快，推背感強(qiáng)，方向盤(pán)也不會(huì)很重，滿意！還有沃爾沃的安全性，連車(chē)標(biāo)都系安全帶的一輛車(chē)，安全性不用多說(shuō)，雖然希望永遠(yuǎn)都用不上，但是萬(wàn)一有什么緊急的事情，也等于是給自己多以一層保護(hù)，生命總是最值錢(qián)的。
缺點(diǎn)：自我感覺(jué)空間有點(diǎn)小，以后建議可能會(huì)換大點(diǎn)的。比如SUV系列的。
外觀：車(chē)燈我很喜歡尤其是后尾燈，身邊的很多朋友也都在夸我的車(chē)比較大氣上檔次，還有我自身的眼光，哈哈！
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)給我的感覺(jué)就是有面子有內(nèi)涵，整體的風(fēng)格大氣又精致，用料方面也特別高級(jí)，我最喜歡的就是中控的設(shè)計(jì)，全液晶的儀表盤(pán)清晰度很高，這個(gè)功能也都可以很好的了解，車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭配的也不錯(cuò)，還有很多非常實(shí)用的功能，安全配置方面也非常到位。
空間：前排空間比較寬敞，頭部空間對(duì)于我1.73的身高來(lái)講綽綽有余了。后排空間除中間座椅外都還可以，滿載情況下，中間座椅乘客坐著會(huì)不舒服，主要原因是可能是給四驅(qū)車(chē)型做的預(yù)留中間凸起太高了。后備箱空間只有396L，對(duì)比其他中型車(chē)空間是偏小的，但好在空間布局比較規(guī)整，對(duì)我這樣的三口之家來(lái)講基本可以滿足日常使用需求了。
配置：性?xún)r(jià)比很好，我買(mǎi)車(chē)就注重一個(gè)價(jià)格，外觀和售后，三個(gè)方面合適就行了。
動(dòng)力：動(dòng)力挺滿意的，平時(shí)都是開(kāi)的舒適模式，試駕的時(shí)候3個(gè)模式都感受了一下舒適和運(yùn)動(dòng)模式推背感都比較明顯，超車(chē)也不用猛踩油門(mén)。要說(shuō)不足的話就是猛踩油門(mén)時(shí)候轉(zhuǎn)速和聲音傳感比較明顯動(dòng)力傳輸?shù)脑捝晕⒙四敲匆稽c(diǎn)，據(jù)說(shuō)4S有那個(gè)性能優(yōu)化軟件挺好用的。這邊還沒(méi)有試過(guò)有待考察，這邊動(dòng)力不知道拍啥照片配圖就不上傳照片了加速推背感:推背感比較明顯百公里提速自己試的也不專(zhuān)業(yè)大概是不到9秒
操控：
操控方面挺給力的，方向盤(pán)駕駛的力度剛剛好，不管是在轉(zhuǎn)彎還是超車(chē)時(shí)，都感覺(jué)很輕松，而且轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，安全方面也提升不少，關(guān)鍵是這款車(chē)上還有很多黑科技，讓我最滿意的就是L2級(jí)別的駕駛輔助系統(tǒng)，另外還有主動(dòng)剎車(chē)，這些配置讓我開(kāi)起車(chē)來(lái)覺(jué)得太輕松了，也完全不用擔(dān)心安全的問(wèn)題。
油耗：油耗還可以，畢竟剛剛開(kāi)一個(gè)月，也就加了1次油了，再加上我們這個(gè)的路好走些，油耗沒(méi)得問(wèn)題。
舒適：舒適性方面我們?nèi)疫�是比較認(rèn)可的，首先是這個(gè)車(chē)的座椅軟硬正合適，而且父母年齡都大了腰不太好，但是這車(chē)的座椅設(shè)計(jì)的挺合理的，對(duì)腰部的支撐性比較強(qiáng)，再加上空間也寬敞所以坐著還是挺舒服的，另外就是這個(gè)車(chē)子的隔音效果比較好，在市區(qū)的開(kāi)的話拉上車(chē)窗會(huì)安靜不少，這也大大提高了舒適度。
|
馬自達(dá)CX-30
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
