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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

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沃爾沃S60車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是沃爾沃的安全性能,特別是有一次高速走夜路的時(shí)候,前車(chē)突然急剎,由于是深夜,有點(diǎn)疲勞駕駛,人反應(yīng)沒(méi)有白天快,但是就是S60的主動(dòng)剎車(chē)功能硬生生的給剎停了,避免了事故的發(fā)生。另外非常值得一提的是,沃爾沃的車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量,全車(chē)環(huán)保材料 cleanzone系統(tǒng)的加持,新車(chē)味道極小,一個(gè)月之車(chē)內(nèi)就沒(méi)有特別的氣味了,非常值得有小孩的家庭考慮。以上兩點(diǎn)是我選擇沃爾沃非常重要的原因。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)啟停這個(gè)要是能關(guān)掉就好了,每次上車(chē)就要重新關(guān),感覺(jué)這個(gè)功能很雞肋,不過(guò)我了解到的很多車(chē)都是這樣家里還有個(gè)奧迪Q5也是這樣的,還有就是中間屏幕要是能有特斯拉屏幕的一半就好啦嘻嘻;后備箱空間也一般,不過(guò)都不重要哈哈;上下班又不干嘛,日常使用也完全足夠了。
外觀:外觀太帥了,太帥了,太帥了,關(guān)鍵詞說(shuō)三遍。瀑布格柵非常大氣,加上象征安全的車(chē)標(biāo),非常鐘意。車(chē)燈設(shè)計(jì):雷神之錘日行燈,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,燈光自動(dòng)升起,有一種我要起飛的感覺(jué)。鈑金車(chē)漆:鈑金漆用料扎實(shí),整體漆面效果好,看不到顆粒雜質(zhì)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的功能非常多,而且在車(chē)內(nèi)感覺(jué)設(shè)計(jì)的還是比較不錯(cuò)的,中控的屏幕非常大,在使用的時(shí)候感覺(jué)也很清晰,而且這個(gè)車(chē)子它也支持,手機(jī)互聯(lián)映射?梢灾苯影咽謾C(jī)上的東西傳送到中控屏幕上,但是內(nèi)飾的材質(zhì)感覺(jué)味道太重,我感覺(jué)特別難受☆ 語(yǔ)音識(shí)別控制:這輛車(chē)有語(yǔ)音識(shí)別的功能,能夠在開(kāi)車(chē)的時(shí)候通過(guò)語(yǔ)音指令來(lái)進(jìn)行操控,在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候提高了安全感。
空間:作為一臺(tái)中型轎車(chē),這也是一臺(tái)定位比普通B級(jí)轎車(chē)更高的中型轎車(chē),有著更大尺寸的S60在空間上也是完全不必讓我擔(dān)心的問(wèn)題,這么大的車(chē)身尺寸肯定有著非常寬敞的乘坐空間,無(wú)論是前排還是后排坐進(jìn)去都是沒(méi)有任何束縛感的,車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺豐富實(shí)用的,那個(gè)后備箱的空間也很大,有時(shí)候出差拉的東西比較多,這個(gè)后備箱就完全可以搞定。
配置:沃爾沃本身就是我很喜歡的一個(gè)豪華品牌,盡管在很多人眼里,這就是所謂的“二線豪華品牌”,但這也不影響我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子對(duì)于這個(gè)品牌的熱愛(ài),但是買(mǎi)這輛車(chē)我已經(jīng)做好了性價(jià)比不高的準(zhǔn)備,相比于同價(jià)位的其他合資B級(jí)車(chē)而言S60就是后期的保值率太低了,包括這臺(tái)車(chē)子的后期保養(yǎng)維修費(fèi)用,肯定還是要略高于同級(jí)別的大多數(shù)車(chē)子的,所以從后期的這些養(yǎng)車(chē)問(wèn)題上來(lái)講這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比真不算高。
動(dòng)力:2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)190馬力,油門(mén)腳感輕松,超車(chē)并線動(dòng)力隨叫隨到。運(yùn)動(dòng)模式下只要肯給油,推背感還是很強(qiáng)的。
操控: 這輛車(chē)操控起來(lái)非常靈活,也挺舒服的,而且看起來(lái)感覺(jué)特別輕松,車(chē)子的方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向的時(shí)候回饋力度也特別好,而且在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向性也特別準(zhǔn)確,整體的感覺(jué)還是比較靈活。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能能夠自動(dòng)制動(dòng)車(chē)道,也能夠在轉(zhuǎn)向的時(shí)候提供很強(qiáng)的輔助功能☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):在日常駕駛的時(shí)候能夠提供車(chē)道的輔助系統(tǒng),如果出現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警,系統(tǒng)就會(huì)及時(shí)產(chǎn)生的消息,讓駕駛員及時(shí)調(diào)整行駛的車(chē)道。
油耗:目前新車(chē)跑了2000公里,都是在市區(qū)里面跑,有號(hào)碼表上顯示的是百公里9.8個(gè)油。
舒適:噪音會(huì)有一點(diǎn)但并不會(huì)造成太大的影響,座椅的皮質(zhì)比較舒服坐上去支撐力度也到位。
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