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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一、動力和操控這是最滿意的地方。2.0T的動力，加速性能強悍，尤其是跑高速，這一個多月回了一次老家跑過400公里高速，提速快，超車自如，不知自覺就提速上來了。再配上全系配置的主動安全，回家都不覺得累，可以一直開下去的感受。方向盤轉向手感好，轉向精準，底盤厚實穩(wěn)重，沒有軟趴趴松散的感覺，有厚重感。坐車人也覺得舒服，我媽有輕微暈車，原先坐福克斯就暈，現(xiàn)在做沃爾沃沒事了。第二、整車及車內空間真的沒有異味是一大亮點，去奧迪4S店也蜻蜓點水一樣逛過，Q3坐進去味道真大，我媽暈車的也說坐我這新車都沒難受，一個親戚的A4坐了就有點難受。
缺點：最不滿意的是后排中間凸起很高，造成中間座椅的舒適性很差。另外一點是智逸豪華版沒有無鑰匙進入，這一點對日常使用的便捷性還是很有影響。車里都已經有無鑰匙啟動了，再標配這個功能對廠家來講成本也不高的。
外觀：車的外觀還是很有運動年輕氣息的，側面的腰身線條很凌厲，本人十分喜歡。車頭車尾又不像凱迪拉克那種鉆石型切割，第一時間被老婆排除。雷神之錘大燈是一大賣點，非常惹眼，我想沒人會不喜歡這雷神之錘大燈。
內飾：內飾到是沒有特別的花樣，很是精簡，車內空氣確實一流，新車沒有任何味道，我比較單調，太多花里胡哨的車我不喜歡，內飾1要有科技感，2不能太多的塑料，3不要花花綠綠，這樣就行了。
空間：主副駕駕乘空間相當大，當然也是個人駕乘習慣，喜歡座椅墊后靠，我女朋友167公分的個子，前排可以把腿伸直，蹬不到前圍，所以犧牲了一點后排空間，我178公分個子做到后排，膝蓋到座椅靠背還有2拳寬，儲物空間對于我來說足夠了，不算后備箱，水杯啊，文件這些足夠使用。家人乘坐評價:目前為止，我的女朋友對這個車非常滿意，前排隨便蹬，后排把副手放下來泡杯茶旅行也是很好的。車內儲物能力:門板可以放入一個水杯以及一只筆高的物品，副儀表板可以有2個水杯位置，其余空間不算太大，后排的中部凸起乘坐5人會有不適。其余還好
配置：年底買的感覺很劃算，這個價格基本該有的配置全部都有，也沒有什么選配加錢，貸款還免息；我還去看了奧迪A4，外形蠻好內飾實在是不好說，我媽都閑難看的內飾哈哈，豪華版要將近30萬，各種裝潢加價，貸款還不免息，BBA這么拽真的不怕自己的車銷量不行嗎？其實現(xiàn)在懂車的人越來越多了，開個奔馳A級，寶馬1系3系的誰不知道也就是20 呢，還難開的要死，奔馳C200那款1.5的是買了個殼子嗎？動力超級差，現(xiàn)在BBA除非有錢買好點系列的，不然有什么稀奇的呢，又不是十年前，現(xiàn)在滿大街都是，看膩了，不能說太多，做人要善良哈哈；對了店里小姐姐送了保養(yǎng)和腳墊、后備箱墊、3M膜和行車記錄儀；感覺花最少的錢買到了最好的車，開心。
動力：t4智逸豪華版190馬力的2.0T加愛信8at的機子，對于我上下班，自己出差高速非常夠用，輕松上到120馬，比如過了隧道從80到120非常輕松。加速推背感:只要舍得踩油門，推背感非常明顯。高速動力儲備:高速超車很輕松，我跑過一段滬昆高速上海段，大貨車非常多，并駕齊驅的情況很多，快點超過會更安全，從啟動超車到完成差不多2秒左右，這個超車時間因人而已哈。舒適運動模式:嘗試了一次運動模式，動力響應非�？�，但是如果只是上下班，我建議還是用經濟模式，畢竟95號油又漲價了。
操控：
簡直是無腦操控啊，那些輔助功能也幫了我不少的忙，自動剎車，變向輔助，提升了很大的安全性，方向盤也很輕，而且車身也不長，不用怕前身太長，要預估很多，轉彎的時候也不用特意留出很多位置，倒車入庫的時候幾乎都能一把就倒進去，特別讓我有成就感。開車不累，不用想太多就已經很好了。
油耗：平時在市區(qū)使用的時候也就上下班的時候，而且在市區(qū)經常擁堵的路段也很少，也相對來說比較省油，我對這輛車油耗也是非常滿意的。
舒適：前排的駕駛座和副駕駛真是安排得穩(wěn)穩(wěn)的，那個腰托簡直是如了我意了，本來生完孩子腰就不好，要是遇到市區(qū)里面堵車嚴重的情況，坐著不舒服估計我要棄車走人了，但是這個座椅的設計可以讓我就算堵車，也可以在車里面開心的聽著歌隨便它堵了。后排自己進去感受了一下，除了中間凸起那個地方之外，坐在里面還是挺敞的。
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