長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：就是它的外觀很時(shí)尚，很漂亮，很有質(zhì)感
缺點(diǎn)：就是保養(yǎng)5000公里太短了.剎車應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)改進(jìn)
外觀：這個(gè)不必多說...都說好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上比較遺憾的是硬塑料的儀表臺(tái)，如果改成軟包就圓滿了。蝶式的儀表中控還是有自己的獨(dú)到之處，這已經(jīng)成為長安家族式標(biāo)志了，時(shí)尚大氣.雙炮筒儀表盤設(shè)計(jì)也符合當(dāng)下流行元素。
空間：大，我是175我都大。
配置：超高，這也是我選擇這款車的一個(gè)重要依據(jù)，其實(shí)也曾打算咬咬牙（畢竟不是大款�。┵I長安翼虎，但是滿足我要求的價(jià)格實(shí)在太高，無奈放棄
動(dòng)力：動(dòng)力總的來多對于城市SUV已經(jīng)足夠了
越野：
別看車大，操控非常容易，因?yàn)榕渲酶�，前二后四雷達(dá)加倒車影像加右后視鏡影像幾乎沒有盲區(qū)
油耗：目前2500公里，高速1800公里平均7.8，市區(qū)700公里平均12.2
舒適：舒適性沒什么可說的，高速噪音大了點(diǎn)。前排座椅的腿部支撐力不足，腿部不能調(diào)節(jié)，有點(diǎn)平。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程563公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是他比較時(shí)尚質(zhì)感的外觀，感覺很MAN。
缺點(diǎn)：導(dǎo)航不是很好用，不如手機(jī)導(dǎo)航精準(zhǔn)和方便，但是收音機(jī)，音樂播放，攝像頭顯示都很好。
外觀：棱直俊朗，外形很霸氣，至少現(xiàn)在看見我這車的朋友，幾乎都說這車外形不粗
空間：后排空間足夠，1.8米的我坐在后面富富有余，后備箱也是空間夠大
配置：安全測試：59分測試值最高。空間，寬敞舒適平整。油耗，經(jīng)濟(jì)合理。價(jià)格也在15萬上下。一個(gè)字值。這款車的價(jià)格目前穩(wěn)定性很高，何樂而不為呢？其實(shí)八零后很多憤青，何必崇洋媚外呢？
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對75來說只能說夠用，低速提速還不錯(cuò)，但高速超車有點(diǎn)費(fèi)勁！
越野：
操控靈活，輕盈省力，指向明確。
油耗：車剛開回來，剛開始顯示17.8現(xiàn)在200多公里了降低到11.1估計(jì)還會(huì)降。10個(gè)油應(yīng)該差不多了。
舒適：座椅舒適性很好，1.8的我坐上去沒一點(diǎn)壓抑感，就是后排減震偏硬，但也能接受。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最沒有的就是外形、操控、配置等等都是我喜歡的.
缺點(diǎn)：討厭導(dǎo)航不好用。不會(huì)改凱立德。
外觀：喜歡75，就是第一眼看上了它的外觀，粗狂、硬朗又不失時(shí)尚。從北京提車開回重慶，一路被人圍觀，那個(gè)嘚瑟?jiǎng)啪捅绿崃恕?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材一般 ，但做工細(xì)致，細(xì)節(jié)處理也非常到位，對于10-15萬級別的車來說，算是相當(dāng)不錯(cuò)了
空間：空間是最滿意的地方，后排中間沒有突起，完全平整。
配置：性價(jià)比很高，跟一些合資車相比，這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置，值�。。�
動(dòng)力：前段加速不錯(cuò)就是后繼有點(diǎn)軟如果有2.0t就好了.不過動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)了...
越野：
精準(zhǔn)操控起來很省力
油耗：有點(diǎn)大
舒適：非常舒適，座椅完全按照人體工程學(xué)來設(shè)計(jì)的，后座還有杯托，我女兒有時(shí)想睡覺就可以趴在杯托上睡覺，副駕駛位置液能解放自己的大腿伸開休息。自動(dòng)空調(diào)使炎熱的夏天里我反而覺得冷，高速時(shí)打開自動(dòng)巡航系統(tǒng)兩只腳都能解放出來活動(dòng)活動(dòng)，還能避免超速罰單的產(chǎn)生
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排座椅能靈活運(yùn)用
缺點(diǎn)：后備箱不是自動(dòng)后備箱，自動(dòng)檔最高配如果在配上電動(dòng)后備箱會(huì)更上檔次，咱們的后備箱有點(diǎn)像電動(dòng)的但是卻不是
外觀：外觀真心沒的說啊，高大上啊。這個(gè)大家是公認(rèn)的。
空間：空間方面沒說的了，一流，比我原來的X5感覺還要寬闊。
配置：與同檔次國產(chǎn)和合資車比較，本車配置較全、較高，有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、牽引力控制系統(tǒng)（TCS）、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）、坡起輔助系統(tǒng)（HHC）和電子駐車（EPB）等。前2后4探頭和倒車影像系統(tǒng)，很實(shí)用也很好用。價(jià)格合適，性價(jià)比較好。
動(dòng)力：城市用車遠(yuǎn)遠(yuǎn)足以。
越野：
換擋較為平順，偶爾遲滯，渦輪介入較遲（2000~2200左右）
油耗：目前磨合期控制在60碼，只跑了800多公里，綜合油耗為9.9，在接受范圍內(nèi)。
舒適：可能是本人過于瘦了，座椅的包裹性不是很好，過一些顛簸路段時(shí)會(huì)有一種被甩來甩去的感覺
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：去年就開始購車計(jì)劃，一開始就關(guān)注小7了，首先是大氣，霸氣的外觀深深地吸引著俺。再就是超強(qiáng)的內(nèi)飾和配置。比較執(zhí)著等到現(xiàn)在，五月初訂車，漫長的等待，就在中秋佳節(jié)來臨之時(shí)，呵呵好消息來了，我的愛車來了，起初訂的1.8精英版，由于只有5輛頂配的，實(shí)在是等不及了。果斷拿下，種種感謝，感謝烏魯木齊天和的吳哥和小呂朋友，給了很多關(guān)心。
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪比較大，和它的后視鏡設(shè)計(jì)有關(guān)吧，后視鏡不是流線型的，而且后視鏡很大
外觀：帥氣
內(nèi)飾：還可以，但工人的裝配工藝有待改善
空間：大，拖貨坐人超爽。
配置：中看不中用
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力，加速比較平穩(wěn)，感覺足夠了。
越野：
靈活 方向低速輕 高速沉
油耗：現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)里開表顯示11.7升，估計(jì)實(shí)際在12個(gè)多
舒適：舒適性還可以吧，自尊型的帶座椅加熱，電動(dòng)座椅。其實(shí)當(dāng)時(shí)沒有自動(dòng)精英型。被迫買的自尊型的。多花了幾千塊錢的冤枉錢，像我這種草根型的八零后，傷不起啊。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的配置真的不是一般的高啊，合資車的配置這基本都有，特別是帶右側(cè)盲區(qū)視頻真的很好用對于新手真的是福音啊。
缺點(diǎn)：剎車有點(diǎn)異響
外觀：太喜歡白色的75了，外觀大方出眾。炯炯有神的大燈帶有藍(lán)色的外圈回頭率讓人滿足感爆棚
內(nèi)飾：看起滿漂亮的，材質(zhì)差了些
空間：：車的長寬高：4650*1850*1705；后備箱容積：590-1560；軸距(mm)2700；前輪距(mm)1565；后輪距(mm)1565；一份不小的數(shù)據(jù)：換句話說那就是大大大大大啊大！
配置：我選的是CS75里的自尊款，聽說自精性價(jià)比更高.我個(gè)人覺得我的車基本上該有的功能基本多有了.滿足我一家出行拉貨的各種需求
動(dòng)力：1.8T挺富裕的，就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。
越野：
電子助力不錯(cuò)，方向盤很輕盈，精準(zhǔn)度也不錯(cuò)。
油耗：由于裝配工人的不細(xì)心 進(jìn)氣管掉了 是不是進(jìn)灰有影響 油耗偏高目前
舒適：很不錯(cuò)了，國產(chǎn)車 不能和進(jìn)口的高檔車比��！
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4762公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較霸氣，有點(diǎn)路虎范，裝B利器！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，硬塑料，后尾燈點(diǎn)亮范圍不夠。
外觀：外觀大氣，男人開著很霸氣
內(nèi)飾：皮質(zhì)材料很好
空間：比較寬敞
配置：超高
動(dòng)力：從手動(dòng)檔變成自動(dòng)擋，加速比較狠。當(dāng)T加入的時(shí)候，推背感很強(qiáng)。
越野：
整體操控算比較簡單，方向基本指哪打哪
油耗：第一箱油47．5升360元跑了580公里(80%高速20%城區(qū))。還在磨合期這油耗低于預(yù)期，畢竟1．6噸的車。第三箱油530公里，油費(fèi)380元，7．59元升，平均油耗9．45升，每公里0.72元(70%高架環(huán)線30%城區(qū))。第四箱油360元跑了570公里，7.59元每升，平均油耗8．32，每公里0．63元，平均時(shí)速33公里。車載電腦油耗顯示與實(shí)際油耗相差在1．5至1.3升左右。第五次加油跑了412公里，250元，7.75元每升，平均油耗7．83升，每公里0．61元，平均時(shí)速33公里。
舒適：座椅個(gè)人感覺略硬了點(diǎn)，其他中規(guī)中矩
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置夠高，很上檔次。外觀是真心吸引人，真是霸氣外露！都說像路虎極光，就是一個(gè)拼音字母和機(jī)蓋上的兩條裝飾而已，還是有自己的特點(diǎn)，很陽剛很爺們！很多人贊不絕口，就是都買不到車，80邁以下靜音效果是真贊啊，朋友和家人坐我車?yán)锒颊f靜音真不錯(cuò)，音響低音很給力。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，細(xì)節(jié)處理還是有小問題，最擔(dān)心的就是怕漏水。而且現(xiàn)在后剎車?yán)滠嚂r(shí)有異響，跑一段后才消失。后懸太硬，過坎的聲音難聽。
外觀：漂亮，一般車都給秒殺
內(nèi)飾：座椅還行，就是操作臺(tái)是硬塑料，稍微美化一下用點(diǎn)軟的材料也好，液晶屏檔次還能在提升
空間：后備箱590-1560，這個(gè)數(shù)據(jù)沒得說，后排打倒能放下公司產(chǎn)品10箱。以后回老家再也不用擔(dān)心行李放不下了。
配置：非常劃算的
動(dòng)力：滿足需要 我自己認(rèn)為提速還是比較快的。
越野：
操控性好。開起黑舒服
油耗：油耗相對偏高、磨合期12.8個(gè)、5500公里后下降到7.8至8.3
舒適：朋友都投來羨慕的目光
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間大，內(nèi)飾做工精細(xì)簡潔。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，要是可以換成棕色，會(huì)比較上檔次，儀表盤如果能改成歐系風(fēng)格，會(huì)更提升一個(gè)檔次！
外觀：感覺車頭長了點(diǎn)。前包圍如果簡化一些比較好。
內(nèi)飾：沒有長城的好
空間：滿意，后排座椅完全放倒應(yīng)用范圍很大。
配置：這個(gè)沒得說，足夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)格，畢竟是愛信2代6速手自一體的變速箱，各方面都挺好。
動(dòng)力：1.8T挺富裕的，就是急加速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音略大。
越野：
操控目前還不好說，就這幾天看的感受來說吧還行，低速方向蠻輕的，等速度起來以后方向慢慢的加重真的不錯(cuò)其他功能在摸索中后期再續(xù)上吧
油耗：高速9.5/100km，市內(nèi)13/100km
舒適：非常舒適，座椅完全按照人體工程學(xué)來設(shè)計(jì)的，后座還有杯托，我女兒有時(shí)想睡覺就可以趴在杯托上睡覺，副駕駛位置液能解放自己的大腿伸開休息。自動(dòng)空調(diào)使炎熱的夏天里我反而覺得冷，高速時(shí)打開自動(dòng)巡航系統(tǒng)兩只腳都能解放出來活動(dòng)活動(dòng)，還能避免超速罰單的產(chǎn)生
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是空間和動(dòng)力。2.7米的軸距居然叫緊湊型SUV，我也是醉了，各種寬敞，不論是駕駛和副駕駛，還是后排空間，對于我和家人來說，就一個(gè)字，大，倆字，很大，總之是很滿意的乘坐空間。再加上敞亮的后備箱，就更加滿意了，后排座椅放倒后非常平坦，縱深很大，外出旅游完全能當(dāng)床來用，住宿費(fèi)都省啦，吼吼。再說動(dòng)力，目前磨合期，最高速?zèng)]超一百，不管是起步，還是超車，只要給油，絕對不給你丟臉，動(dòng)力杠杠的，油耗也滿意
缺點(diǎn)：無鑰匙進(jìn)入門把按鍵只有司機(jī)門才有，這個(gè)有點(diǎn)不方便，有時(shí)還是要掏出鑰匙開門，要是副駕駛門把上也有按鍵就好了。更新：車內(nèi)味道還是挺大的。
外觀：不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料太一般，尤其是導(dǎo)航，垃圾
空間：沒得講，覺得寬敞
配置：超高
動(dòng)力：1.8T動(dòng)力充沛，城市駕駛足夠。
越野：
方向盤以及剎車部分，腳感還是相當(dāng)不錯(cuò)的，方向盤低速時(shí)很輕，加速至80KM/小時(shí)，感覺轉(zhuǎn)向很沉穩(wěn)，喜歡。
油耗：9.2
舒適：怠速幾乎沒有任何噪音，超出同級所有SUV
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
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