長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和舒適性
缺點(diǎn)：電子手剎有異響
外觀：這個(gè)必須滿分，我估計(jì)一半買這個(gè)車的人是被外觀吸引的吧。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間真的很大很寬敞 后排座椅放倒的話 那可完完全全是一張雙人床啊
配置：不是一般的高，合資SUV的低配都買不到
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，低速有推背感，高速狀態(tài)下感覺不明顯。即使地板油門依然不行。踩的狠了，自動(dòng)檔會(huì)自動(dòng)降檔來提高速度，但是會(huì)感覺突然速度降下來了，所以這個(gè)車還是比較適合平穩(wěn)駕駛，不適合太過激烈的駕乘，當(dāng)然，如果舍得油，感覺還是不錯(cuò)的，有推背感的呦。
越野：
方向性較好，新手駕駛也不會(huì)緊張。
油耗：油耗太高，市區(qū)堵車走走停停，簡(jiǎn)直太耗油了。
舒適：空間挺大，做進(jìn)去很寬敞，
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足
缺點(diǎn)：車燈沒有日行燈而且近光也比較暗，內(nèi)飾做工也一般，不過新款已經(jīng)更換了大燈總成。
外觀：除了那個(gè)蘭色的前燈，其他都很滿意
內(nèi)飾：不喜歡，塑料感太強(qiáng)。
空間：9分 最滿意的地方
配置：對(duì)于配置這么高的SUV，電子手剎，自動(dòng)駐車，定速巡航，動(dòng)力強(qiáng)，主流6速手自一體，13.5W性價(jià)比算很高的了，有些20多W的車子有些還是不及的，都什么年代了，呵呵，就是可惡的提車加價(jià)，很不爽啊
動(dòng)力：很強(qiáng)，比我原來的馬自達(dá)3,1.6強(qiáng)不少。
越野：
方向盤可以輕松的原地單手打圈，不過不建議大家這樣做哈。速度上來后，方向盤沉穩(wěn)，讓人感到安心�？梢苑判牡陌炎约航唤o它。只是個(gè)人感覺指向不是那么精準(zhǔn)，當(dāng)然不是太苛刻的，相信大家也都能接受。畢竟也是個(gè)大家伙了！
油耗：這個(gè)排量和噸位來說，油耗中規(guī)中矩
舒適：懸掛稍微有點(diǎn)硬
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛舒適輕靈，操控精準(zhǔn)，各種先進(jìn)配置都作用明顯，駕駛感覺隨心所欲。
缺點(diǎn)：異響，很多地方換著來，還出現(xiàn)過一次電源分配故障;
外觀：時(shí)尚的設(shè)計(jì)，拉風(fēng)的外形，硬朗而不缺乏運(yùn)動(dòng)感。有點(diǎn)路虎極光的神。剛買的時(shí)候有人還以為是極光。
內(nèi)飾：十幾萬的車也就這樣。。
空間：空間大，相當(dāng)滿意。后排座椅可以完全放平，拉點(diǎn)什么東西很方便。
配置：一流，值得購買。配置齊全，實(shí)用。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力基本夠用，沒首保前動(dòng)力很足，在1800轉(zhuǎn)之后有明顯推背感，首保過后沒有了
越野：
操作細(xì)膩 方向精準(zhǔn)
油耗：還行吧，我主要是市區(qū)跑。平均速度20公里，油耗11.2.對(duì)于1.7噸的車來說還行吧！
舒適：之家沒著重評(píng)價(jià)座椅，但我覺得駕駛座還是比較舒適的，后排座位長度足夠，對(duì)腿的包裹性等方面都可以，頭部空間不錯(cuò)，沒有壓抑感。后排座位可調(diào)對(duì)后排照顧不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外形和動(dòng)力還有空間！外形不說了，多少人圍過來看嘖嘖稱奇！動(dòng)力就是個(gè)澎湃，超車就是個(gè)隨意�？臻g…我車到手之后就開始搬家，破家值萬貫，直接兩趟車就全部帶走~
缺點(diǎn)：4S店捆綁銷售的裝潢，太垃圾，質(zhì)量真心不好！5000元的裝潢總價(jià)估計(jì)不超過1000元，黑心。
外觀：大氣，絕對(duì)的大氣，非常的大氣
內(nèi)飾：不錯(cuò)吧，國產(chǎn)車?yán)锼憧梢缘牧耍?/span>
空間：空間相當(dāng)給力，駕駛座，腿都可以伸開
配置：高。
動(dòng)力：對(duì)車的動(dòng)力要求不是很高，夠用就行，CS751.8T的動(dòng)力很好，超車輕松，提速迅速。
油耗：比較滿意，新車開了80多公里就達(dá)到了10.4升/公里，我想等磨合后拉一下高速會(huì)更好的，滿期待的！
舒適：座椅坐著很舒服，座椅也挺軟的，就是沒有腰部支撐，后排還有坐過不知道舒不舒服，整車隔音效果還是在理想的范圍之內(nèi)。就是上100以上有點(diǎn)風(fēng)噪。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，前后雷達(dá)都有，動(dòng)力也比較強(qiáng)大
缺點(diǎn)：懸掛偏硬。手剎有輕微異響。。
外觀：很好
內(nèi)飾：到處都是硬塑料，特別門把手的痕跡難擦掉
空間：前排后排坐上去都很空間寬松。
配置：高，真的是非常高！！買這車最重要的就是看中它的性價(jià)比了。六氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，ESP穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)駐車，無鑰匙系統(tǒng)，定速巡航，電子手剎，多功能方向盤，右側(cè)盲區(qū)攝像頭等等等等，如果是合資車想要有這樣的配置，至少25W以上。
越野：
方向盤的反饋還是很精準(zhǔn)的，指哪打哪。買回來不久跑了一次上路，彎道很多，平均時(shí)速也達(dá)到50km.h了。過彎的重心雖然很高，但傾斜度還是比較滿意的，坐在后座的乘客晃動(dòng)也不算太厲害。
油耗：油耗呢 這么大的車自重也差不多有1.7了吧 百公里10.5左右不高也不低還是挺滿意
舒適：駕駛位和副駕駛非常舒服，但是在后排會(huì)有減震很硬的感覺。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是外觀上，腰身獨(dú)特，車型霸氣，動(dòng)力配置杠杠的。
缺點(diǎn)：駕駛位左邊左手手肘沒地方放，只能放自己左腿上；天線太長了車衣套上后總感覺會(huì)把天線折斷。
外觀：一流，自主品牌的設(shè)計(jì)能力突飛猛進(jìn)，非常滿意，大力支持
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，導(dǎo)航垃圾
空間：很滿意，前后空間很寬敞，尤其后排座椅能平行打倒給我有時(shí)進(jìn)貨提供方便。
配置：就是感覺性價(jià)比不錯(cuò)才買的，這價(jià)格買這車比較值的
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T家用動(dòng)力足夠了，上陡坡，超個(gè)車，動(dòng)力十足
越野：
轉(zhuǎn)向還好，沒什么偏差！操控的話，我不怎么懂！所以沒什么好說的！
油耗：這款1.8T的油耗對(duì)比某家1.5T的真不算費(fèi)油，本人上高速把油耗清零，跑了五百公里下高速，顯示是8.5的油耗，綜合油耗本人的在10.5左右
舒適：舒適性較差，隔音不好，尤其超過80后，胎噪尤其明顯，如今國產(chǎn)車普遍存在這個(gè)問題!!!!!!!
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先感覺不錯(cuò)的是動(dòng)力方面，空間上也非常不錯(cuò)，外觀比較炫
缺點(diǎn)：硬塑料太多，其余都還好吧！能接受。
外觀：75一出來時(shí)給人的感覺就是模仿，隨著75陪伴我的時(shí)間變長，看多了就感覺出還是有自己的特色，不像某7，拿來主義，這樣的發(fā)展過程雖然無法避免，但長安已經(jīng)邁過了這道坎，不錯(cuò)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不中，硬邦邦的，裝配工藝還不如我原來的奇瑞E5.可惜為了買75賤賣了
空間：空間不錯(cuò)，這是我很滿意的，別的本田XRV，現(xiàn)代IX25，長城H6，奔騰都比不上75。后排放倒后，基本上能躺下一個(gè)成人呢，小伙伴們有福了哦，車震你懂的^_^。
配置：不錯(cuò)，在很多緊湊級(jí)車中不管是各個(gè)方面算是好的了
動(dòng)力：1.8T渦輪增壓動(dòng)力滿意
越野：
不錯(cuò)，操縱性比較靈活，轉(zhuǎn)向采用液壓助力，輕松靈活！
油耗：沒有超過預(yù)期，感覺還不錯(cuò)
舒適：真實(shí)座椅很好，質(zhì)感舒適，胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音可以接受
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15195公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：，當(dāng)然是外觀及空間了，這個(gè)是毋庸置疑的。
缺點(diǎn)：后懸架過濾不足、太硬了、有種鐵碰鐵的感覺、后排乘做不舒服，希望廠家改進(jìn)。
外觀：漂亮，但漆不是很好。
內(nèi)飾：中控相當(dāng)出色。
空間：很大很寬敞，座椅也足夠大包裹性也不錯(cuò)。后備箱空間大，后排座椅放到和后備箱是純平的，這是我最喜歡的。
配置：價(jià)格親民
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，渦輪介入后推背感很強(qiáng)，只要不是特別惡略的路況完全沒問題
越野：
操控不錯(cuò)，因?yàn)闆]開過太好的車，感覺非常好操控，因?yàn)閯倓偺彳�，需要一段時(shí)間的磨合，目前最高車速只開到90公里每小時(shí)，感覺方向盤很好操作，只是感覺低速轉(zhuǎn)彎時(shí)方向回正不是很靈敏，不知道是不是不適應(yīng)的原因
油耗：現(xiàn)在有點(diǎn)點(diǎn)高，不過還行吧，又想別跑，你不給加油怎么行。
舒適：說實(shí)話，舒適性不如同事的gs4，不過我也比較滿意。和gs4比，缺點(diǎn)在于座椅包裹性差，沒有g(shù)s4的座椅軟，感覺仿皮的材質(zhì)也不如gs4的
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1009公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形那個(gè)是相當(dāng)漂亮
缺點(diǎn)：有幾點(diǎn)，一是加價(jià)軟磨硬泡還是加了1000，雖然送的腳墊還可以，但是真心不舒服��！二是懸架真是有點(diǎn)硬，走爛路還真得悠著點(diǎn)！最好調(diào)軟點(diǎn)點(diǎn)！三是燈光有點(diǎn)暗啊，有時(shí)間得去改改！
外觀：75的外觀毋庸置疑，真的漂亮，高大上的感覺，特別白色的，很靚，很多夫妻買車，妻子看到車子就會(huì)被外觀所吸引了，就是不懂車的光憑外觀75都能征服大家了
空間：空間沒話說，后排放倒座椅，后備箱就是一移動(dòng)倉庫，后排座椅多級(jí)調(diào)整，很是滿意
配置：因人而異，物有所值！
動(dòng)力：1.8T的排量完全能夠滿足目前的要求，因?yàn)楸救耸切率�，還沒法感受177的馬力是啥樣的感覺，但是看好多人說跑150是輕輕松松的，再練下水平，我也去感受下。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)～靈活，高速重低速輕！車身支撐有力！
油耗：油耗一般，市區(qū)不堵車情況平均油耗11升。
舒適：舒適性還可以，感覺座椅包裹性還有待提升
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車空間很大，我這邊就是要空間大的車才好用，因?yàn)槲乙?/span>
缺點(diǎn)：起初剎車盤有異響，但是跑跑就沒了，其余的沒發(fā)現(xiàn)還。
外觀：前面和側(cè)面看起來很霸氣，尾巴感覺差一點(diǎn)
內(nèi)飾：做工接縫比較精致，座椅寬大舒適，不亞于合資車！
空間：乘坐空間和載物空間都不錯(cuò)，過年裝了一車東西，滿足了出行需要
配置：高。
動(dòng)力：在走合期，不敢猛加油，車都是男人的小三，一定要好好的呵護(hù)!呵呵，在第一次保養(yǎng)過后，正真感受到1.8T帶來的澎湃動(dòng)力，好幾次上坡遇見H6，dx7,毫不費(fèi)勁的在他們羨慕的眼光里，輕松超過，哈哈，側(cè)面看他們眼神，羨慕哥啊!
越野：
低速時(shí)方向盤很輕，非常好操控，高速穩(wěn)定感很強(qiáng)
油耗：油耗最高9.8個(gè)，最低8.2個(gè)，二保過后綜合油耗就9.1.我開車是屬于理智派，這個(gè)油耗對(duì)我來說真的是非常滿意，驚艷了。
舒適：舒適性總體不錯(cuò)，座椅空間大，后排可以角度調(diào)整，長途出行不會(huì)很累，就是隔音效果稍有不足。
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
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