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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年05月
購買地點江蘇 無錫
購買商家 無錫大有汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格11.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程20525公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整車性價比高,外觀顏值排名靠前,保養(yǎng)方便、費用也合理,整車空間非常寬敞,適合居家旅行,安全系數(shù)高,動力充沛,操控方便。
缺點:起步稍弱,后懸架有些偏硬,坐在后排的乘員,在車輛經(jīng)過坑洼路段,顛簸感還是較明顯。
外觀:各個覺得不錯,外觀硬派、大氣,有個性,應(yīng)該能排進國產(chǎn)SUV前三車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上個人感覺還是算比較精致的,不過軟內(nèi)飾方面偏少,還有改進空間。
空間:空間自不必說了,無論是乘坐空間還是后背空間,在同級別SUV中都是名列前茅的。
配置:各項功能還是非常齊備的如全方位6安全氣囊、倒車影像、自帶導(dǎo)航系統(tǒng)、自動胎壓監(jiān)測、倒車雷達、后視鏡及后擋風玻璃電子加熱功能、AUTO-HOLD電子駐車、ESP、EBD、ABS....)
動力:起步有些弱,也許是手動擋的緣故,不過三擋換四擋、四擋換五檔進行加速,充沛的動力立馬顯現(xiàn)。
越野: 沒有試過越野,不過對于坎坷較多的路面,四驅(qū)版的CS75相信更合適一些。
油耗:平時開車習(xí)慣相對比較好,再者平時以市區(qū)開的比較多,因此9.9的油耗還能接受。
舒適:在城市道路上開,非常穩(wěn)妥,偶爾的小顛簸也沒有問題,真皮座椅真心不錯,坐著很舒適。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
購買商家 深圳市順鑫隆實業(yè)發(fā)展有限公司
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型很MAN,是我喜歡的類型,動力充沛,120以內(nèi)隨叫隨到
缺點:當時沒有全景天窗可選
外觀:很霸氣,有男人味,是我喜歡類型
內(nèi)飾:設(shè)計新穎,做工不錯,用料一般
空間:空間很大,坐過的朋友都一車夸它不錯,后排座椅放倒全平,偶爾裝點東西很實用
配置:ESC,AUTOHOLD,電子手剎,很多實用的配置都有
動力:1.8T的發(fā)動機,除非超速,否則動力隨叫隨到
越野: SUV底盤,離地間隙高,城市里偶爾下點大暴雨,一點都不操心
油耗:百公里綜合9.5以內(nèi),控制得非常不錯,很省油
舒適:舒適性非常好,皮革坐椅,很厚很軟,支撐也非常不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:外觀好看,配置豐富,性價比非常高,動力也還不錯。
缺點:最大的缺點應(yīng)該是油耗較高,還有就是懸掛稍微硬了點
選車理由:現(xiàn)在CS75同級別很多競爭對手,哈弗H6、博越等等,但個人覺得CS75綜合實力還是比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海昌安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程23800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:作為第一代75車型的購買者,對于75的使用還算比較滿意的,許多被吐槽和詬病的地方在后期小改款的75身上已經(jīng)基本解決,比如14款的排氣,油箱、中控的異響等等的毛病長安已經(jīng)及時的做了完善,內(nèi)飾的升級,以及鈑金件的升級是長安還可以提升的空間之一,總之一句話,缺點有但能接受。
外觀:在沒有對一部車進行試乘試駕、全方位的了解車輛性能之前,第一眼緣是很多車友選擇一部車的主要因素,毋庸置疑,CS75的成功,陽光,霸氣的外在第一印象給它加分許多,45°角看上去尤為耐看,中網(wǎng)漢字的設(shè)計是點睛之筆,整體硬朗,顏值頗高。
內(nèi)飾:CS75全系車型搭配的都為黑色內(nèi)飾,這一點也讓買家沒有了選擇的余地,出于成本的控制,中控臺和四門大面積使用硬塑料材質(zhì)也無可厚非,如果改成搪塑材質(zhì)個人感覺好提升一些質(zhì)感,另外,米色內(nèi)飾也是可以提供給買家選擇的另一個可以升級的地方。
空間:75的空間無需多言了,2700mm的軸距所帶來的后排空間大家有目共睹,后排沒有地臺,所以中間乘客會感覺很舒服,三個成年人坐在后排毫無壓力,雖然后備箱的尺寸略小,但是可以水平放到的后排座椅拓展出來的空間真的很“夸張”。
配置:6AT的愛信變速箱,博格華納渦輪增壓器,直接左右了樓主的購買欲望,在各大合資品牌都在減配的時候,CS75的豐富配置真可謂做到了業(yè)界良心,整車八氣囊(氣簾),胎壓監(jiān)測,ABSEBDEBATCSESP等主被動安全配置不但一應(yīng)俱全,更有諸如中控觸摸大屏,單碟DVD,前2后4倒車雷達,隨動倒車影像,右前盲區(qū)攝像頭,電動天窗這樣的配置提升了駕駛質(zhì)感和愉悅性。
動力:CS75的自動擋車型全系搭配了1,8T的發(fā)動機,1700轉(zhuǎn)時渦輪的介入使得動力源源不斷,只要你肯深踩油門,75亦能做到隨叫隨到,100公里時速后的再加速能力也相當出色,滿足家用綽綽有余。
越野: 天天在魔都開車上下班通勤,越野,咱就算了吧,兩驅(qū)的75跟越野今生無緣。
油耗:作為一款1.8T,自重近2頓的SUV,出色的高速油耗是亮點,定速巡航在100公里小時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速才剛剛2000轉(zhuǎn),油耗控制的很好,市區(qū)路況加之空調(diào)的使用油耗略高,但尚在能承受范圍。平日里高速道路的行車占據(jù)了大半,所以油耗控制的比較好,目前綜合油耗9.9L。
舒適:80公里以內(nèi)車內(nèi)基本沒有噪音,120以上的時速胎噪風噪略大,真皮座椅非常舒服,包裹性一般,懸架調(diào)校偏于硬朗,后排乘客舒適度略差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年11月
購買地點四川 德陽
購買商家 德陽經(jīng)銷商
裸車價格13.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20050公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形設(shè)計的較硬朗,男女接受度較高。車內(nèi)空間感覺比較充裕(除了超標體型的人士)。儲物格也設(shè)計的多。配置至少不落伍。
缺點:冷車時偶爾有剎車異響,擁堵的城區(qū)內(nèi)行駛,油耗略高。
外觀:外觀設(shè)計的很有力量感,線條勾勒也有肌肉感。
內(nèi)飾:門把手與人體接觸的地方有軟飾包裹,儀表臺上面是硬塑料,中控設(shè)計偏中庸。
空間:后排腿部空間對于不超過1.8米得乘客還算寬裕,后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)角度,放倒后后備箱空間擴展得很寬裕。
配置:電子手剎,自動駐車,自動空調(diào),DVD,導(dǎo)航,藍牙系統(tǒng),定速巡航,自動大燈,大燈高度可調(diào)節(jié),后視鏡加熱,鎖車后視鏡自動折疊以及被動安全系統(tǒng)都較豐富。
動力:1.8T的發(fā)動機最大177馬力,渦輪介入后提速超車迅猛有力。
越野: 走點小坡路或上馬路牙子還是無壓力,中深度越野不是此車的目的。
油耗:勻速70-90公里是此車的經(jīng)濟時速,走走停停的擁堵路段油耗略高。
舒適:過顛簸路段,后排乘客的乘坐舒適性較差,因后減震調(diào)節(jié)硬,后排乘客直接感受生硬的路感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
購買商家 瑞安市名欣汽車銷售有限公司
裸車價格12.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8057公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:cs75空間的設(shè)計非常好,我很滿意。
缺點:導(dǎo)航版本太低,不好用。
外觀:外觀設(shè)計還好,線條美觀,有個性,運動感強勁,縫隙還可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整個做工還可以,比較細膩,特別是坐墊看起來很高檔。也會舒服。
空間:前排和后排空間都能輕易的坐下幾個硬漢,并沒有出現(xiàn)擁擠的感覺,后排腿部空間比較滿意。
配置:CS75安全性配置和舒適性配置方面毫不吝嗇
動力:發(fā)動機動力還可,新手感覺有點弱小。
越野: CS75比較較好,涉水能力不錯,脫困能力一般,總體越野性能還算可以
油耗:油耗方面,CS75 控制得還不錯,比較省油,可以接受,平時也可以給車主省下一筆花銷。
舒適:對于CS75來說還是一輛挺不錯的車,設(shè)計時尚,外型也挺招人喜歡,最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 咸陽
購買商家 陜西盛秦汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年05月
購買地點上海市 上海
購買商家 上海禾致汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格12.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀好看,出門不會太掉價,適合工薪階層家用。
缺點:導(dǎo)航不行,起步動力弱,加速慢。
外觀:時尚,外觀控,很愛。
內(nèi)飾:一般般,將就著用,還過的去吧。
空間:超大,沒的說,實用能裝貨能駝人。
配置:家用,可以滿足,就這個價位,不追求高端。合適就好
動力:起步有點軟,跑起來還是可以的,到了高速上比較平穩(wěn)。
越野: 底盤高,通過強,目前還沒走過山路,城市用不費力。SUV不錯
油耗:我的比較高,自提車以來,一直都是11個多。沒少過。可能和我是新手有關(guān)系。繼續(xù)努力。
舒適:還好吧,就是懸掛有點硬,轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾較明顯,不舒服。后排躺著不錯,喜歡。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年11月
購買地點浙江 湖州
裸車價格11.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:選擇這款車我最滿意的就是它的超高顏值,開在路上回頭率特別高,作為一款緊湊型SUV,它的油耗也很讓我意外,低油耗可以毫無顧慮,想去哪就去哪。
缺點:不滿意的地方都在一些細節(jié)問題上,比如新車異味啊,按鍵接縫處理啊,噪音問題,還有顛簸感明顯,音響效果也一般,音質(zhì)平平。
外觀:新款CS75的外觀的顏值還是我喜歡的那種類型,有個性而且非常時尚,特別的有氣場。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然沒有多少改動,但是造型還是很高級,精致感十足。
空間:車內(nèi)的空間還是非常寬敞的,這個車在我們試駕的時候就非常的讓我們家里人滿意,車身很大后備箱的空間就不會小。后排也能固定兒童安全座椅,以后出門也方便了。
配置:設(shè)計方面也是比較豪華,中控屏幕是懸浮式的,使用起來比較便。
動力:雖然和之前的老款式?jīng)]有多少改變,發(fā)動機變速箱都是一樣的,我之前就試駕過,現(xiàn)在覺得這個車子的動力還是比較好的,雖然是手動擋,但是沒有多少的難度。
越野: 方向盤是多功能的,而且是運動風格,手感挺不錯的,上面有很多的按鍵,還有車內(nèi)的功能配置也挺多的,倒車影像,側(cè)面的影像都能輔助駕駛。而且還有定速巡航這些功能。功能越多就越容易駕駛。
油耗:現(xiàn)在剛買車不久,提車的時候是走的城區(qū)回來的那段路有些堵,油耗到9點多了。現(xiàn)在,開的比較少,也在慢慢的往下降。
舒適:空調(diào)很給力,而且座椅都是比較有包裹性,符合人體工程學(xué)的。坐車也不會覺得很累,腿部和腰部的支撐都很好。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很大氣,內(nèi)飾科技感不錯,操作也方便,全語音控制對駕駛的安全性也提升了不少。
缺點:缺點暫時沒有什么特別不滿意的地方,就是市區(qū)堵車的時候油耗有點高,不過這個也不可避免。
外觀:外觀非常大氣沉穩(wěn),前臉中網(wǎng)很有氣勢,正面看著還聽彪悍的,側(cè)面看也很有量感,整個硬漢造型還是很不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看得出很良心,畢竟就這價位,我是覺得很滿足了!科技感也有,但是也不會太浮夸。
空間:空間完全滿足我的需求,不管前排后排,座位空間都是很足的,前排座椅還是電動調(diào)節(jié)的,后排座椅也能靠背調(diào)節(jié),后備箱也完全夠用了。
配置:配置上面也夠用了,后雷達、360全景影像、定速巡航、全景大天窗等還是挺不錯的,中控液晶屏也很清晰流暢,語音控制非常的便捷。
動力:1.5T新款藍鯨發(fā)動機,現(xiàn)在跑磨合期間,基本都是ECO模式在開,試了一次切換到運動模式,動力真是超強,給油就串出去了。
越野: 操控也還行,方向盤沒有什么虛位,個人感受不重也不輕,比較舒適,就是方向盤感覺有點小,抓握不是太舒服。
油耗:提車到現(xiàn)在,基本上是在市區(qū)跑,9.8個左右的油耗,內(nèi)環(huán)高速跑到80左右的時候,油耗大概在7.2個左右,感覺還是可以的。
舒適:舒適性還可以,自動空調(diào)語音控制挺方便的,電動座椅支撐也不錯,駕駛位腿部支撐再長一點就更好了。
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