一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.22萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀硬朗漂亮,空間大,而且后排可以完全放平
缺點:現(xiàn)在剛提車半個月的時間,前8天使用還是沒有發(fā)現(xiàn)什么問題的,第9天到第11天,三天時間,共發(fā)生了5次從P檔掛檔時要很用力,然后,車還發(fā)出卡卡的響聲,就象是手動檔車掛檔時離合器沒有踩到底的聲音一樣的,把車子開到了4S店,他們也找不出什么原因的,還說這個車有這個情況發(fā)生的,希望廠家能夠及時解決這個問題。另外,就是4S店加價的問題,真是無語的,我的這個車加價加了1.1萬元的,昆明的4S店可真是心黑啊。如果只加價幾千元還可以接受的。
外觀:沒的說非常給力
內(nèi)飾:還行
空間:空間很大,完全能滿足日常家用需求。特別是后排空間很寬敞。
配置:個人覺得,車是好車,1.8加6AT動力夠用,主要是穩(wěn)定,所以當時沒考慮雙離合
動力:加速有力,渦輪遲滯有,高速上再急踩油門加速超車,不是很費勁
越野:
轉(zhuǎn)向指向精準,但后懸掛有點太硬,不過這款愛信的變速箱還是很給力的,基本感覺不到加減檔的頓挫感!
油耗:低,長途油耗更出包
舒適:不錯,我喜歡地盤支撐性好的車,75比較合我胃口,座椅偏硬,長途不腰疼,但是跑癩路確實多余跳動多了點~
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購買時間2015年11月
購買地點山西 太原
裸車價格13.10萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間
缺點:長安產(chǎn)量上不來導(dǎo)致等車時間過長 整個的訂車過程不想熬述,期間經(jīng)歷了訂車-退訂-再次訂車,誰讓咱喜歡75呢。。對長安的整體印象就是:車是好車,但長安的生產(chǎn)組織和銷售管理真不怎么樣,只求以后維修保養(yǎng)靠點譜我就謝天謝地了。。。。。。。。。。。。。
外觀:當初就是沖著外觀去細看這車的,前臉和側(cè)面腰線超喜歡,但是總感覺從尾部看來少點什么樣的?傮w來說外觀很不錯。
內(nèi)飾:做工可以,車內(nèi)氣味太大
空間:10分 非常大 我183的身高 后排有1拳半的空間 座椅放倒可以睡覺 剛提車回來就拉了一次電瓶車 很輕松。
配置:同樣的配置,大眾神車或者其他合資車價格估計25萬左右了,買這車是花小錢辦大事,性價比超高
動力:動力好,高速超車無壓力。
越野:
精準度不錯,電子助力很輕松,高速又比較穩(wěn)重,非常安全實用,轉(zhuǎn)彎半徑比我想象的小,路感反饋不錯,在急彎,變道當中側(cè)傾不多,支撐有力,信心十足。
油耗:這么大的車10升油,勻速24公里/小時,還奢求什么。
舒適:一直都是我自己坐,要么就是釣魚時2-3個人,感覺還不錯?傊褪强臻g大!那后排放倒沒得比了。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,配置高,性價比出色。外觀那絕對霸氣,車剛提回來的時候停在樓下停車場,立馬吸引了很多人駐足圍觀。虛榮心小小的滿足了一下。嘿嘿。
缺點:第一、發(fā)動機在2250-2500轉(zhuǎn)時噪聲大(轟嗚聲很大,也就是在110-120公里/小時); 第二、變速箱擋位不順,掛擋桿太高,掛擋吃力,入第3擋時,變速箱掛擋桿跳動劇烈; 第三、后門鎖用了2次出現(xiàn)斷裂,轉(zhuǎn)向燈不能復(fù)位,大燈較暗; 第四、后避震太硬,嚴重影響舒適性;
外觀:外觀大氣,漂亮
內(nèi)飾:對于國產(chǎn)的SUV,我本人覺得,內(nèi)飾已經(jīng)可以了,長安廠家加點皮質(zhì)的會更好。
空間:空間很大,后備箱可以拉好幾件貨,
配置:高
動力:提升速度快,動力充足穩(wěn)定。
越野:
方向盤是電子助力 不能說精準 也不能說模糊 湊活吧!
油耗:9L的油耗,對于SUV來說還可以
舒適:底盤懸架稍硬,還可以接受,油箱問題待解決
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購買時間2015年08月
購買地點山西 陽泉
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間 這次選車最注重的就是空間 因為時常要拉貨 所以空間很重要 在民族品牌中挑選以后 75最和咱心愿
缺點:要說不滿意的地方就是日行燈、日行燈、日行燈,重要的事情說三遍,這個價位的車你連個日行燈都沒有,強烈鄙視長安廠家這東西才幾個錢年輕人裝逼全靠它撐面!還有懸掛太硬,過搓板路就是一個字顛啊!還有尾部排氣口和外置天線,不得不吐槽長安廠家這兩處設(shè)計真是最大的敗筆,毫無違和感可言。其次就是發(fā)動機聲音太大,尤其是剛打火的時候,聲音很大!由于目前行駛里程較少還沒發(fā)現(xiàn)車友說得油箱異響,剎車異響,車身長銹等其它問題。
外觀:外觀超喜歡!買它就看上他大氣的外觀!有氣是他那雙眼睛!
內(nèi)飾:精致 緊湊
空間:這么大個車坐5個人跑長途也不是太累,載物嘛后排座椅可以放倒超大
配置:良好
動力:作為一款城市SUV,動力確實可以。畢竟咱不是拿車去越野。在城市道路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路和一般差的路況,應(yīng)對綽綽有余。
越野:
我就覺得后懸掛有待提升
油耗:提車回來的時候7.5,回來天天在市里跑,9.6
舒適:還可以吧不像網(wǎng)上說的那么硬吧,沒坐過什么好車 覺得還可以接受
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購買時間2015年05月
購買地點山西 太原
裸車價格13.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子非常大氣,跟某虎一點都不像。
缺點:一個人開車特別是在高速路上時天窗開關(guān)不方便,建議可以在多功能方向盤上加上開關(guān)
外觀:外觀霸氣,非常喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,中控、四門的材料是塑料的,不摸還可以,一摸就掉價,看來要買塊臺布墊上。
空間:不管是前排還是后排都滿意
配置:高,同價位無敵
動力:動力充沛滿足日常行駛需求。雖然CS75自重達到了1.6噸,但1.8T的發(fā)動機配合6AT變速箱還是基本能滿足居家用車需求。根據(jù)個人觀察,CS75在勻速行駛時轉(zhuǎn)速基本保持在1500轉(zhuǎn)左右;提速將轉(zhuǎn)速升到2000轉(zhuǎn)時,渦輪增壓才會介入,此時動力二次提升,會有明顯的加速感。因此,只要舍得給油,動力都不是問題。但畢竟是SUV車型,不同于運動轎車,加上自重+自動擋,速度提升還是不能和手動相比了。
越野:
操控那是十分的靈活與精準?梢哉f是指那去那。這點是我最滿意的地方了。
油耗:油耗不錯,比我預(yù)計的要低,目前3000公里左右,油耗在8.2個左右,可能是由于我高速跑的比較多,平均車速在34左右,這個油耗很能接受。
舒適:一般,后減振偏硬,過減速帶等彭彭響.
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購買時間2014年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間很大
缺點:導(dǎo)航用著一般,反應(yīng)慢,識別度不好。還有就是usb不能給手機充電
外觀:滿意,比較懶看,沒看出多少模仿痕跡
內(nèi)飾:硬塑料的不是很喜歡,湊合用吧(嘿嘿)
空間:2700的軸距,那叫一個寬敞啊。買這車很大程度上就是看重的它的長軸距,大空間,坐在里面毫無壓迫感。本人170cm,76kg。前排:左右腳不會撞中控臺,腿部活動空間寬敞。左右手不會碰到車門和扶手箱。頭部空間兩拳多,無壓迫感,同事開轎車的再開我的車,一個勁的后悔沒買SUV。后排:頭部空間更高了,腿部空間優(yōu)秀,坐在后排翹個二郎腿輕松啊。地板平整,凸起完全可以忽略,坐三個人甚至四個人也輕松。后備箱:寶寶小的嬰兒車不用折疊輕輕松松放進去,babyruler的折疊后放進去也很輕松,大!。后排不放到590L的容積空間只能說大啊,后排放倒后空間翻倍達到1560L,而且十分平整,出門自駕游完全可以鋪個床在車里睡啦。哈哈
配置:綜合性價比不錯,買車前也是糾結(jié)過動力、配置、外觀,15萬以內(nèi)的自動擋SUV,感覺還是CS75比較好。
動力:加速一般,不過也為女性駕馭多了點保險吧??
越野:
還是不錯的,就是開習(xí)慣了手動檔的,一開自動檔的有些不習(xí)慣(有次直接左腳一腳到底-急剎,嘿嘿)
油耗:能接受范圍。開高速基本就是8點多。市區(qū)11這樣的。我提車52天,已經(jīng)跑了8650公里了。感覺還算可以吧。
舒適:只要不過減速帶,還行,那個懸掛就不想說了,真心硬。不過SUV也就不去想有多舒服了。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間不錯。
缺點:噪音100以上難以接受,風(fēng)阻就是說會晃得厲害,尤其是高速過彎,高速過橋,出隧道時候的橫風(fēng),國產(chǎn)車做工不夠精細,這個價位的國產(chǎn)車,估計是都不能細看的。
外觀:外觀很大氣,選了好長時間,還是這車大氣、霸氣,國人國貨的驕傲。
內(nèi)飾:跟其他合資車差不多
空間:很大 很好用裝貨拉人都好用
配置:高 物超所值
動力:動力不錯,因為我是新手也不敢開特別快,1到2檔起步,平時用3檔多,感覺很夠用的動力
越野:
沒有出去過,都是在市里開,過兩天打算回家一趟,試過了再說,現(xiàn)在沒有實際經(jīng)驗?zāi)兀愣。。。。。。不過過減速帶,上高架橋都沒有問題,動力十足,我感覺對她來說都不是問題。
油耗:油耗8.5/百公里,個人可以接受
舒適:座椅包裹很結(jié)實,風(fēng)噪有些偏大!相比同級別一般般!
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購買時間2014年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 動力足 外觀靚
缺點:75的油箱設(shè)計不合理,油加到2/3慢速行駛踩剎車從車的左后面有水的波浪聲,車內(nèi)聽的很清楚,但是加滿或低于1/2時沒有聲音。
外觀:75看起來比較大氣,比6要好看的多
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說,這個價位的車,還滿意了,全黑內(nèi)飾,很上檔次,雖然中控臺不是用的搪塑的,但摸上去并不是很廉價,整個中控除了有人說像二師兄外,整體上講,還不錯,空調(diào)DVD導(dǎo)航出氣口,搭配的很好,尤其是彩色行車顯示屏,很上檔次,真皮革座椅,呵呵,不是真皮,革的,很好了~~
空間:很滿意也很舒服
動力:只要舍得給油,動力隨踩隨到,
越野:
都還不錯
油耗:低,車有那么大,每公里6-7毛。
舒適:減震太硬,滿座就比較軟而且很容易到極限
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛。推背感強。整車的外形到內(nèi)飾看上去都不錯。。音響效果也不錯,還有車身穩(wěn)定系統(tǒng),整車6安全氣囊
缺點:覺得這個車的空間有點不夠啦,兒子老喜歡在車里玩,總是在跟小朋友捉迷藏的時候藏車里,以前他小的時候還好,現(xiàn)在長大了胖了,老說車里躲不下他,呵呵,小孩子。不過我個人覺得這個車看著外觀那么大,里面空間要是再大點就更好了
外觀:這個車的外觀,看起來棱角分明,像一個剛正的人,線條也比較流暢,很多同事見了說這個車很霸氣,有領(lǐng)導(dǎo)的風(fēng)格
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,看著還是挺高檔的,就是有次孩子跟我慪氣,把車的方向盤上用小刀給我劃拉了一下子,哎喲,我給氣的,都怪老婆平時太慣著他了,打也不讓打
空間:駕駛室身高190的我沒有感到壓抑,,后排坐三個成年人感覺不會很擠,,后排座椅可以放倒這點做的很好,,相當平整,還能躺下
配置:性價比,我感覺買著還是挺劃算的,你看,這油耗也低,平時用著省,所以感覺性價比也很高
動力:總體看的話,這個車的動力還是很足的,177的馬力,起步什么的都挺不錯,走土路也很順當
越野:
這個嘛,感覺一般,以前開過朋友的奧迪,那感覺還真是沒得說,不過他那七八十萬的奧迪能買我這七八個車了,當然不能比啦
油耗:油耗很好,老婆是個儉省節(jié)約習(xí)慣了的人,買車的時候跟人家賣車的問了好多有關(guān)這個車的油耗的問題,最后人家保證能在9.5以下,老婆才放心,哎,真是醉了
舒適:坐著還不錯,座椅比較人性化,小孩子喜歡在車里玩
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間富裕,座椅組合多,后排座椅還可以調(diào)節(jié)角度,后備箱空間也很大,很滿意。動力充沛。隨叫隨到,一踩就有。配置豐富。
缺點:細節(jié)做的還不是很好,出現(xiàn)了跑偏,漏油,駕駛窗玻璃異響,剎車異響等問題。
外觀:沒的說非常給力
內(nèi)飾:做工可以,外觀也可以,就是硬塑料受不了
空間:空間大,舒適感強
配置:性價比真的很對得起這個價位,相同配置的合資車,起碼要20萬以上,要是能再多個陡坡緩降和360攝像頭就更完美了
動力:想換車的另一個主要原因就是動力問題。原先1.5的風(fēng)云2在市區(qū)里游刃有余,但上了高速后提速就比較費解,再碰上個上坡路段,就更甭提了,F(xiàn)在75的177馬力、230牛米的數(shù)據(jù)放在1.8T的發(fā)動機上,確實顯得一般。尤其是230牛米的扭矩,還比不上一些1.4T發(fā)動機的參數(shù)。當初買車時很是糾結(jié),實際試駕過后,感覺動力還是不錯的。轉(zhuǎn)速超過2K,渦輪介入之后,明顯爆發(fā),輕松開到120,這已經(jīng)足夠了。再強的動力,用不上的也是浪費。另外想說的是變速箱,來自愛信的6AT,整體表現(xiàn)還是不錯的,升檔比較積極,一般在1800轉(zhuǎn)就完成了換擋。但低速檔換擋,尤其是1檔換2檔的頓挫感還是比較明顯的;深踩油門時,變速箱會思考人生,降檔要滿半拍,所以超車時要提前做好準備。
越野:
操控靈活,方向輕。
油耗:油耗暫時沒出磨合期 而且沒怎么上高速 一直市區(qū)里面開 有點高 10個的樣子
舒適:懸架偏硬,感覺大小振動車里都能感覺到
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星途追風(fēng)
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