長(zhǎng)安汽車-長(zhǎng)安CS75
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長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
路虎可以靠邊（6310）+1 空間非常好（3109）+1 空間不錯(cuò)（2426）+1 回頭率相當(dāng)高（2174）+1 國(guó)貨也不錯(cuò)（1870）+1 配置非常豐富（1810）+1 相信中國(guó)人（1745）+1 性價(jià)比高（1735）+1 霸氣十足（1346）+1缺點(diǎn)：
質(zhì)量不過關(guān)（15509）+1 油耗有點(diǎn)高（6795）+1 異響（3241）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（2755）+1 價(jià)格不很理想（1680）+1 內(nèi)飾用料不行（1531）+1 做工不好（1268）+1 中控硬度不好（1156）+1 + 添加印象長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
長(zhǎng)安CS75
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一個(gè)外觀不用說了，然后就是安全配置，空間大等等
缺點(diǎn)：減震硬，剎車異響，相當(dāng)嚴(yán)重！車箱內(nèi)也有異響！昨天車窗又開始異響，窗戶全關(guān)上不響，開一半就聽到吱吱的響！
外觀：這個(gè)就不用說了，我是一見鐘情，非她不娶
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，不輸合資品牌。
空間：空間很大
配置：挺高的一款車
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，半坡起步放心。
越野：
操控穩(wěn)點(diǎn)，指向性很好，轉(zhuǎn)向很輕松，老婆很喜歡，平時(shí)40~50碼轉(zhuǎn)個(gè)彎車身沒什么多大傾斜！
油耗：目前行駛了2100公里，油耗在10.5左右，還可以接受
舒適：開久了久了搖桿痛。桌椅有些硬。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程47700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還是動(dòng)力
缺點(diǎn)：可能存在的異響，也許我聽錯(cuò)了，有時(shí)候內(nèi)飾有響聲，一會(huì)兒又沒了！
外觀：選擇琥珀金，很滿意，至少很符合我的審美觀
內(nèi)飾：手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 2015年05月25日 發(fā)表了口碑 口碑 《總的來說車子很酷，但是國(guó)產(chǎn)車質(zhì)量也就這樣 細(xì)節(jié)做工還有待提升》
空間：空間沒話說，大
配置：一個(gè)字，很高很高。一鍵啟動(dòng)，esp，右側(cè)攝像頭，導(dǎo)航，倒車影像，前后雷達(dá)，自動(dòng)駐車，電子手剎，定速巡航，胎壓監(jiān)測(cè)等等，目前的主流配置基本都有了。尤其中意suv的同志們，下手吧，聽我的，沒chuo的！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)我目前的感覺動(dòng)力很好，我不是追求速度的人，所以這車在我的手里要想提速超車的話基本上是給油速度就能起來。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向非常輕。
油耗：還行，現(xiàn)在行駛800公里，平均時(shí)速22公里，油耗10公升/百公里，走的全是城市道路。相信磨合期過后，油耗會(huì)明顯降低。
舒適：開始吧的時(shí)候不習(xí)慣油門控制不好有點(diǎn)躥，現(xiàn)在好了！
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車出去，無論到哪兒，絕對(duì)是亮點(diǎn)，回頭率，圍觀率絕對(duì)高，外觀配置相當(dāng)不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，做工粗糙，有地方居然忘上螺絲了。
外觀：車頭比較大氣，硬朗，側(cè)面線條也顯硬朗，車尾感覺小氣了點(diǎn)
空間：看見太大了，每個(gè)人都滿意，后面可以坐四個(gè)，一大問題都沒有。
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力也沒問題1.8T正好 感覺SUV 1.5T有點(diǎn)小馬拉大車了 起步如果舍得踩油門很快 高速超車100以下加速很快 100以上一般 不過對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了 就是沒享受購(gòu)置稅減半 坑啊
越野：
廠家配備的是愛信手自一體變速箱，在這個(gè)方面，廠家下了很大本錢轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這一點(diǎn)在四輪定位上下了不少功夫，畢竟我們配備的是手自一體的變速箱，在我們享受自動(dòng)擋開車樂趣的同時(shí)，還可以開下手動(dòng)擋來調(diào)節(jié)下，所以說從這一點(diǎn)來說，廠家很會(huì)為消費(fèi)者去考慮，當(dāng)然這一點(diǎn)還要根據(jù)個(gè)人愛好來執(zhí)行，我個(gè)人比較偏好開自動(dòng)擋。個(gè)人感覺，變速箱的響應(yīng)速度也是蠻快的，但有的時(shí)候感覺渦輪介入時(shí)有點(diǎn)頓挫感，這個(gè)也可能和我是新手有關(guān)吧！
油耗：高速定速95時(shí)速跑過200公里，表顯平均油耗6.5，最近跑市區(qū)了，平均油耗升到了10.8，粗略估計(jì)下，如果天天跑市區(qū)堵車的話油耗差不多得13個(gè)吧，我之前的科魯茲在同樣的市區(qū)工況下，平均油耗是12升，75這么大這么沉的自動(dòng)擋SUV，我覺得這個(gè)油耗，非常優(yōu)秀。
舒適：空間很大 座椅很舒服 后減震有點(diǎn)硬 走坑洼不平的路要慢慢過 速度快了沖擊感比較強(qiáng) 過減速帶也要慢慢過 要不跳的比較厲害 但是底盤很整 噪音控制的很好 怠速很安靜 跑起來就能聽到輕微的風(fēng)燥 可以接受
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)幾足，耗油還可以，1公里8毛多
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：：漂亮，有自己設(shè)計(jì)的元素，反而我覺得尾部很好看。
內(nèi)飾：中控很喜歡，只是塑料件挺多的
空間：空間很滿意！我身高1.84米，體重140斤，這個(gè)車空間滿意！后排可以放到，很平。出去搞個(gè)腥，這個(gè)你懂得，絕對(duì)夠?qū)挸ā?/span>
配置：我選的是手豪，其實(shí)不是不喜歡自動(dòng)擋和手領(lǐng)。而是大米有限。手豪的性價(jià)比其實(shí)已經(jīng)很高了，該配的都配了，我后期裝飾一共才花了5000元。
動(dòng)力：由于是新車還沒有試驗(yàn)過。轉(zhuǎn)速一直控制在2000轉(zhuǎn)以下。你這個(gè)轉(zhuǎn)速來說，成績(jī)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野：
廠家配備的是愛信手自一體變速箱，在這個(gè)方面，廠家下了很大本錢轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這一點(diǎn)在四輪定位上下了不少功夫，畢竟我們配備的是手自一體的變速箱，在我們享受自動(dòng)擋開車樂趣的同時(shí)，還可以開下手動(dòng)擋來調(diào)節(jié)下，所以說從這一點(diǎn)來說，廠家很會(huì)為消費(fèi)者去考慮，當(dāng)然這一點(diǎn)還要根據(jù)個(gè)人愛好來執(zhí)行，我個(gè)人比較偏好開自動(dòng)擋。個(gè)人感覺，變速箱的響應(yīng)速度也是蠻快的，但有的時(shí)候感覺渦輪介入時(shí)有點(diǎn)頓挫感，這個(gè)也可能和我是新手有關(guān)吧！
油耗：我這車主要是在六環(huán)以外跑，所以日常油耗在9.2-9.5之間，到現(xiàn)在為止跑了3900公里不到，對(duì)于這么大的車來講，這油耗可以了。
舒適：比我原來的車好。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：錢花的很值
缺點(diǎn)：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：第一眼看到75圖片，就被深深吸引住了，說中毒一點(diǎn)不夸張——犀利的大藍(lán)眼，矯健的腰線，完美的高寬比，內(nèi)斂耐看的屁屁都完完全全征服了我。
內(nèi)飾：塑料，就這樣，感覺不到好也感覺不到差，是我神經(jīng)太大條吧！
空間：空間很滿意 大家都關(guān)注這個(gè)的
配置：性價(jià)比非常高！選擇自動(dòng)精英國(guó)5，就是看中了它的性價(jià)比，高配的就是多了腰部支撐，前排座椅電加熱，和駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，多了一萬多塊錢，感覺不值得。電加熱沒有什么意義，腰部支撐在網(wǎng)上買個(gè)靠墊就解決了，最后還是選擇精英。
動(dòng)力：1.8t的動(dòng)力適合于城市,對(duì)于我作為一個(gè)代步車能滿足
越野：
單手操作方向盤點(diǎn)都不費(fèi)力，指哪走哪！后懸掛稍微硬點(diǎn)
油耗：因?yàn)槲沂墙衲?月才取得駕照的新手和菜鳥，也是第一次買車不太懂怎樣開才能省油，提到車平時(shí)也很少開車出去跑跑，所以現(xiàn)在油耗高13.3升100公里。
舒適：駕乘感覺都不錯(cuò)，特別是后排座椅，靠背可調(diào)，長(zhǎng)途乘坐很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間吧，這樣的價(jià)位，空間確實(shí)比較贊
缺點(diǎn)：導(dǎo)航。我是個(gè)路盲，外出基本靠導(dǎo)航，這個(gè)導(dǎo)航真心不好用，車載導(dǎo)航報(bào)錯(cuò)好多次，可能要更新吧，但是才剛買來的車呀。希望4S店下次再顧客提車時(shí)在更新下導(dǎo)航。地盤太硬，過爛路，速度快點(diǎn)就很震。還有油耗比較高，杭州市區(qū)開車在14.2左右，不過高速上跑過后馬上降到到10.2，不知道儀表準(zhǔn)不？我想過了磨合期可能油耗還會(huì)下來點(diǎn)。至于別人說的剎車異響和郵箱異響，我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)真沒得說了，喜歡75就是因?yàn)樗怖实耐庥^，霸氣中帶有點(diǎn)小家碧玉，看到她第一眼就深深的愛上了她，這就是我為什么要用“她”的原因。
內(nèi)飾：做工，用料太吝嗇了點(diǎn)
空間：后邊的儲(chǔ)物空間夠大,后排的空間也是比較大,對(duì)于近距離的郊游是比較適合的一款車,
配置：可以，感覺夠用，其它的話，還要慢慢感受，主要是平時(shí)開的也不多就那樣吧
動(dòng)力：還算不錯(cuò)
越野：
方便
油耗：能夠接受油耗！
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但是懸掛較硬，走爛路搖的厲害！
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)配6AT變速箱，加速性能優(yōu)良，高速120公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速2100，省油。
缺點(diǎn)：中控臺(tái)塑料。無日行燈。尤其日行燈，這個(gè)關(guān)乎安全，可以有啊。
外觀：真的太贊了，回頭聊200%
內(nèi)飾：個(gè)人感覺挺好，硬軟什么的我無所謂，僅僅是細(xì)節(jié)的處理上和合資的suv尚有些許差距
空間：很大，后排很放到很平整！
配置：總體來說國(guó)產(chǎn)車作到這個(gè)地步已經(jīng)不錯(cuò)了
動(dòng)力：這是我選擇75的首要條件，1.8T+6AT的動(dòng)力總成。1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)早已用在長(zhǎng)安首款中型車睿騁上，一直挺穩(wěn)定的；愛信二代6AT變速箱，性能和穩(wěn)定性俱佳。這套動(dòng)力組合放在自主SUV里不說是頂尖也足可以傲視群雄了。某弗的1.5T+6MT，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不行，被十三郎噴過的著名“地庫門”，變速箱升檔澀將擋卡。
越野：
很聽話，讓轉(zhuǎn)一度絕不多半度，家住鼓樓街車多，停車時(shí)可以很明快的表達(dá)我的意圖。倒車影象很清楚。
油耗：目前油耗稍微有點(diǎn)高，但是也才四百多公里，希望后面可以降下去
舒適：很好
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，空間很大，本人身高180厘米，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也感覺不到局促，后排親友坐了都說，腿可以伸直了，寬敞，滿意。整車做工不輸合資車。車速上40以后感覺動(dòng)力噴涌而出，而且車速100以內(nèi)基本轉(zhuǎn)速表在1500轉(zhuǎn)左右。綜合了現(xiàn)在的一些主流車型配備的功能基本都已經(jīng)有了，比如定速巡航，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動(dòng)，電子手剎……
外觀：外觀硬朗,大氣,比較美觀.選擇CS75首先也是外形方面滿足本人要求,路上回頭率較高,多次有人上前詢問.
內(nèi)飾：鼓勵(lì)一下給個(gè)五星，內(nèi)飾硬塑料稍感不夠檔次
空間：足夠大，我一家六口人，有兩老兩小，回老家再也不用擠了。
配置：由于這是我的第一輛車，性能嘛…感覺動(dòng)力夠用，提速不拖沓！駕駛輕松就是一輛性能好的車了。價(jià)格方面，這樣的配置，這價(jià)錢合資估計(jì)也就一手動(dòng)低配。
動(dòng)力：我不愛開快車。但是加速挺好的，不費(fèi)勁就能提上來。
越野：
換擋平順，導(dǎo)航界面進(jìn)入有點(diǎn)繁瑣。
舒適：車排還不錯(cuò)，就是后排在過減速帶的時(shí)候的確蠻硬的，一頓一頓的，舒適性會(huì)有些影響
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 輔助功能適合新手操控
缺點(diǎn)：減震偏硬，路面不好時(shí)車內(nèi)感覺明顯燈光不好，晚上在市區(qū)對(duì)面來車感到光線不夠用。
外觀：不能保證每一個(gè)人都喜歡，但是對(duì)大多數(shù)的來說，看到75第一眼就是驚艷，我是因?yàn)閺姆ㄌm克福車展開始被他第一眼感覺秒鐘，一直等待了一年多才真正擁有它，非常帥氣的車子。停在公司停車場(chǎng)，已經(jīng)接待了很多波的同事要求參觀的要求了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，希望借鑒一下歐系車內(nèi)飾，不過看上去不是檔次特別低，硬塑料也有新車異味小的好處啊。哈哈。就是接縫很一般，長(zhǎng)安有待改進(jìn)啊。
空間：夠大，能裝我的帳篷和漁具
配置：總體還是比較滿意，該有的功能都有�？臻g比較大，后排座椅放倒后真的可以當(dāng)床，出去游玩的話不錯(cuò)。說實(shí)話銷售和知音伙伴的裝飾服務(wù)真不咋樣，送的行車記錄儀也不幫我裝，我現(xiàn)在一直丟在車?yán)镆矐械萌ヅ?/span>
動(dòng)力：高速超車秒殺
越野：
很容易上手，操控簡(jiǎn)便
油耗：開市區(qū)偏高
舒適：比較壯坐在里面很舒服，椅子包裹性還可以，腰部感覺略差。開習(xí)慣了CS75，坐其他車都感覺憋悶。
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購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形太帥了，回頭率超高的。哈哈。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工欠缺,不夠精良.車漆較薄,容易損傷.剎車偶爾有異響.
外觀：絕對(duì)大氣，空間OK
內(nèi)飾：做工還好，就是用料差點(diǎn)，幾乎都是硬塑料。
空間：非常大做五個(gè)人一點(diǎn)不擠
配置：同級(jí)、同檔車性價(jià)比高，沒的說。一個(gè)字“值”
動(dòng)力：加速平順，得益于愛信6速手自一體變速箱，換擋平順舒適。但起步偏肉，雖然1.8T動(dòng)力不弱，但75車重達(dá)到1.77噸，起步還是有點(diǎn)肉，需要給大點(diǎn)油門。但速度上來后，動(dòng)力還是比較充足，路上加速超車基本無壓力。但75的渦輪調(diào)節(jié)的比較溫和，渦輪介入前和介入后無明顯區(qū)別，加速也很線性，我比較喜歡！不太喜歡那種很突兀的渦輪介入和突然加速。但由于渦輪介入有一定延遲，高速超車要注意把握時(shí)間，等渦輪介入后再超車。動(dòng)力到120以上動(dòng)力還有！
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，沒有虛位。
油耗：心理預(yù)期5毛左右一公里，現(xiàn)在開下來覺得差不多，達(dá)到心里預(yù)期（高速一半，國(guó)道3成，城市擁堵路3成）現(xiàn)在里程接近5000公里
舒適：后避震硬，過減速帶不舒適
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星途追風(fēng)
馬自達(dá)3 昂克賽拉
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
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