一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)能力很好 一般的費(fèi)鋪裝路面都能應(yīng)對(duì)
缺點(diǎn)：后排過(guò)減速帶時(shí)有點(diǎn)偏硬，部分配置不合理如座椅加熱在南方不適用
外觀：靚麗，大氣
內(nèi)飾：75的內(nèi)飾是2年前的設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看來(lái)雖然沒(méi)有什么大問(wèn)題，但是已經(jīng)有點(diǎn)跟不上時(shí)代了。中控臺(tái)什么的都是硬塑料，但是手能接觸到的地方都是軟質(zhì)材料，內(nèi)飾做工還是挺不錯(cuò)的，各接縫收口很不錯(cuò)。希望中期改款是內(nèi)飾能大力提升。
空間：后排比較寬敞，中間凸起也比較小。儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間比較大，嗯，一般生活所需是沒(méi)有問(wèn)題的，完全可以。乘坐空間：我身高1米84，然后空間比較寬裕，非常不錯(cuò)。放行李：全家四口，長(zhǎng)途旅行，所有行李都可以輕松放下，完全沒(méi)有壓力。
配置：很高
動(dòng)力：沒(méi)出磨合期沒(méi)使用過(guò)地板油，所以不作評(píng)價(jià)，暫時(shí)只是感覺(jué)夠用。變速箱換擋邏輯比較不錯(cuò)，根據(jù)油門深度而選擇不同轉(zhuǎn)速升檔。換擋頓挫感很小，但由于本人駕齡20年有余，手動(dòng)換擋頓挫感幾乎沒(méi)有，所以感覺(jué)比我開(kāi)手擋頓挫感稍強(qiáng)。
越野：
低速轉(zhuǎn)向很輕盈，手沒(méi)有那么累。高速轉(zhuǎn)向沒(méi)有那么活躍，比較沉穩(wěn)。CS75的方向比IX35的要輕,轉(zhuǎn)向沒(méi)有IX35的那么費(fèi)勁。操控和底盤這塊長(zhǎng)安絕對(duì)值得稱贊，過(guò)一些輕微的顛簸路段過(guò)濾的相當(dāng)好，但過(guò)大的坑洼路段舒適感略差。
油耗：還好油價(jià)不高 著實(shí)很費(fèi)油
舒適：減震的確有點(diǎn)硬，顛簸路面速度超過(guò)10公里，震動(dòng)較大，我的蒙迪歐2.5V6也那樣，什么車快了都震，減震硬也有好處，過(guò)彎速度高車輛不側(cè)傾。也與蒙迪歐2.5V6比較得出的。減震不如RAV4軟。
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