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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當屬外觀和整車性價比 走到哪里都有人圍觀 配置秒殺20以內合資車
缺點：內飾做工還是不夠精細，車殼看不見的地方還是看得出偷懶的跡象
外觀：外形非常滿意，線條剛毅，我喜歡的。缺憾：1.天線太高太丑；2.沒有日行燈（明明有位置）；3.尾燈沒有全亮（四驅的就可以）；4.排氣管沒有雙排的。
內飾：這方面不看細節(jié)挺好的，很不錯，但是好多人拍攝的邊邊角角確實有待提高，塑料感太強，打眼一看還是很高檔的，但是天窗的遮陽板來出來怎么還有毛邊，有些粗糙了，副駕駛沒有座椅升降，這些其實都無所謂，因為按照我的標準已經很滿意了，但是最讓我受不了，讓我覺得，太 T M 坑爹的就是導航了，啥狗屁手寫，真是不好用啊，用過的人都知道。
空間：空間真的很大很寬敞 后排座椅放倒的話 那可完完全全是一張雙人床啊
配置：總體性能滿意，私家車來說動力夠用，各個方面都比同級別車型要高，價格方面和整車使用感受以及全車配置劃等號，總之75是款值得購買的車，謝謝！
動力：現(xiàn)在還沒過磨合期，舍不得踩啊，不過稍稍踩下去速度就上來了，感覺達到了我的預期，估計跟途觀有得拼！因為叔叔家里有臺途觀，凱美瑞，我覺得我的小7不會比他們差，但是得我過了磨合期試試，現(xiàn)在高速都沒過100，真怕傷了動力！
越野：
雖然CS75一眼看上去就是輛硬派SUV，但是它的操控卻跟它的外表截然相反。電動助力使得方向盤低速時很輕盈，而且轉向精準，一只手就能輕松掌控。高速時方向盤會變的厚重，感覺很安全。ESP穩(wěn)定系統(tǒng)令人心里更加踏實。上坡輔助和auto hold功能超級實用。還有右側盲區(qū)可視系統(tǒng)，大大提升了車輛的安全性和便利性。車輛底盤給人的感覺是并不松散，對于過彎時的車身姿態(tài)也控制的非常不錯。
油耗：比我預期的要高一點，不過還可以接受
舒適：還可以。尤其是后排，老媽坐著說很有高級別車的感覺。
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