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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
英菲尼迪QX50(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
舒適性極佳（97）+1 外觀非常優(yōu)雅（46）+1 心動(dòng)首選（33）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（32）+1 空間夠用（28）+1 用料厚道（24）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向指向比較精準(zhǔn)，回饋力度適中，虛位不大，開(kāi)長(zhǎng)途很輕松，喜歡，不過(guò)剎車(chē)踏板前半段不怎么給力，后半段才發(fā)力但比較線(xiàn)性
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格45.88萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)略沉 不過(guò)我很喜歡 以前的M6 也是這樣沉 習(xí)慣了就會(huì)喜歡上 扎實(shí)的底盤(pán)是亮點(diǎn) 過(guò)彎給力 很有自信 很精準(zhǔn) 打哪到哪 不含糊 贊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 四驅(qū)優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
后驅(qū)車(chē)的操控我想還是非常棒的，轉(zhuǎn)彎感覺(jué)好爽！方向盤(pán)比較輕盈，媳婦開(kāi)起來(lái)時(shí)候毫不費(fèi)勁，我嘛，技術(shù)justsoso，多了不說(shuō)了。 關(guān)于操控還有一點(diǎn)不得不說(shuō)，就是360度全景攝像頭，倒車(chē)自動(dòng)開(kāi)啟，絕對(duì)是利器！我現(xiàn)在只看屏幕就ok了，前后倒車(chē)?yán)走_(dá)滴滴答答，綠色提醒距離在1.2米左右，還是有充足的反應(yīng)時(shí)間的。當(dāng)然你快速倒車(chē)，倒了鴨子，或者進(jìn)了溝里的話(huà)，我就無(wú)話(huà)可說(shuō)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英菲尼迪QX50(進(jìn)口) 2013款 2.5L 兩驅(qū)優(yōu)雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
對(duì)比過(guò)我開(kāi)的那些10萬(wàn)檔次的車(chē)，肯定是要好很多。當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候試駕了glk260，xc60 T5，SRX3.6，Jeep自由光2.4，科雷傲2.5，CRV2.4，印象中的感覺(jué)，僅對(duì)我的個(gè)人感覺(jué)來(lái)說(shuō)，GLK最好開(kāi)，其次是科雷傲，然后才是qx50，xc60開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很差，反正跟我不太對(duì)路子，Jeep自由光的感覺(jué)就是小牛拉大車(chē)，SRX跟別人說(shuō)的感覺(jué)一樣，車(chē)子太大，像是在開(kāi)船，CRV其實(shí)也挺好開(kāi)的。說(shuō)操控可能我不專(zhuān)業(yè)，我只能說(shuō)我自己的開(kāi)車(chē)感覺(jué)。qx50整體還行，就是感覺(jué)視野有點(diǎn)差，前擋風(fēng)玻璃的面積有點(diǎn)小，這些車(chē)?yán)锩嬉曇白詈玫倪�是科雷傲，開(kāi)起來(lái)前面就是那種很敞亮的感覺(jué)。
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
魏牌 VV7
奧迪Q5
途達(dá)
樓蘭
五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
