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英菲尼迪QX60(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部在售 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.63萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):我覺(jué)得一輛車有好有壞,這是很正常的事情,只要你能接受這個(gè)缺點(diǎn),你就可以買下這輛車,當(dāng)時(shí)我只是覺(jué)得這車?yán)锩嬗幸还伤芰系奈兜溃沁^(guò)了一段時(shí)間,味道就會(huì)慢慢的消散,所以影響不大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):外觀的設(shè)計(jì)真的很普通,和老款的設(shè)計(jì)差別不大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格49.83萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):這輛車的音響效果不是很好,我對(duì)音樂(lè)有很高的要求。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格56.63萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):他只是覺(jué)得這車?yán)镉悬c(diǎn)味道,其他的都很好。特別是這輛車,在車?yán)锎舻臅r(shí)間長(zhǎng)了,我就會(huì)覺(jué)得頭暈?zāi)垦#椅覍?duì)氣味的敏感度也很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油電的切換比較生硬。突然間,發(fā)動(dòng)機(jī)停了下來(lái),又是一聲巨響。比較經(jīng)典。也許我還沒(méi)掌握竅門呢。藍(lán)牙的連接速度很快,但是博世的音響卻很差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.73萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,這輛車是油電混合的,但油耗還是要11,目前油價(jià)8塊錢,平均每公里9塊錢。有點(diǎn)貴。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格58.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):舒適度還是差了一些。不過(guò),能換一輛新車,已經(jīng)是一件令人高興的事情了。家里人對(duì)此也比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格48.93萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):外觀上可供選擇的顏色稍微少了點(diǎn),其他方面我沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么特別的缺點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):平時(shí)我們走的都是市區(qū)比較好的路,所以并沒(méi)有感覺(jué)到這輛車的舒適度,上一次我們?nèi)ムl(xiāng)下的時(shí)候,坐在這輛車?yán)锞透杏X(jué)到了不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格57.48萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):它已經(jīng)使用了一段時(shí)間,目前還不太滿意。
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