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朗境
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1880公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，紅綠燈時，稍加點油便把其他車遠遠甩在后面
缺點：價高，整車質(zhì)量差（裝飾太糙，通過性太差，油耗高）
外觀：時尚，動感，顏色很好
內(nèi)飾：還可以更進步。首先是仿碳纖飾條外加鍍烙金屬條還是比較上檔次的，但是兩側(cè)的車門及前擋風(fēng)下都是沒有修飾到的地方。這點相比較其他車型來說還可以進行改觀一下。真皮坐椅是加分項，相比較朗逸運動的黑紅相間的，更喜歡這款灰黑相間座椅。座椅包裹性比較好，讓人感覺舒適。其他內(nèi)飾還算比較滿意，親們可以詳見提車作業(yè)。嘿嘿。
空間：比想象中大，可能主要是后排座椅比較窄，很多同事比較羨慕，說空間就是大。
配置：性價比我覺得還是很值得考慮的
動力：1.4T動力很足，超車毫無壓力。要是在配合著換擋撥片使用簡直是秒殺
操控：
方向精準，轉(zhuǎn)向輕松。因為配備了ESP，整體操控比較輕松，女士上手也容易，可以算是良好偏上。換擋撥片的新增使用也省去了不少麻煩，增加操控感，尤其是對于常跑高速的朋友來說，這是個不小的福音。
油耗：應(yīng)該在7.5左右存市內(nèi)（只行駛280公里），高速110在5左右。
舒適：一般偏上。無論是駕駛員，副駕駛還是后排乘坐人員，都可以明顯感覺到和一般轎車的不同，腿部，背部和頭部都有考慮到；但是后排座椅傾斜角度可能會對久坐長途的來說有一點點勞累，可以通過加裝內(nèi)飾來解決。發(fā)動機和輪胎噪音一般，發(fā)動機有隔音棉，輪胎磨合好后車內(nèi)基本沒什么異響。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，油耗很低，操控不錯
缺點：中控臺依舊是大眾老模式，尤其是后排中間地板突起，后座沒有通風(fēng)口，左右倒車鏡面積太小視野不開闊，這個價位座椅還不是電動滴，后懸掛非獨立減震效果一般，中控上面沒有眼睛盒。
外觀：外觀沒的說，帥氣！行李架，還有門側(cè)邊的貼字，輪轂，都非常漂亮，自己買了一些貼紙也貼上去了車燈車眉貼，還有后面玻璃進藏地圖，一直想去西藏，計劃明年開著朗境去西藏，旅行車就要發(fā)揮它的用途。
內(nèi)飾：大眾內(nèi)飾千篇一律，不驚喜也不失望，哈哈，愛美女生也可以自己捯飭一下呀
配置：總的來說還行，要是帶上電動座椅，后視鏡電動折疊和日間行車燈這個價格就合適了。轉(zhuǎn)向輔助燈等一些人性化設(shè)計很實用!無鑰匙進入系統(tǒng)也不錯，鑰匙放口袋里不用拿出來可以完成鎖門關(guān)窗開門，和啟動汽車這個很方便。送了一次保養(yǎng)，第二次保養(yǎng)自己花的錢，用的是最普通的機油，算下來保養(yǎng)一下500塊錢，帶渦輪的比不帶渦輪的還是要貴一點啊。
動力：動力很夠用！本人不是飆車族，在路上超個車啥還是很輕松的！
操控：
操控還好，買車后什么路都走過，感覺操控還不錯
油耗：剛提回來的新車，沒啥發(fā)言權(quán)。暫時開了110公里7.7的百公里油耗，不過看大神們已經(jīng)開到6.7了。。。
舒適：我很少坐別人的車，但老婆的奶奶坐過兩次，她倒是給了個評價說，車子很舒服，我想老人家都說了，應(yīng)該還不錯。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣
缺點：沒有倒車影像
外觀：漂亮大氣沒得說！時尚，運動，帥氣，酷！所有好的形容詞都用上吧，呵呵。cross大包圍，圓形霧燈，側(cè)身流線，豐滿的屁股，漂亮的尾燈，炫銀行李架可以都算是加分項。相信符合不少人的審美觀念，路上回頭率較高！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般，仿碳纖維加電鍍亮條確實是的亮點，提升不少檔次，中控臺塑料感太強了，不忍直視
空間：內(nèi)部空間大
配置：性價比一般。不少人都說，落地都20萬了，為什么不上B級車，或是SUV？？其實這個東西是整體來考慮的。就算換成途觀，1.8T和2.0T標配不也還算手動座椅啥的嘛，而且預(yù)算還超3-5萬，并且還要加裝裝具。但是對于這款中端車來說，前面不滿意的地方如果有改善，相信這款車會有和朗逸一樣的銷量相媲美。整體性價比還有待于提高。
動力：很強
操控：
操控也還是大眾一貫的風(fēng)格，開起來和朋友的高爾夫、帕薩特沒多大區(qū)別，但是低速電子助力感覺有不太真實。
油耗：最滿意一點。正常市區(qū)百公里油耗7個油左右，回家跑高速定速巡航5.1個油！這也是選擇朗境的主要原因。EA211搭配7速雙離合變速箱，讓油耗不是問題。之前對比過北京JEEP，現(xiàn)代ix35，福特翼虎等等，這款跨界油耗應(yīng)該算是穩(wěn)居榜首，后期保養(yǎng)費用差不多，平時能夠省下不少。
舒適：舒適性還是不錯的，整體來說還算ok！
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購買時間2014年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.89萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力杠杠的，外觀沒的說
缺點：4S很硬氣，隨你要不要，訂車、等待還要要加價，性價比不好
外觀：CROSS護板和圓形霧燈，還有LED尾燈。動感的車身造型，車身再高一點就是小號的途觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大眾內(nèi)飾，沒什么特別的黑白皮座椅，總體上還是比較簡潔大方的，用著是很不錯的。買的時候沒裝中控大顯示屏，現(xiàn)在有手機導(dǎo)航也方便了，所以沒裝導(dǎo)航。
空間：空間確實蠻好的，老丈人坐在后還能敲二郎腿，當(dāng)時看車就是一起去的
配置：總的來說還行，要是帶上電動座椅，后視鏡電動折疊和日間行車燈這個價格就合適了。轉(zhuǎn)向輔助燈等一些人性化設(shè)計很實用!無鑰匙進入系統(tǒng)也不錯，鑰匙放口袋里不用拿出來可以完成鎖門關(guān)窗開門，和啟動汽車這個很方便。送了一次保養(yǎng)，第二次保養(yǎng)自己花的錢，用的是最普通的機油，算下來保養(yǎng)一下500塊錢，帶渦輪的比不帶渦輪的還是要貴一點啊。
動力：動力足，加油后起步很快，推背感強烈，有人評價加油有點肉，我感覺沒有，基本上起步比其他車都快，高速超車很爽，上坡坐滿人一點也不吃力，渦輪增壓的車在動力方面就是好
操控：
方向盤較輕，我開車轉(zhuǎn)向什么的喜歡揉方向盤，省力，手感很不錯。按鈕、開關(guān)的操作手感很順。
油耗：綜合油耗大概是0.5--0.6元
舒適：乘坐上，懸架感覺不敦實，過路坎的時候，有些生硬的感覺。
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購買時間2015年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看，有型
缺點：我真的沒有東西好吐槽,真要吐槽那就是沒有后排出風(fēng)口了
外觀：外觀沒的說，帥氣！行李架，還有門側(cè)邊的貼字，輪轂，都非常漂亮，自己買了一些貼紙也貼上去了車燈車眉貼，還有后面玻璃進藏地圖，一直想去西藏，計劃明年開著朗境去西藏，旅行車就要發(fā)揮它的用途。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大眾內(nèi)飾，沒什么特別的黑白皮座椅，總體上還是比較簡潔大方的，用著是很不錯的。買的時候沒裝中控大顯示屏，現(xiàn)在有手機導(dǎo)航也方便了，所以沒裝導(dǎo)航。
空間：我180cm，往后調(diào)座位腳部和頭部夠了，但因為沒有方向盤前后拉伸功能不好用，同時后排偏小了。
配置：總的來說還行，要是帶上電動座椅，后視鏡電動折疊和日間行車燈這個價格就合適了。轉(zhuǎn)向輔助燈等一些人性化設(shè)計很實用!無鑰匙進入系統(tǒng)也不錯，鑰匙放口袋里不用拿出來可以完成鎖門關(guān)窗開門，和啟動汽車這個很方便。送了一次保養(yǎng)，第二次保養(yǎng)自己花的錢，用的是最普通的機油，算下來保養(yǎng)一下500塊錢，帶渦輪的比不帶渦輪的還是要貴一點啊。
動力：1.4T平常用綽綽有余了
操控：
懸掛總體支撐不錯，指向較為清晰，懸架偏硬，路感反饋清晰。
油耗：一般高速4.0-5.0，每天上下班南北高架全堵路段7.5-8
舒適：乘坐上，懸架感覺不敦實，過路坎的時候，有些生硬的感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 銅川
裸車價格16.50萬元
平均油耗34.0L/100km
行駛里程12478公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4TSI的動力, EA211的發(fā)動機+7速DSG,真不黃金組合,只要2012DSG的問題解除,它真是完美.
缺點：后排無出風(fēng)口，無12V
外觀：這個就不用說了，對于外觀黨，外觀就是一切
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大眾內(nèi)飾，沒什么特別的黑白皮座椅，總體上還是比較簡潔大方的，用著是很不錯的。買的時候沒裝中控大顯示屏，現(xiàn)在有手機導(dǎo)航也方便了，所以沒裝導(dǎo)航。
空間：空間在同級別車里夠大，坐5個人也沒太多問題。因為空間，所以淘汰了高7。但是儲物空間又小又少，東西經(jīng)常沒地方放，所以額外買了置物袋進行收納。中控的水杯架，放三星大屏都很難放進，完全是給蘋果4設(shè)計的，6就不要想了，進不去的。
配置：性價比咱能別說么，想要的配置好多沒有。。�？梢哉f這個車真的沒什么性價比可言，不過喜歡大過一切您說是不是。
動力：動力剛剛的，要買就買帶T的，一腳油門下去這酸爽，你懂的。
操控：
轉(zhuǎn)向、急剎，都非常平穩(wěn)，中規(guī)中矩的大眾調(diào)校�？缃绨孳囆�，兼顧了急加/減速和平穩(wěn)。60-70的速度轉(zhuǎn)向，也不會覺得有虛飄的感覺。
油耗：目前處在磨合期現(xiàn)在400多公里，市區(qū)平均油耗9.2個，不知道過了磨合期能降到幾個油，對這個很是期待�。�1
舒適：乘坐上，懸架感覺不敦實，過路坎的時候，有些生硬的感覺。
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購買時間2014年06月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程13860公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子讓我很滿意
缺點：車身內(nèi)部裝飾太簡陋，沒有自功調(diào)節(jié)座椅功能。
外觀：蘿卜白菜各有所愛吧，最開始我預(yù)定的是朗逸的1.4T運動版，遲遲沒貨，才退而求其次拿的朗境1.4T。個人還是喜歡三廂車從外觀上帶來的視覺沖擊力。
內(nèi)飾：運動座椅、多功能方向盤、換擋撥片、仿碳纖維面板、大眾式內(nèi)飾，簡單明了又不缺運動氣息。
空間：本人是個胖紙一米八多的身高二百多的體重，這身材開朗鏡前后排都沒問題，這點強烈贊。儲物空間比較一般。（之前一直開明銳，儲物格比朗鏡要多很多）
配置：如果價格在12萬，或者加上電動座椅、屏幕導(dǎo)航之類的就完美了。按100分算的話，70-80分吧。
操控：
首先前車視野很好，轉(zhuǎn)彎感覺手感舒服，給油有加速的感覺，動功能方向盤、換擋撥片用起來相當(dāng)舒服，轉(zhuǎn)向良好，指向明確。
油耗：剛提回來的新車，沒啥發(fā)言權(quán)。暫時開了110公里7.7的百公里油耗，不過看大神們已經(jīng)開到6.7了。。。
舒適：空間夠用，相對比較大，日常上下班、自駕游等后儲備箱夠用。米其林輪胎，爽的啊，過減速帶，感覺稍微有點硬，因無特殊極限駕駛，個人感覺合適。座椅是全真皮的，有包裹感，若和賽車比，那差距太大，滿意。底盤裝甲、止震板等原廠帶，駕駛時車噪音小，內(nèi)置8個音響，效果很好。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚
缺點：懸架確實很硬，過顛簸的路面時確實很不舒服，沒疝氣燈無電動座椅，無后視鏡折疊
外觀：朗境的外觀絕對沒得說，帥氣十足，出場標配的行李架讓朗境看上去更加運動、年輕，買它最主要的原因就是因為它帥氣的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾一如既往，做工精細，感覺很結(jié)實，現(xiàn)在看略顯有些跟不上潮流腳步，凌渡的內(nèi)飾就是大眾升級后的內(nèi)飾，雖然總操控臺布局是一樣的，但是凌渡內(nèi)飾的設(shè)計更精美
空間：非常滿意，尤其是后備箱，空間很大
配置：朗境的性價比絕對不算高，買這車的人基本上都是因為很愛它，如果考慮性價比，朗境的優(yōu)勢就會變的很小
動力：動力足，加油后起步很快，推背感強烈，有人評價加油有點肉，我感覺沒有，基本上起步比其他車都快，高速超車很爽，上坡坐滿人一點也不吃力，渦輪增壓的車在動力方面就是好
操控：
比較穩(wěn)，開起來之后還是不會覺得車子很大
油耗：朗境1.4T的油耗，我真是超級超級滿意，我開車習(xí)慣不壞也不好，但真的很省油，放到開車習(xí)慣更牛的人手中豈不是更省，一般的平均油耗就在5點多到6個油之間那樣。高速就在5點多
舒適：胎噪比較大，120碼車內(nèi)達到70-73分貝。遇到路面較差，噪音更大。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗還行！外觀長得不孬！自駕游后盤座椅可以放到！
缺點：覺得紅綠燈時候提速有點慢，可能是自己還不舍得踩油門。
外觀：買這個車的都是看中了外觀吧，起碼百分之九十是看中了外觀來的！前后包圍，側(cè)面的包圍，都很好看，前臉的蜂窩一樣的進氣，也非常非常好看！
內(nèi)飾：大眾的內(nèi)飾，實在沒有什么好說的。得5年了吧，一成不變。好在也是屬于比較耐看的，沒有過多的線條。
空間：空間較好，有座車的朋友說，這個車看起來不大，但座進去后還感到空間可以。
配置：如果價格在12萬，或者加上電動座椅、屏幕導(dǎo)航之類的就完美了。按100分算的話，70-80分吧。
動力：非常給力!加速，超車不費力，渦輪介入后，動力源源不斷，推背感很強。
操控：
操控還好，買車后什么路都走過，感覺操控還不錯
油耗：提車時9.5，目前1500公里，降到6.5，以后應(yīng)該還會降，高速的時候低到5.4.
舒適：舒適性有點欠缺，座椅有點硬，懸掛有點硬，真的有點硬。。。不過操控還不錯，所以這點缺點，也只能說是一點點的缺陷，可以接受。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是無可挑剔的外觀
缺點：可能是懸掛了吧，過一般的道路都會有顛簸。內(nèi)飾塑料感強了些，不過也還行吧，對于新手來說夠了。
外觀：CROSS造型大愛，有點點旅行車的感覺，屁股再長一點點就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話大眾內(nèi)飾，沒什么特別的黑白皮座椅，總體上還是比較簡潔大方的，用著是很不錯的。買的時候沒裝中控大顯示屏，現(xiàn)在有手機導(dǎo)航也方便了，所以沒裝導(dǎo)航。
空間：前面說了，犧牲舒適度，提升空間不可取。指的肯定的就是后備箱空間確實挺大。
配置：性價比不高，多數(shù)買這個車的應(yīng)該對此考慮不多。
動力：1.4T平常用綽綽有余了
操控：
買這車就不要談操控了吧。開起來就那樣，沒有印象也就是最好的印象了。
油耗：綜合油耗大概是0.5--0.6元
舒適：駕駛位置還是舒服的，后排座椅坐著不太舒服，腳的位置空間太小。要是前排座椅有電動調(diào)節(jié)就好了，想調(diào)一下都要用手太麻煩了。座椅加熱也挺好的，特別是冬天的時候，用了以后屁股坐上去不會很冰，車身很穩(wěn)方向盤沒抖動而且風(fēng)噪也不大。
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