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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：細(xì)節(jié)考慮周全品質(zhì)值得信賴，6月13日在車貼膜、改原廠燈加透鏡，6月14日原計(jì)劃加底盤防護(hù)裝甲、改噴汽車剎車鉗顏色過程中，發(fā)現(xiàn)大眾細(xì)節(jié)做的相當(dāng)不錯(cuò)，前防撞鋼梁+泡沫，底盤在出廠時(shí)已經(jīng)做了底盤防護(hù)裝甲，防銹處理，車門做止震板、隔音處理，用的是米其林輪胎、換擋撥片、行李架、帥氣輪轂、離地間隙提高、運(yùn)動(dòng)套版、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、換擋撥片等。行駛時(shí)，車噪音小。
缺點(diǎn)：起步太肉了 ，油門的踩下去，耗油量在45-50L/100KM的時(shí)候車才能跟上大流，不過起步之后就好很多了，可能以前開手動(dòng)擋的習(xí)慣了，還有就是性價(jià)比，購車時(shí)說好的還另送1000的油卡也沒有了
外觀：漂亮大氣沒得說！時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，帥氣，酷！所有好的形容詞都用上吧，呵呵。cross大包圍，圓形霧燈，側(cè)身流線，豐滿的屁股，漂亮的尾燈，炫銀行李架可以都算是加分項(xiàng)。相信符合不少人的審美觀念，路上回頭率較高！
內(nèi)飾：還可以更進(jìn)步。首先是仿碳纖飾條外加鍍烙金屬條還是比較上檔次的，但是兩側(cè)的車門及前擋風(fēng)下都是沒有修飾到的地方。這點(diǎn)相比較其他車型來說還可以進(jìn)行改觀一下。真皮坐椅是加分項(xiàng)，相比較朗逸運(yùn)動(dòng)的黑紅相間的，更喜歡這款灰黑相間座椅。座椅包裹性比較好，讓人感覺舒適。其他內(nèi)飾還算比較滿意，親們可以詳見提車作業(yè)。嘿嘿。
空間：整體來說空間不錯(cuò)。1、前排駕駛空間，座椅調(diào)至最高，距離車頂2指距離，打開天窗的話還可以更高；2、后排空間，本人185cm，后排腿部空間富裕，頭頂尚有一拳距離，感覺還可以；3、后備箱空間，整體沒問題，是部分三廂車都不可比較的。。。后排座椅還可以比例放倒，空間感作為跨界車來說沒得挑。
配置：性價(jià)比一般。不少人都說，落地都20萬了，為什么不上B級車，或是SUV？？其實(shí)這個(gè)東西是整體來考慮的。就算換成途觀，1.8T和2.0T標(biāo)配不也還算手動(dòng)座椅啥的嘛，而且預(yù)算還超3-5萬，并且還要加裝裝具。但是對于這款中端車來說，前面不滿意的地方如果有改善，相信這款車會有和朗逸一樣的銷量相媲美。整體性價(jià)比還有待于提高。
動(dòng)力：1.4TSI+DSG黃金組合，起步，急加速，超車神馬的肯定都不是事了。高速巡航在加速能力欠佳。不過開到動(dòng)力欠佳的時(shí)候您就已經(jīng)超速了。嘎嘎。
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向輕松。因?yàn)榕鋫淞薊SP，整體操控比較輕松，女士上手也容易，可以算是良好偏上。換擋撥片的新增使用也省去了不少麻煩，增加操控感，尤其是對于常跑高速的朋友來說，這是個(gè)不小的福音。
油耗：個(gè)人感覺滿意，第一次加滿55L的95號汽油，未過磨合期，能跑820++公里（其中300多公里跑高速、500多公里跑市區(qū)代步），平均油耗6.7個(gè)百公里，相當(dāng)滿意。應(yīng)該過了首保會更低吧。。。。。
舒適：一般偏上。無論是駕駛員，副駕駛還是后排乘坐人員，都可以明顯感覺到和一般轎車的不同，腿部，背部和頭部都有考慮到；但是后排座椅傾斜角度可能會對久坐長途的來說有一點(diǎn)點(diǎn)勞累，可以通過加裝內(nèi)飾來解決。發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎噪音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)有隔音棉，輪胎磨合好后車內(nèi)基本沒什么異響。
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