廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評分高于89%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫這臺車優(yōu)點還是比較多的，我個人覺得方方面面的表現(xiàn)都挺不錯，車子買來到現(xiàn)在開了兩個多月，也將近兩千公里。我來說一說我的感受，最讓我覺得滿意的就是這臺車駕駛起來的體驗，因為是兩廂車的造型，所以車身會比較短一點，開起來非常的靈巧，絲毫不拖泥帶水。雖然說致炫的定位是一臺家用代步車，但是駕駛起來還是挺有駕駛樂趣的，特別是在走山路的時候感覺車尾的跟隨性非常的好，過彎干凈利落。動力的輸出也讓我覺得很喜歡，因為是CVT的變速箱，所以動力的銜接十分到位，不會有拖沓的感覺，開起來會感覺油門很跟腳。
缺點：怎么說呢，我車子買到現(xiàn)在也開了幾千公里了，三大件方面，我是非常滿意的。開著沒什么毛病，但是內飾確實有點差強人意，如果非得說的話，那可能就是一分錢一分貨吧。畢竟價格不高也沒辦法要求有太高級的用料。不過這個內飾的硬塑料確實用的太多，只要眼睛看得到的地方都是硬塑料，確實很掉檔次。
外觀：外觀的設計也是我跟我老婆當初選擇致炫的一大原因。兩廂車的造型是比較經(jīng)典的設計。在今后幾年的用車過程中，這臺車的外觀設計也比較不容易過時。
內飾：內飾的造型其實我不是太在意，只要實用就好，但是這臺車的內飾是有異味的。一個多月時間了，還能聞到一股子塑料的味道。
空間：比桑塔納寬敞！后排沒有德系的大突起，真是不錯�。�！
配置：當時買車的預算大概90000左右，這個車正好落地也差不多。后期配件也多，市場保有率高，保值率也高，全系標配ESP，安全有保障。而且后期保養(yǎng)都很便宜3.400塊錢就能搞定，過了首保10000公里保養(yǎng)一次，就很劃算，個人是很推薦新手用這臺車的，顏值也不錯，操控也可以，是一臺對新手非常友好的車了~~~
動力：車子輕，動力足夠，而且平順，比新款英朗動力強很多，比飛度略差，不過就差一點點，幾乎可忽略，雖然還沒跑高速，但可以肯定，這款車跑高速會飄，只適合城市代步，不過對我無所謂，家里車多，買這款車就是上下班代步，再加上單位停車位緊張，車小好停，總之同級別里略差飛度，比其他1.5合資車型強很多
操控：
致炫雖然說在空間上比起三廂車確實有些不足，但是操控確實是比同級別的三相冊好像不少，畢竟少個車尾占別人累贅。過彎的時候感覺挺犀利的，車頭過去的感覺，車尾馬上就跟著過了。還有就是這臺車在比較高速度行駛的時候，也并不會覺得不穩(wěn)。
油耗：油耗還是比較低 一個月最多加兩次油。平均每個公里不到4角
舒適：對于這個價位來說，我感覺致炫還是挺舒服的，座椅的柔和度和支撐度都比較到位，長時間開車也不會顯得太累。
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我應該聊聊這段時間的用車感觸吧，到現(xiàn)在開了幾千公里。最大感受就是操控比較好。前段時間在高速上滿載的狀態(tài)，遇到前面一輛大貨車突然間剎車，我時速110左右，一腳剎車下去，感覺到很線性的剎車力度馬上傳來。整臺車穩(wěn)穩(wěn)的就剎住了，方向也沒有任何跑偏，真的是讓我太吃驚了，我沒想到一臺這么小的車。也能夠把剎車成績做的這么好，操控確實值得信賴，開著比較有安全感。
缺點：要說不滿意的就是車子內部大多數(shù)采用的是硬質塑料。其他沒有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車的外觀設計就很符合一臺家用車素雅的特質，真的是越簡單越高級，簡潔的前臉造型看起來還挺大氣的，而且整臺車的做工也是非常精致的，整個外觀看起來還挺有質感的。而且兩廂車的造型從側面看起來還是有一些運動感的，不會覺得太沉悶。
內飾：內飾雖然說檔次感是沒有的，但是實用性還是非常高的。該有的配置也都有了。還有一點就是這臺車的內飾雖然說沒有用太多軟質材料，但是車內幾乎是沒有什么異味的，車子買來之后也不需要經(jīng)常開窗通風什么的。
空間：本身作為兩廂車肯定是比三廂車在空間上首先優(yōu)勢，但是在跟同級別的兩廂車來作比較的話，我覺得致炫的空間利用率是比較高的。不知進體現(xiàn)在乘坐空間上，還有就是儲物空間是比較豐富的。
配置：性價比還是可以的，如果性價比不高，我也不會選擇購買。我覺得一臺這個價位的車好開，實用就夠了。
動力：整體動力全段的輸出是比較勤快的，而且來得比較猛，所以在市區(qū)里面駕駛人會覺得很輕松，然后動力最大的感受就是輸出平順。
操控：
平心而論，如果不是在趕時間必須開快車的情況下，致炫開起來是非常靈巧的，我說過，如果這臺車子在市區(qū)里面開，特別是遇上上下班高峰期的時候，那就顯得特別的靈巧，無論是方向、剎車、還是油門調較得非常的輕盈，現(xiàn)在想想買這臺車是正確的，非常適合女性使用。
油耗：1.5自然吸氣加CVT變速箱這樣的動力配置看起來就覺得省油，而實際上確實油耗并不高，綜合下來百公里也就6.3個油左右。還是蠻省油的。
舒適：我感覺在正常的使用當中非常好用，比較安靜，而且坐在車子里面也沒有頓挫的感覺，所以挺舒適的。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格7.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為上下班需要，決定再添置一輛車，經(jīng)過了一兩個月的篩選，最終確定了致炫。最滿意的就是致炫的油耗和操控了，從4S店出來加滿油，高速加市郊，跑了有七百公里，算下來還不到六個油耗，比家里的美系車省多了；還有就是車小，操控性好，CVT很平順，加油就走。
缺點：單薄的車門車漆！手指甲一碰！保險杠車漆掉了！也是醉了！
外觀：作為一個顏控，沒有足夠優(yōu)秀的外表怎么能俘獲我的心，對我來說，致炫已經(jīng)是我心目中最好看的車，沒有之一。它整體的外形線條和搭配看上去非常順延，可以說是搭配的很精致。
內飾：這個就一般了 很多硬塑料�？粗� 或者摸著沒得那么舒服
空間：空間也還不錯哦，后排坐著也很舒服的后備廂容積:后備箱也還可以，就是亂了一點哈大家不要介意，剛買來半個月，平時就是上下班開開，所以后面還沒有放多少東西整體感覺還是很棒的
配置：性價比方面的說法是因人而異吧，我個人的觀點看起來性價比還是比較高，畢竟豐田車的品牌是老字號了，無論是品質還是設計方面都值得信賴，加上車子在整體的使用過程當中的維護費用也比較省，本身的燃油經(jīng)濟性又比較高，使用成本也自然比較低，如果和第一竟品飛度來作比較的話，我覺得豐田的致炫還是更具有競爭力，性價比相對要高一些。
動力：動力也確實很足夠的。1.5L自然吸氣發(fā)動機輸出了112匹馬力對著太小型車子來講非常的充足，我本人對這臺致炫車并不是說沒有去開過，在市區(qū)跑也會使用。在現(xiàn)在這種車多的市區(qū)跑起來覺得非常輕松，如果是對我愛人這種慢性子的人，那簡直是十分充足了。
操控：
1.5L+CVT這一對動力總成的平順性簡直太贊了，即便是低速通行的情況下也是如此，而且它的車身也非常靈活，停車轉向等等都是很容易的，我老婆這個新手女司機也能夠開的得心應手了，總之整個車子開起來就是比較輕松的。這臺車的視線也比較不錯，坐在車內不會覺得有什么明顯的盲區(qū)，開起來比較的有信心。還有值得一提的就是這臺車的高速穩(wěn)定性也不錯，并不會因為車身比較小而導致不穩(wěn)。
油耗：對這臺致炫的油耗可以說是很省油了，就我愛人的那個駕駛技術雖然是已經(jīng)有三年的駕齡了，但始終是一條油門一腳剎車的，加上在大部分都是在市區(qū)跑的情況下，車子的平均油耗也才差不多在6.3升左右，這個燃油結果著實讓人十分滿意�，F(xiàn)在1.5排量的車子確實不少，但是能看到像這么低的油耗的車也不多，因此這臺車的燃油經(jīng)濟性是一流的。
舒適：座椅的柔軟程度還是比較能夠令人滿意，雖然說是最低配的，采用的是織布的座椅，但是通風效果挺不錯。坐久了不會覺得捂得慌。就是后排會覺得噪音大一點，因為沒有傳統(tǒng)三廂車那樣子的獨立后備箱。后備箱與車內幾乎可以說是沒有隔斷的，所以從后備箱傳到后排的聲音還是會比較明顯一些。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫的操控很舒服，轉向的角度比較精準柔和，無需用太大的力度，由于車身的比較小停車倒車都很容易。
缺點：動力稍微差了一點，雖然說也是夠用，但是最近天氣我是覺得比較熱，都有開空調。而且平時坐著的諾比較多的話，在上坡路段會覺得超車比較費勁。
外觀：這車子的外觀造型還挺不錯的，前臉的大燈和格柵網(wǎng)格設計的挺有潮流氣息，氣勢比較時尚，腰身的線條很流暢，老遠就能看出來自己的車子與眾不同，這也能算做是情人眼里出西施吧，反正是越看越喜歡才會更愛惜呢。
內飾：致炫的材質比較好，車內沒有太大異味，用手輕輕的觸摸車內感覺非常好，基本的配置致炫也挺齊全。
空間：本人身高180，前排是完全沒有問題的，空間很富裕，就是后面稍微有限，最多做兩個大人，一般也就自己上下班，接送下孩子，夠用了；儲物空間稍微有些少，水杯架在窗戶那個位置，還得拉出來，感覺別扭，后排儲物空間就是沒有，門板上連個放水的地方都沒有，只有中間一個可以放水杯的，太可憐了。
配置：其實對于致炫來說，它的性價比已經(jīng)很高了，車型整體的表現(xiàn)都很好，基本的配置也很齊全，對我來說已經(jīng)足夠了。
動力：致炫的動力還是挺十足的，由于車身比較小，也比較輕，開起來還是比較強勁，動力輸出也比較平穩(wěn)。
操控：
操控靈敏，車身小巧，停車方便，容易駕馭！方向盤手感不錯有虛位，指向明確，轉彎時比較輕盈。剎車前半段有點兒發(fā)軟，中段才有力，后段就是急剎了。底盤扎實，減震過硬，特別是通過溝溝坎坎的時候，會感覺到比較顛簸。雨雪泥濘路面:致炫自帶的車身防滑系統(tǒng)表現(xiàn)良好，高速過彎也很穩(wěn)健，地盤抓地力強勁。abs更是隨時隨地給車主在駕駛期間提供安全保障。
油耗：1.5自吸 CVT，很省油，因為買的是低配，沒有油耗顯示，自己估算第一箱油不到6個，算是省油了，很滿意，因為是第一箱油，可能算的不是很準確，后續(xù)多跑跑，多看看，油耗已經(jīng)達到預期要求了。
舒適：致炫的座椅很不錯，比較有填充物吧，雖然比不上家里的大沙發(fā)，但是偶爾累了在車上躺著休息一會也是沒問題的，寬大就能增加很多舒適感，還有懸架的的調校不錯，小的凹凸不平的地段也不會有什么顛簸的感覺，還有就是隔音挺不錯的，不會被外界的噪音給干擾到。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于我這10萬左右的預算來講，這臺豐田致炫的確是一個很不錯的選擇，雖然說這就是一臺豐田的入門級轎車，但這臺車子所帶給我們的用車體驗的確是相當不錯的，更多的是務實，更多的是省心，而且也非常容易駕馭，整個車子內部的空間也完全夠我們用，外觀看上去算不上是特別大氣，但也足夠精致，就是一臺非常好開也比較省心的入門級轎車。
缺點：感覺車子太輕了 在高速還是不能開太快了 如果太快的話 還是有點飄
外觀：已進行裝飾，外觀就加裝TRD尾翼、輕量化純黑輪轂，顏值馬上有了
內飾：內飾整體的風格還可以，雖然說看起來沒有什么太強的檔次感，但是實用型還是很好的。用料也比較的不錯，因為車內不會感覺有什么異味。還有就是所有的功能按鍵都比較的大，很適合在行駛中進行盲操作，這樣子能夠很大程度上提高駕車的安全性。
空間：家里三個200斤大胖子，坐4個人綽綽有余，坐5個不行，后排中間有杯架，不適合坐人，后備箱略小，裝不了大件，不過也沒啥大件可裝，出門自駕游夠用了
配置：豐田致炫的性價比絕對是很高的，我買這輛車也是進行了大量的對比，而且豐田車后期的保值率也不錯，所以在我的橫縱向對比之下還是覺得這輛車更值得買。致炫這臺車最大的特點就是這臺車足夠的實用，因為比較小巧的車身設計所以駕駛起來很輕松，而且油耗也不高，使用的成本也比較低，所以綜合來說我覺得致炫的性價比還是比較高的。
動力：目前新手上路不敢開太快，反正我是覺得家用代步車是很滿足了。市區(qū)正常超車也不覺得費勁，高速還沒有跑過。cvt的變速箱果然名不虛傳，真的很平順，踩著油門很輕松的
操控：
方向盤沒有虛位，方向盤很輕。剎車很靈活。
油耗：油耗這一方面在買車前就已經(jīng)考慮進去了，平常主要是上下班代步，城市道路居多，通勤路段不是特別堵車，百公里7個多油左右在理想范圍之內，還可以接受�？赡苁且驗闀簳r還沒有過磨合期的原因，相信過了磨合期以后油耗會更低一些，有望達到7以下。
舒適：懸架調校還行，比我的卡羅拉硬一點，但比XRV軟很多，單位旁邊路不好，開著還能接受
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格8.23萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：致炫整體的外觀設計還是比較讓人滿意的，也是我自己最喜歡的。因為這個外觀致炫已經(jīng)沿用了好多年了，是比較經(jīng)典的設計語言。所以這個設計風格也是比較不容易過時的。再加上兩廂車的設計，看起來確實比三廂車多了不少的運動感。
缺點：車子雖然說只開了不到兩千公里，但是我時刻都在仔細的感受這臺車各方面的表現(xiàn)。雖然說總體還是比較令我滿意，但是一樣還是有不足的地方。我覺得最主要的是體現(xiàn)才是臺車的隔音效果上面，隔音還是略差一點。因為兩廂車造型的原因，后備箱的聲音會比較直接的傳到車內，坐在后排會感覺噪音比較明顯，對舒適性還是多多少少有一些影響的。
外觀：接受不來黑胡子，覺得反差太大。提車后果斷噴成了白胡子，現(xiàn)在順眼多了。因為是丐版所以連個霧燈都沒有，站在車前總感覺差點兒什么不夠靚，自己在網(wǎng)上買的霧燈完全無損加裝。流線型的車身和精致的車燈，讓真?zhèn)�車身看起來運動感十足。
內飾：內飾太差了，都是硬塑料，主要性價比高嘛，要啥反正都能自己改裝，不怕！我自己加裝了中控大屏、倒車影像、一鍵升窗、腳墊等！主副駕駛座安全:安全氣囊只有主副駕駛有太少了，希望能改進一下咯。
空間：空間在這個級別來說算是最大的了 特別滿意后排是平的 坐著感覺就比較舒服 不壓抑
配置：性價比超高的一款車，優(yōu)惠力度又大，非常合適，等開個幾千公里再來發(fā)表
動力：車身不大，所以1.5的排量對自身來說是完全足夠使用的。我覺得作為一臺代步車來說，動力只需要夠用即可。主要考究的還是發(fā)動機與變速箱的匹配，致炫的動力輸出確實是挺平順。根本就不會感覺到什么換擋頓挫，很適合家用。在山路上的表現(xiàn)也比較的不錯，動力的銜接很到位，不會感覺動力輸出有斷層，就算是爬坡路段還是能夠感覺得到動力的輸出是足夠的。
操控：
方向盤沒有虛位，指哪打哪，非常好開，底盤調校不錯
油耗：油耗的高低也在我當初的選車時考慮的范圍之內。因為我要考慮到后期的使用成本，實際測算下來，這臺車確實如親戚朋友口中所說的。那么省油，百公里也就6.1升的油耗，我覺得油耗是很低的。
舒適：由于車子比較小軸距短，加上這臺車的底盤比較單薄，車子顛簸確實是比較明顯，加上這臺車的隔音做得有所欠缺，如果像我們大男人開快車的情況下，那噪音是特別的明顯，因此，坐在車子里面的時候肯定會覺得不大舒服。還好，在實際用車過程當中都是我愛人開的比較多比較慢，在市區(qū)也受到了一定的速度限制，不會產生那么多的一些不良因素，所以感覺過得去也就好。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格8.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：還有很多讓人滿意的地方，那就是車身更小更靈活，更好的車在高速上開起來也就五升左右，自動檔的車開起來很輕松。
缺點：唯一不滿意的就是這個功能了，可能是我不太喜歡這個功能，如果能把這個功能改成其他功能就好了。
外觀：車身線條流暢，造型可愛，前兩段造型時尚耐看。
內飾：內飾設計簡單，多媒體收音機的音質很好，沒有用硬質塑料，也沒有用皮革做的，如果不用手摸一摸，還以為是皮呢。
空間：前排的座椅很寬敞，三個人坐在后排有點擠，后備箱的空間很大，可以放很多東西。在操作臺下面的杯架非常實用，而且不占空間，當你不需要時可以把它推進去。
配置：買車的時候看了很多車，最后看了一眼這輛車，感覺還不錯，預算還在可以接受的范圍內，而且一輛10萬以內的日系車已經(jīng)很不錯了。
動力：一般情況下，起步還算不錯，但是一旦加速，上坡的時候就會有很大的動力。
操控：
方向盤、剎車都非常靈敏，女士開起來也很舒服，自動擋車不怕后退。
油耗：15升的自動吸氣發(fā)動機，在城市道路上行駛了5個多油，這個油耗已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅包裹性很好很舒服，空調降溫很快，在泥濘和坑坑洼洼的路面也有很好的減震效果。
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購買時間2019年12月
購買地點山東 青島
購買商家
青島偉豐汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田車比較耐造，保值率高，這款車外形比較有個性，有點像suv，整體偏年輕化一點，預算10萬左右女孩子開的車，致炫X絕對是最好的選擇��！
缺點：車內的儲物空間有點尷尬，內飾異味比較大，只有頂配才有天窗和鋁合金輪轂！
外觀：只能說每個人的眼光都不同，有的朋友說很丑，我反倒覺得挺有個性的��！
內飾：內飾用料比老款提升了許多，裝飾品也升級了不少，整體設計看起來比較經(jīng)典！唯一不足的就是車內的異味還是比較大的。
空間：致炫X的空間還是很足的，我168坐在駕駛室是非常寬敞的，車內乘坐空間也很充足，后備箱容積也還好，日常家用足夠了。
配置：配置很齊全，同級別車里算是很不錯的了!!!!
動力：動力還是不錯的，提速效果好，加速快，起步不肉！
操控：
操控性挺平順的，主要是車型占優(yōu)勢，不大不小，在市區(qū)開起來很靈活，高速行駛感覺也很好，沒有虛位！
油耗：日系車省油是真的沒的說，目前來說每天上下班跑6個油左右！
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，配置也齊全，隔音效果也還行。
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購買時間2019年04月
購買地點山東 濟南
購買商家
濟南經(jīng)銷商
裸車價格7.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：便宜，性價比還行，當時國六合資小車只有它。
缺點：高速油門深踩也上不去，啟動車的時候發(fā)動機噪音太大了，還沒開動，吼你妹啊
外觀：胡子真?zhèn)�性，開始真不喜歡這胡子，后來，習慣了
內飾：開窗涼了好幾個月車內味道還很大，內飾滿滿的塑料感，中控換成大屏正對陽光的時候那個什么都看不見啊，這個傾斜度真是佩服，設計的時候沒考慮過太陽的問題嗎，考慮過換大屏的車主感受嗎
空間：空間不錯
配置：自動啟停真煩人，每次開車第一件事就是先把它關了
動力：高速深踩也上不去，響應真一般
油耗：一直沒降下來，6七個左右
舒適：隔音是真不咋地
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綜合評分
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威馳
威馳FS
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奕跑
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瑞納
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