廣汽豐田-YARiS L 致炫
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YARiS L 致炫
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2801）+1 外觀時(shí)尚（612）+1 空間利用到位（551）+1 容易上手（359）+1 后排空間大（284）+1 家用之寶（256）+1 車型醒目好認(rèn)（176）+1缺點(diǎn)：
隔音比較差（1227）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 + 添加印象|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，空間，油耗等，但最滿意的還是小車的樣子，停在辦公樓下，總有一群圍觀的群眾！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，這個(gè)車的高科技配置真的是過于羞澀，跟同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車比，簡(jiǎn)直就是慘不忍睹。特別是只有記錄公里數(shù)和顯示檔位的“大屏幕”，簡(jiǎn)直對(duì)不起時(shí)尚耀眼的冰藍(lán)背光。另外就是幾乎全空的門板和頂棚，你能想象有個(gè)小石子被輪胎卷到車身上，馬上就有“夸冷”一聲的感覺嗎？特別是在沙粒比較多的時(shí)候……
外觀：如果我用一個(gè)字來形容，那就是?炫?！圍觀的群眾們已經(jīng)說明了問題！
內(nèi)飾：看起來有面子，摸起來光殼子！
空間：空間沒有什么好說的，一樣的車輛外尺寸，內(nèi)部空間很色有超過小炫的。還沒過磨合期，我就經(jīng)常滿載了，很多時(shí)候拉的都是孕婦（我媳婦和別人的媳婦），從來沒有感覺空間局促。同事們?cè)诳催^車內(nèi)座椅之后打開后備箱，第一反映都是“這不可能”！我179cm，75kg，在駕駛位操作，毫無壓力。就是沒有扶手箱，還需要去某寶……
配置：汽車還是得看關(guān)鍵部位，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤，永遠(yuǎn)不變的三大主題。小車的三大樣都可以，要是給配上霧燈跟發(fā)動(dòng)機(jī)防盜，那就更值了。但總體說來，個(gè)人意見仍是“值得”購(gòu)買！
動(dòng)力：各位看官，請(qǐng)?jiān)徱粋�(gè)沒有生活的銀！這是我的第一輛車，說到感覺，僅在起步1檔時(shí)略顯捉雞，2檔后感覺非常流暢。4at就4at吧，車的好壞也不能只看某個(gè)方面。
操控：
由于沒有生活，沒有什么不爽的。那天開了下液壓助力的某克某越，感覺我的小車還是很輕盈的，轉(zhuǎn)向跟油門都很好掌握。剎車也沒說的，沒覺得有延遲。經(jīng)典的蛇形檔位很容易適應(yīng)，目前只會(huì)d檔+油門，不會(huì)任何技巧！
油耗：由于我開的不多，油耗應(yīng)該不會(huì)太準(zhǔn)。我在小城鎮(zhèn)，信號(hào)燈也不少。還有就是跑了幾趟比較短的長(zhǎng)途，應(yīng)該會(huì)影響油耗統(tǒng)計(jì)，但同事們都說以后會(huì)很省，但愿如此吧！我是加不起油的孩子……
舒適：乘坐感覺不錯(cuò)，雖然不是真皮座椅。另外對(duì)原車音響非常滿意，就是不能接受后門沒有音響。喇叭而已，能幾個(gè)錢！
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和噪音，相對(duì)于我第一輛美系車來說（這里不方便說是哪個(gè)牌子了），這輛車的噪音還是比較小的，尤其是胎噪，相當(dāng)完美，然后就是油耗，日系車，油耗還是可以的，空間相當(dāng)可以了，比我第一輛三廂車的空間要大，還有一點(diǎn)就是前臉非常帥。
缺點(diǎn)：沒有自動(dòng)落鎖，沒有霧燈，沒有后置架，這些都應(yīng)該是全系標(biāo)配的東西了，還有就是后屁股難看，建議，加個(gè)后包圍，最后一點(diǎn)就是擋位偏低而且遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)的不太合理。不開空調(diào)巨省油，開空調(diào)，巨費(fèi)油。
外觀：滿意的地方還是偏多，尤其前臉的胡子，看上去很霸氣，動(dòng)動(dòng)感，大燈看著很傲氣十足，我的1.3AT紅色，胡子是黑色，還是比較好看的，不好的地方就是這個(gè)后屁股，太小氣了，可能是為了區(qū)分車的檔次吧，不可能10萬塊錢的車的樣子要比20萬的車好看，不過這個(gè)車如果加裝后包圍的話還是比較不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：首先，騙了我的就是這個(gè)真皮塑料，做得真的很逼真,頭一次進(jìn)到我車?yán)锏呐笥岩恢倍颊J(rèn)為是真皮的,后排座的兒童椅都比較不錯(cuò)，但是不是全系標(biāo)配后置物架，這一點(diǎn)比較寒酸。
空間：完爆
配置：性價(jià)比還可以,從油耗,動(dòng)力,外觀,空間,價(jià)位,品牌來說,都是不錯(cuò)的。畢竟這個(gè)價(jià)格的車大部分都是要家用的，家用一個(gè)是空間，一個(gè)是油耗，這兩點(diǎn)就足夠了。
動(dòng)力：還可以，不開空調(diào)提速還是有推背感的。
操控：
指向明確,轉(zhuǎn)向輕盈,整車轉(zhuǎn)彎有些外傾,剎車靈敏,轉(zhuǎn)向倒車掉頭靈活,目前還處在磨合期，開到120邁，沒感覺發(fā)飄。
油耗：1.3AT油耗正常開,市區(qū)+郊區(qū)6-7個(gè)左右、市區(qū)8-9個(gè)、綜合7個(gè),秉承了日系車的節(jié)油性能，不過開空調(diào)后的反應(yīng)就是油耗提升了30%。有點(diǎn)夸張。
舒適：因?yàn)楸救思友b了真皮座椅，所以感覺還是比較舒適的，原配的織物座椅感覺好硬,一直找不到最舒服的姿勢(shì)。車運(yùn)行狀態(tài)下，不開空調(diào)，不開音響的靜音效果比較滿意，但大腳油門提速的聲音還比較大，底盤調(diào)校性很不錯(cuò),開起來像10萬出頭的車，唯一不好的地方就是檔位不人性化，太低，而且太遠(yuǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同等價(jià)位，空間大。最新波箱技術(shù)，省油，車頭很特別,漂亮大氣，懸浮式車頂很飄逸拉風(fēng)，這樣的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在很潮很時(shí)尚。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，屁股顯得車身較小不是很好看，后輪離車身間隙太大，再降低2-3cm就完美。出風(fēng)口在音響部分的下面并且有點(diǎn)老氣，操控臺(tái)間隙較大，像自己安裝上的，還有不喜歡后排座位中間突起。還有，分體鑰匙沒了科技感，不過好像豐田的車大多數(shù)都是這種。。。希望這點(diǎn)還是與時(shí)俱進(jìn)吧
外觀：外觀非常的絢麗，非常的有個(gè)性，特別是頭部，色彩選擇豐富，就是紅色款有點(diǎn)深。其次，車身有點(diǎn)短，后腚有點(diǎn)小和窄，并且離地面太高。輪子和車身間隙太大，自帶輪轂比較丑不管是1.3的還是1.5的！還有1.3的不舍得用鍍鉻用黑塑料太拉低檔次了。。。
內(nèi)飾：1.3的方向盤太簡(jiǎn)單了，內(nèi)飾用料太廉價(jià)，多虧仿縫線工藝稍加彌補(bǔ)，出風(fēng)口老氣，多媒體部分在上面白天直接看不清楚。。。
空間：長(zhǎng)寬高分別是4115/1700/1495（mm），軸距為2550mm。前后距離和上下距離都很大，就是左右有點(diǎn)窄，但相比較同級(jí)車已經(jīng)很寬敞了！比有的緊湊級(jí)別的感覺都寬，例如賣的挺火的�？怂�。
配置：性價(jià)比還是很高的了，這個(gè)價(jià)位能買到豐田這么帥氣的車已經(jīng)很不錯(cuò)了，跑出去其他人都認(rèn)為10萬塊都是買不到的，哈哈！
動(dòng)力：我的是2014款 1.3E 自動(dòng)魅動(dòng)版，開起來后動(dòng)力不錯(cuò)，就是起步比較肉點(diǎn)，畢竟這個(gè)排量在這放著，又很省油！
操控：
車身較輕很靈敏不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕使起來的感覺不錯(cuò)，就是風(fēng)大或者速度飚上120km/h會(huì)有發(fā)飄握不緊方向盤的感覺。
油耗：在油耗方面車子做的就是充分的利用它的燃油經(jīng)濟(jì)性的了，現(xiàn)在市區(qū)和郊區(qū)混合跑就是6，算是非常的省油的了！學(xué)生族浪費(fèi)不起大油耗啊，哈哈。。。
舒適：感覺舒適性能沒有做得到非常的好，尤其是懸掛這一方面，都是調(diào)教的非常的硬的，尤其是顛簸路段的時(shí)候，難以緩沖。并且沙發(fā)的海綿非常劣質(zhì)，凹陷下去很多，后排座椅坐的中間突出那么高了，非常難受。。。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間同級(jí)別那是沒有話說，致炫大兩廂，從外觀上看致炫不是很大，但是進(jìn)到車?yán)锬憧梢砸幌戮腕w會(huì)到這車的空間，在怠速時(shí)基本上聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還有就是在中控臺(tái)全是塑料的情況下，居然可以把它做出真皮的感覺，我挺佩服豐田的工藝水平的鋼鋼的！好多人第一次坐上我的車都要去摸摸中控的面板，說沒有想到幾萬塊的小車還全是真皮的，強(qiáng)烈的滿足了我的虛榮心，不過一摸就露陷了。
缺點(diǎn)：在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到達(dá)2500轉(zhuǎn)以上時(shí)，噪音就很明顯了。還有就是小石子打底盤的聲音非常的明顯，害我不得不去做了一個(gè)底盤裝甲，1.3AT的居然連后備箱的隔板都沒有。這不是典型的歧視我們買1.3的車的嗎？！最后就是吐槽霧燈了 難道裝一個(gè)很難嗎？！你就是選裝也行呀。非要讓我們自己在外面改裝。
外觀：時(shí)尚，動(dòng)感，非常的討我喜歡，不過就是屁股總感覺少了點(diǎn)什么的，看著很單薄。
內(nèi)飾：全塑料，不過做工真的沒有話說，做的就很真皮一樣。
空間：一個(gè)大，同級(jí)別我見過的是最大的了特別是后排，完全是可以蹺二郎腿。后備箱空間我自己完全夠用了，放一兩個(gè)行李箱完全沒有問題。
配置：怎么說呢！我感覺性價(jià)比這詞不適合這車，配置也太低了，應(yīng)該談不上性價(jià)比，我買這車是看中豐田的品質(zhì)。要是喜歡的人那肯定性價(jià)比是最高的，要是說配置的，這車完全就沒有性價(jià)比可言。我經(jīng)常給別人說的一句話就是 7W多 豐田車 自動(dòng)擋 你還想要什么，O(∩_∩)O~
動(dòng)力：1.3AT在不開空調(diào)的情況下，只要你舍得給油提速還是挺快的（開空調(diào)，我還沒有開過冷風(fēng)。動(dòng)力輸出怎么樣我就不清楚了）
操控：
方向很輕，操作起來完全不費(fèi)力，指向也挺清楚的，完全可以做到指哪走哪？
油耗：油耗挺低的 在百分之50高速 百分之50市郊的道路情況下我跑出了 0.47 元每公里的油耗 當(dāng)時(shí)油價(jià)是7.64元每升 完全就在我的想象之外了 我當(dāng)時(shí)還不敢相信，以為自己算錯(cuò)了。
舒適：前排的座椅很舒服，不過老感覺腰部很別扭，跑長(zhǎng)途可能會(huì)累。后排我也沒有機(jī)會(huì)坐，不過聽坐過的人說挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很酷，很有賽車范兒；空間也大，即便坐5個(gè)成年人，也不怎么擠。
缺點(diǎn)：日系車車身鐵皮很薄，門板、頂棚沒有隔音棉。行車電腦功能極弱，只能顯示檔位、時(shí)間、里程。沒有水溫表。
外觀：本來飛度也是不錯(cuò)的，但是外觀跟致炫比，還是致炫更加符合我的口味。前臉和側(cè)面都還比較好看，尤其是拉花之后，屁股真的一般，而且翹得太高了點(diǎn)。有的車友改了輪轂、懸掛，這些東西我覺得還是不要隨意改。裝飾性的東西改改沒問題。
內(nèi)飾：個(gè)人喜歡黑色內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)一些，時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)比米色耐臟。中控臺(tái)樣式還比較年輕，雖然是塑料，但是用了仿皮縫線的工藝，看起來還比較有質(zhì)感。純黑內(nèi)飾可能需要用一些亮色的裝飾件點(diǎn)綴一下，這樣就不會(huì)覺得沉悶了。
空間：空間在同級(jí)別車還是很大的，得益于軸距較長(zhǎng)，我178前排調(diào)好之后，后排腿部仍有接近2拳的空間，而且后排中間底板較平，偶爾乘坐3人時(shí)，做中間的人也還比較舒適。儲(chǔ)物空間，前排還不錯(cuò)，但是后排只有一個(gè)跟前排共用的杯架，門板上面沒有任何儲(chǔ)物格。
配置：掛著豐田的標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器應(yīng)該都比較穩(wěn)定、耐用，加上有一定現(xiàn)金優(yōu)惠，性價(jià)比還可以。
動(dòng)力：上下班1-2人代步還是足夠的，不開空調(diào)的話，踩油門會(huì)有推背感。開空調(diào)之后，油門反應(yīng)確實(shí)會(huì)變慢，如果需要提速快，必須深踩油門。有開空調(diào)滿載過，提速慢。高速上，個(gè)人開90-100碼，偶爾超車還過得去吧。
操控：
個(gè)人駕駛過的車輛不多，尤其是自己的車，致炫是第一輛�？傮w感覺操控良好、電動(dòng)助力輕盈（高速時(shí)也不會(huì)太靈敏）、指向還比較明確。
油耗：目前開了不到2000公里，市區(qū)一半，高速一半。市區(qū)，基本空調(diào)，第一箱油10.4L,第二箱油下降到8.24L。1000公里時(shí)跑了1趟高速800公里，高速全程空調(diào)，90-100碼，油耗約6L。給出目前平均油耗約8L/100KM，折合約6毛/公里，對(duì)于還在磨合期的車來說，還算比較滿意，繼續(xù)用，應(yīng)該還能降低。
舒適：織物座椅，略有點(diǎn)硬，舒適性一般，包裹性一般。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不算太大，但隔音一般，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、防火墻、4門、頂棚都沒有隔音棉。音響只有2個(gè)中低音喇叭，前排聽歌勉強(qiáng)過得去吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：致炫的油耗確實(shí)表現(xiàn)非常好，我的車是1.3排量自動(dòng)擋，磨合期油耗不到6L油，平均油耗在5.8L左右。油耗相當(dāng)便宜，當(dāng)然這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，紅綠燈起步都是盡量緩加油門，等車子跑起來大約在1千轉(zhuǎn)左右我才慢慢提速！空間也是我滿意的一點(diǎn)，致炫軸距比同等合資小車要略長(zhǎng)，所以車內(nèi)空間比較大，特別后排空間比較大。甚至比緊湊型兩廂車空間都大，（比如�？怂梗┑擒噷掃�是有劣勢(shì)的畢竟是小型車！
缺點(diǎn)：致炫的隔音效果和舒適性確實(shí)不給力，當(dāng)時(shí)速度跑起來，發(fā)動(dòng)機(jī)在1500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就開始嘶吼！致炫的底盤調(diào)校太硬了，過顛簸路面和減速帶時(shí)，給駕駛者和乘坐者很顛的感覺！非常不爽，作為家庭用小型車，這個(gè)調(diào)校實(shí)在不合理，同比嘉年華來說，就是一個(gè)天上一個(gè)地上啦！
外觀：致炫的外觀很漂亮，前臉很犀利，車身線條很動(dòng)感，有運(yùn)動(dòng)范兒，但是車尾的造型不是很喜歡！
內(nèi)飾：致炫的內(nèi)飾做工比較細(xì)，炮筒式儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾硬塑料能模壓成真皮的感覺也算是豐田做工精良的一個(gè)表現(xiàn)，雖然沒有真皮的質(zhì)感，但是眼觀上去還是很有檔次感的！
空間：同比其他合資品牌小型車，空間有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，我對(duì)比過很多品牌，大眾POLO、斯柯達(dá)晶銳、福特嘉年華、本田飛度�？臻g都比他們有優(yōu)勢(shì)！
配置：致炫的性價(jià)比對(duì)于家庭用車來說，個(gè)人感覺還是比較有優(yōu)勢(shì)的，較大的空間、低廉的油耗、正是家庭用車最貼心的，最實(shí)用的！
動(dòng)力：動(dòng)力就不敢恭維了，起步很肉，必須緩踩油門，待轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)后 在提速吧！所以紅綠燈被人超車是常見的事，當(dāng)然如果你狠踩油門，也可以有提速推背的感覺，不過犧牲的就是油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲了，說句良心話對(duì)車的保養(yǎng)也不好！
操控：
操控只能說比較好開，方向盤很輕盈，但是指向不是很精準(zhǔn)，方向盤有虛位，指向有點(diǎn)偏模糊！
油耗：致炫的油耗真的值得表?yè)P(yáng)，這歸功于豐田傳統(tǒng)的節(jié)油造車?yán)砟�，�?dāng)然致炫新配備雙VT發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確實(shí)降低了油耗， ECO環(huán)保技術(shù)確實(shí)控制了油耗，如果能有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣，致炫百公里油耗在6L—6.5L是沒有問題的。
舒適：致炫的舒適性確實(shí)不是賣點(diǎn)，底盤調(diào)校太硬了，過顛簸路面確實(shí)不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程392公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：呵呵，要選最滿意的真的有點(diǎn)難啊，因?yàn)橹蚂诺膬?yōu)點(diǎn)真的很多。最讓人滿意的要數(shù)她的內(nèi)部空間了。外表看起來不大，里面確實(shí)是A級(jí)車的空間水平。本人1.75米身高，坐在駕駛位相當(dāng)舒適，頭部沒有壓迫感。本人坐到后排的話膝蓋還有兩拳多一點(diǎn)的距離，而且后排中部是完全平整的��！車尾箱有300多升的容量，很能裝，后排座椅可以4/6放到或全部放倒。
缺點(diǎn)：額，最不滿意應(yīng)該是性價(jià)比吧。因?yàn)樾鲁龅能囆�，而且很熱賣，本人預(yù)期未來幾個(gè)月都沒什么優(yōu)惠。差不多10w的落地價(jià)感覺作為小車型貴了點(diǎn)啊哈。如果考慮高性價(jià)比的朋友，不妨等等半年后再下手哈... 還有吐槽地方：1.3的后尾箱隔板都沒有、儲(chǔ)物空間太少、全系沒有倒車?yán)走_(dá)、沒有化妝鏡
外觀：外觀跟名字一樣，致炫！！極致的炫��！霸氣的前臉非常吸引年輕人。屁股比較中庸。
內(nèi)飾：我選的是烏金灰色，米色內(nèi)飾，非常溫馨，舒適。雖然里面大部分是硬塑料，但看得出廣汽豐田有用心地做好這臺(tái)小車。
空間：這個(gè)不用說了吧，贊不絕口，朋友和同事坐了，說比他們的卡羅拉后排都要寬敞，我當(dāng)時(shí)就偷著樂拉，哈哈！選擇致炫其中一個(gè)重要原因就是空間足夠。因?yàn)楹芏嗯笥验_了幾年的車，都說第一考慮的應(yīng)該是空間��！
配置：上面提到，有點(diǎn)小貴，現(xiàn)在出手沒優(yōu)惠沒贈(zèng)品。建議不急著用車的朋友可以等等年后4-5月出手。
動(dòng)力：我是1.3AT，實(shí)際排量達(dá)到1329cc，在日常使用中感覺應(yīng)付市區(qū)道路的話動(dòng)力非常夠用。起步從0-30碼有點(diǎn)肉，上了30碼以后提速很快，60碼轉(zhuǎn)速1500，80碼1900-2000轉(zhuǎn)。超過100碼以后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，有點(diǎn)吃力。其實(shí)我買車定位就是家用代步，老婆開的多，1.3非常適合了。
操控：
路感很不錯(cuò)，我的韓泰輪胎，胎噪不是太大。方向盤比較輕松，女生開真的很適合。車子流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)小，開到100碼也不會(huì)很飄。
油耗：致炫做宣傳是以省油為著重點(diǎn)，磨合期我開了390公里，第一次加了150元93#汽油，開了320公里還有剩半格油表。重新調(diào)校的安信4AT變速箱在提高性能和節(jié)能方面有好大幫助。
舒適：空間寬敞，轉(zhuǎn)向清晰，駕駛座可以六向調(diào)節(jié)，非常貼心。懸掛比較硬。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格6.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,小型車帶來的卻是緊湊型車的空間甚至更大 2，油耗比較低，高速不到5個(gè)油，市區(qū)7個(gè)多油 3，外觀個(gè)性時(shí)尚顏值高，特別是前臉八字胡 4，雖是4AT變速箱，但是調(diào)教的換擋非常平順 5，前后都有防撞鋼梁，厚道！6，后排地板全平的，滿載5人時(shí)后排中間乘客腿部比較舒服 7，裸車6萬多買豐田品牌自動(dòng)擋真是劃算，城市代步足夠 8，運(yùn)氣比較好，選的是鄧祿普輪胎，聽說好多是韓泰的 9，相信豐田的質(zhì)控不會(huì)讓我失望的
缺點(diǎn)：1，冷車啟動(dòng)時(shí)噪音比較大啊，熱車后就好多了，隔音也不好，不過這個(gè)價(jià)位基本都這樣。2，車尾部設(shè)計(jì)不是很漂亮，所以我一般都是車頭朝外。3，動(dòng)力一般跑高速提速費(fèi)勁，市區(qū)還可以 4，配置比較低，無前霧燈，無CD機(jī)，鋼輪轂，無扶手箱，無引擎蓋隔音棉，后輪鼓剎，不過沒關(guān)系了，萬能的淘寶可以加裝咯，無發(fā)動(dòng)機(jī)防盜就沒辦法了！5，儀表盤無行車電腦顯示就算了，沒有水溫表可真是不習(xí)慣，雖然高溫會(huì)報(bào)警，可一直低溫怎么辦？
外觀：很喜歡個(gè)性外觀，特別是大燈和八字胡，只是尾部需要再設(shè)計(jì)以下會(huì)更協(xié)調(diào)更美觀。
內(nèi)飾：雖然價(jià)位低檔，車內(nèi)也是硬塑料居多，其實(shí)同價(jià)位甚至高一點(diǎn)價(jià)位的基本都這樣，內(nèi)飾做工精良，防皮縫線效果逼真，視覺效果比較好，還是很喜歡的。
空間：后排空間大，這個(gè)去試駕的時(shí)候就嚇到我了，而且后排中間地板全平，座椅可以四六按比例放到比較實(shí)用，后備箱也能放較大物料。
配置：年底經(jīng)銷商沖量的時(shí)候買的，出去送的全車太陽(yáng)膜和禮品外，又優(yōu)惠了1.48萬，優(yōu)惠后裸車6.8萬，還是自動(dòng)擋，性價(jià)比感覺很不錯(cuò)，這也是當(dāng)初選擇致炫的一個(gè)重要原因。
動(dòng)力：1.3自動(dòng)市區(qū)代步還行，滿載或高速太疲軟，開空調(diào)也比較肉，所以動(dòng)力只能說一般了，相信手動(dòng)擋的或1.5的會(huì)好些，上下班代步媳婦開就無所謂了，反正她也不開快車。
操控：
豐田車一貫中庸，操控性不是很突出，不過高速表現(xiàn)也算可以，120的時(shí)速也不飄，還是穩(wěn)穩(wěn)的。
油耗：高速5個(gè)以下，市區(qū)7個(gè)多，綜合6個(gè)多油吧！媳婦一般都是市區(qū)上下班代步，紅綠燈立交橋超多，這個(gè)油耗還可以接受吧！
舒適：座椅舒適性和包裹性尚可，噪音比較令人心煩，不過速度上來后就是胎噪和風(fēng)噪了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空調(diào)很給力，開1檔就很涼爽了。省油一般�，F(xiàn)在還沒過磨合，平均7.8L/百公里，相信過了磨合還會(huì)再降點(diǎn)，不過空調(diào)打起來，聲音超級(jí)大，做在車內(nèi)都能聽到。
缺點(diǎn)：屁股不是很好看，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)速60以下時(shí)噪音比較大，隔音也不是很好！喇叭就更不說了，豐田連這點(diǎn)成本也省，第一次按喇叭感覺像小雞叫一樣。內(nèi)飾太節(jié)省了，而且關(guān)門的時(shí)候，稍微用點(diǎn)力，就會(huì)感覺到車身晃動(dòng)。有時(shí)候停車等紅燈，車會(huì)偶爾抖動(dòng)，剎車靜止也會(huì)明顯感覺到車在抖動(dòng)，不知道什么原因。
外觀：外觀跟老款比起來，簡(jiǎn)直就是逆天了！老款雅力士真的太難看了。新款看起來不會(huì)覺得有多帥，但是最起碼看起來順眼了，我選的是白色（本人比較喜歡干凈一點(diǎn)的顏色，初始定的是綠色和藍(lán)色，但是家里的車都是白色，后就敲定了）車的后屁股是有點(diǎn)丑，如果遠(yuǎn)觀的話很小，看起來也沒那么好看。希望4S能出包圍，到時(shí)候可以考慮裝一套。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是和老款車相比變動(dòng)超大的一部分，做工跟精細(xì)，硬質(zhì)塑料做出皮質(zhì)外觀效果這點(diǎn)也能體現(xiàn)出豐田的細(xì)膩之處，但畢竟是塑料的，這點(diǎn)不厚道。
空間：空間可以算是最滿意的一點(diǎn)了，因?yàn)橘I車就平時(shí)跟朋友出去游玩和上下班。同事們坐我的車都說這車后排空間比部分緊湊型車空間都大，我170身高，坐到后排還有兩拳的空間，贊一個(gè)！
配置：車子本來就屬于消耗品，購(gòu)車就是為了改善生活現(xiàn)狀！所以10W以下的價(jià)格，綜合其他方面來考慮性價(jià)格也算很高的了。
動(dòng)力：1.3AT的動(dòng)力，足夠日常使用了。個(gè)人感覺在中國(guó)的各種國(guó)道和高速，各種無節(jié)操的限速，即使愛車心臟再牛，也不能違規(guī)行駛。而且1.3的動(dòng)力起步時(shí)只要你肯給油，也會(huì)帶給你不一樣的震撼。就是空調(diào)打起來，會(huì)明顯感覺疲軟。
操控：
對(duì)于我一個(gè)新手來說，電動(dòng)助力是非常省力的，指向也比較準(zhǔn)確，我操控起來感覺灰常舒適，對(duì)于4速自動(dòng)波箱不是很懂，感覺也很給力了。
油耗：不知道為什么，我就耗油這么高，平均7.88L/公里，是溫州路況太差還是自己太暴力駕駛了呢？希望老車主能指點(diǎn)下，如何開車省油�。�？？
舒適：主駕駛位包得不夠嚴(yán)實(shí)，60碼過彎感覺會(huì)被甩出去一樣。其他的總體還是很滿意的。打算過段時(shí)間包個(gè)真皮座椅，為愛車小裝一番。這車有點(diǎn)小型SUV的感覺，座椅很高，舒適性是差一點(diǎn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格8.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2088公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大品牌，代表汽車品質(zhì)和實(shí)力，值得信賴。雖是小型車，但空間大，底盤高，有越野的一些功能。要的就是自動(dòng)檔，當(dāng)然易操作。特別是堵車等紅燈時(shí)，再不用忐忑不安。堵了就踩剎車，要走就抬腳，綠燈亮了就加油，立馬啟動(dòng)前行，省力省心省時(shí)，多方便。這是我的追求我的夢(mèng)想也是我的樂享。時(shí)尚的外觀讓生活增光添彩。小車剛開到單位就有同事圍上來問這問那�？礃铀麄兊挠悬c(diǎn)小羨。是的。車除了用來開走路的，有時(shí)也是為自己長(zhǎng)臉的。在我們這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)不是很發(fā)達(dá)的地方，有車是上檔次的事，有一輛豐田，更是讓人高看。一個(gè)同事遠(yuǎn)遠(yuǎn)走過來：?jiǎn)柖嗌馘X。對(duì)他說了價(jià)格，他也看清了車標(biāo)時(shí)不禁驚嘆：呀，我還以為你這車四五萬呢，豐田哪，你這車貴啊。是的，在周圍，大的小的，三箱的兩箱的，中國(guó)的外國(guó)的，小小的致炫硬是壓下一大片。要買車就買好一點(diǎn)，讓人睢得起。這里面有買這種車的膽量和眼光。雖說有種種原因，這種車讓人瞻前顧后，但好車終究有好的品質(zhì)，再者，清代思想家魏源說過：師夷長(zhǎng)技以制夷，無論哪里的好車，買來為我服務(wù)有什么不可，買了它就有和它的無形的緣。我相信有致炫，我的生活會(huì)更加豐富多彩。
缺點(diǎn)：沒有霧燈。內(nèi)飾有的地方過于簡(jiǎn)陋，蹲下從駕駛座椅前面向前看，剎車和油門前面的地板竟然看到五顏六色的纖維制造的棉氈，讓有點(diǎn)不舒服。
外觀：時(shí)尚，大氣，俊靚，惹人喜愛。車的左右兩側(cè)靠近底盤位置（也就是前門到后門下面這一長(zhǎng)條的下部）的車漆，噴得不是多好，不光滑，看樣子是噴漆時(shí)上部的漆流下來了，沒處理，屬于做工作細(xì)吧。
內(nèi)飾：我是米色內(nèi)飾，老婆第一眼就看上了，夸我眼光好。原來在車上也有相同的愛好。哈哈，這也不是一家人不進(jìn)一家門。裝座套時(shí)費(fèi)了點(diǎn)勁，如果在汽車說明書里再加上座椅結(jié)構(gòu)的說明，特別是后排座椅的拆卸說明更好。這樣更利于安裝座套，保護(hù)座椅。
空間：170CM的寬度，拉五個(gè)人沒問題。我們一家三口坐里面更是綽綽有余。后備箱也可以，平常拉點(diǎn)小東西占不了多少地方，過節(jié)時(shí)多拉點(diǎn)東西也沒問題。
配置：還行。只是不知道為什么越是在我們這樣的小城市、經(jīng)濟(jì)越不好，收入越不高的地方，車價(jià)越比那些大城市高，這一點(diǎn)讓人有點(diǎn)不能接受。
動(dòng)力：夠好，出租想超我的車，一腳油門，出租車?yán)馐菦]過去，從觀后鏡一看，它落后面一大截。開空調(diào)時(shí)動(dòng)力被分散，前行的動(dòng)力稍有下降。
操控：
好掛檔，易換檔。只在起步，拐彎剎車再加油前進(jìn)時(shí)，估計(jì)也就是在一、二切換時(shí)稍有頓挫。別是時(shí)候加油提速?zèng)]得說。
油耗：算了一下，開到1883公里時(shí)，加了900元的97#油，平均8元一公升，百公里6個(gè)油吧。
舒適：整車平穩(wěn)，彈性好。座椅柔軟。
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