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YARiS L 致炫
2015款 1.5E 自動(dòng)魅動(dòng)版

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YARiS L 致炫車主點(diǎn)評(píng)(1132條)
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾漂亮,使用塑膠材質(zhì),做出了真皮的感覺。
缺點(diǎn):手動(dòng)無高配,選擇手動(dòng)是因?yàn)閷?duì)駕駛樂趣的追求,而非價(jià)格!
外觀:時(shí)尚,攻擊感不亞于我另一臺(tái)車:銳志GRX132。
內(nèi)飾:精致,塑料作出皮感。
空間:完全夠用,本人身高187厘米,四個(gè)座位都還很舒適,只是坐姿不夠低且無水平角度調(diào)節(jié),方向無前后調(diào)節(jié)。后排空間不錯(cuò)。
配置:不算高,本身成本高還用降低部分零件檔次的形式來控制成本的方式不可取。
動(dòng)力:完全夠用,低扭非常不錯(cuò),3000轉(zhuǎn)進(jìn)氣vvti介入明顯動(dòng)力開始激增,5500轉(zhuǎn)排氣vvti全力工作動(dòng)力強(qiáng)勁,瞬間到達(dá)6200斷油,斷油轉(zhuǎn)速太低導(dǎo)致駕駛樂趣美中不足。原裝多次測(cè)試手動(dòng)檔0-100時(shí)間為7.9-8.5之間,改裝后沒有測(cè)試過。但在高速公路可以以不可思議的速度巡航。
操控: 非常靈活,駕駛樂趣豐富。原裝輪胎太差,新車落地就更換了高性能輪胎。原裝懸掛較高,隨避震有所加硬,但仍不能滿足駕駛樂趣需要。作為第一套改裝避震的使用者,調(diào)教還是很費(fèi)功夫,最終使用老雅力士的避震機(jī)主題,重新搭配彈簧后,懸掛改裝完成。即可滿足壞路行駛,也可滿足高性能需求,此方面不易過多描述,總之很滿意。
油耗:低的無法相信,老婆幾次以為油表壞了。不到三百塊的油可以走近六百公里。
舒適:不錯(cuò),原裝過度考慮舒適性,改裝避震后,舒適性依然很好。
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