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購(gòu)買(mǎi)車型YARiS L 致炫 2021款 1.5L CVT領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款致炫用來(lái)日常代步開(kāi)的話,還是性價(jià)比很高的,比如這顏值和空間就很讓我滿意,車子不貴,才幾萬(wàn)塊錢(qián)就能到手,能遮風(fēng)擋雨方便出行就可以了。從前臉和后尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格上可以看出來(lái),這新款的致炫已經(jīng)加入了很多時(shí)尚元素,腰身的線條比較運(yùn)動(dòng)范兒,就連要后尾規(guī)規(guī)矩矩里也透著點(diǎn)紳士情調(diào),年輕人很受用這個(gè)款,還有就是乘坐空間很不錯(cuò),夠?qū)挸ǖ,滿載不會(huì)讓你覺(jué)得車內(nèi)很壓抑,平時(shí)上下班使用或者帶著家人出去踏青很合適。
缺點(diǎn):我感覺(jué)這車子的方向盤(pán)帶點(diǎn)飄輕的節(jié)奏,高速上面開(kāi)的快了整體都有點(diǎn)發(fā)飄死地,不知道是車子不沉重還是輪胎抓地感不強(qiáng)的原因?qū)е碌,反正開(kāi)車還是不要太快了,尤其是在高速上面行駛的時(shí)候,還有就是內(nèi)飾里面的塑料材質(zhì)真的好不顯檔次啊,雖然知道這是為了省成本了,本身車子價(jià)格不高嘛,但是看著好心寒,沒(méi)有什么質(zhì)感,手摸著都不太舒服,自己可以淘一些好一點(diǎn)的配飾裝扮一下,反正我是不太喜歡這個(gè)簡(jiǎn)約勁兒。
外觀:對(duì)于致炫這整一臺(tái)車來(lái)說(shuō),最滿意的地方就是外觀的設(shè)計(jì)。我感覺(jué)這個(gè)外觀確實(shí)是比較經(jīng)典,甚至比高爾夫的外觀設(shè)計(jì)。更容易讓人留下深刻的印象。
內(nèi)飾:內(nèi)部主要以塑料材質(zhì)為主。沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)異響問(wèn)題。媒體很好,清晰。
空間:本人是一個(gè)160的女孩子,平時(shí)開(kāi)車座椅都要調(diào)到最前面了,頭部空間非常富余的,視線也很高。副駕駛位整個(gè)空間都很大,爸爸坐著說(shuō)這車看著小,比他的三廂車感覺(jué)坐著還寬敞,很不錯(cuò)。后排空間就一般般,坐三個(gè)人會(huì)明顯感覺(jué)擁擠。不過(guò)后備箱空間很大,過(guò)年回鄉(xiāng)下裝了一車的菜。以后要自駕游的話裝幾個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,而且座椅都能放倒,不用擔(dān)心空間不夠用了
配置:性價(jià)比,首先十萬(wàn)以內(nèi)的合資車,選擇不是很多,安全性,保值率,操控性,油耗及后期養(yǎng)護(hù),致炫各個(gè)方面表現(xiàn)絕對(duì)算的上是優(yōu)秀。其次使用范圍上來(lái)說(shuō),平時(shí)的上下班代步,偶爾會(huì)帶上家人來(lái)上一次近郊游,空間和動(dòng)力都完全夠用。性價(jià)比很高,讓人省心,家用很適合。
動(dòng)力:我的車子大部分是在城區(qū)里面上班以及接送孩子的比較多,車子開(kāi)得不快,對(duì)動(dòng)力方面的要求不是很高,但是上高速的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到這臺(tái)車的動(dòng)力太小了。
操控:
因?yàn)槲覍W(xué)車的時(shí)候,教練就告訴我開(kāi)車要慢,開(kāi)車太快容易握不好方向盤(pán),所以我一直不敢開(kāi)太快,總在擔(dān)心自己沒(méi)辦法操控好方向。但致炫在操控方面,卻讓我很放心,當(dāng)時(shí)買(mǎi)回車開(kāi)出去的第一天,我就覺(jué)得方向盤(pán)的手感特別好,轉(zhuǎn)向起來(lái)沒(méi)有虛位也沒(méi)有延遲的存在,開(kāi)起致炫來(lái)我真的非常有信心。車速慢的時(shí)候很輕,速度快的時(shí)候也會(huì)變得沉穩(wěn)。就算我這種剛開(kāi)車不久的人來(lái)說(shuō)也能感受到它的扎實(shí)底盤(pán),跑起來(lái)完全沒(méi)有松垮的感覺(jué),路上感覺(jué)極棒。致炫還有一個(gè)讓我放心的地方是它的剎車,致炫的剎車力度很均勻,對(duì)于新手來(lái)說(shuō)很容易掌握力度,反正對(duì)我來(lái)說(shuō)就是,踩下去多少就是多少,一點(diǎn)都不拖拉。
油耗:現(xiàn)在車子到現(xiàn)在開(kāi)了一千九百多公里,我也就只加了四次油。綜合算下來(lái),百公里只需要6.6個(gè)油左右。我相信等我駕駛技術(shù)更成熟一些,并且車子過(guò)了磨合期之后。油耗肯定還是能夠再降一些的。
舒適:舒適性是比較不錯(cuò)的,這臺(tái)車主要還是在市區(qū)里面開(kāi)比較多,整體的乘坐感受還挺好,再加上動(dòng)力輸出比較平順,不會(huì)有什么頓挫感,所以坐起來(lái)還蠻舒服。
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