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DS 5
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格23.59萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 江門
裸車價格22.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2016年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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購買時間2016年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點湖南 張家界
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3149公里
綜合評分
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購買時間2016年07月
購買地點甘肅 白銀
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：1.6T高功率版擴缸得來，雖然沒有之前進口版那個機子那么沖，但204馬力比途觀那個2.0T都不遑多讓，超車輕輕松松，高速一不留神就會上150，市區(qū)低扭一般般，中段和以后的加速很滿意，一百二以后還是推背感十足，最高上到過210的時速（勿模仿，在封閉的未開放高速）動力平順性：渦輪介入沒啥感覺，變速箱也比以前昂科拉的6AT強太多，實際開起來比之前1.6T高功率版平順很多橫向?qū)Ρ龋涸囻{過很多車，最猛的是2T的ATS，這車的加速感受和變速箱調(diào)教和Q50L差不多，當然那個的2.0T還是要快個一秒鐘左右加速表現(xiàn)：S檔后轉(zhuǎn)速長期2000以上，基本上隨叫隨到，很爽快
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格25.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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動力：1.6T高功率版擴缸得來，雖然沒有之前進口版那個機子那么沖，但204馬力比途觀那個2.0T都不遑多讓，超車輕輕松松，高速一不留神就會上150，市區(qū)低扭一般般，中段和以后的加速很滿意，一百二以后還是推背感十足，最高上到過210的時速（勿模仿，在封閉的未開放高速）動力平順性：渦輪介入沒啥感覺，變速箱也比以前昂科拉的6AT強太多，實際開起來比之前1.6T高功率版平順很多橫向?qū)Ρ龋涸囻{過很多車，最猛的是2T的ATS，這車的加速感受和變速箱調(diào)教和Q50L差不多，當然那個的2.0T還是要快個一秒鐘左右加速表現(xiàn)：S檔后轉(zhuǎn)速長期2000以上，基本上隨叫隨到，很爽快
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 天門
裸車價格22.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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