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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格26.93萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3410公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這輛車是全系最好的，配置也很豐富，開起來也很有檔次，這一點(diǎn)我很滿意。特別是前排座椅加熱通風(fēng)按摩，使我在長時間駕駛時更加舒適，駕駛時不會感到疲勞。
缺點(diǎn)：要說不滿意，那是因為方向盤太輕了，中間的空位也比較大，如果是在人少的地方還好，但是在一些狹窄的地方，他總覺得控制不好。
外觀：前臉設(shè)計非常簡單，幾條鍍鉻裝飾和矩陣式 LED頭燈，看起來非常霸氣。車身側(cè)面線條硬朗，造型方正，給人一種硬派 SUV的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料非常好，木紋的面板，皮質(zhì)的包裹，菱形的花紋，給人一種很舒服的感覺。
空間：空間很大，想要制造出七個座位，那肯定是一件很大的事情。我試了試，以我173的身高，把第二排的座椅調(diào)整到第三排，腿部的空間大概有10厘米左右。
配置：為了不讓自己后悔，我選擇了最好的配置，雖然價格比中低配要貴一些，但是我覺得這是值得的。最關(guān)鍵的是，H9的價格本來就不高，如果是合資品牌的話，價格翻一倍也不是不可能，唯一讓我不解的是，各個地區(qū)的價格都不一樣。
動力：現(xiàn)在很多車都喜歡用2.0T發(fā)動機(jī)，因為它的排量很合適，而且可以根據(jù)不同的重量來調(diào)整。H9上的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率是200匹馬力，加速效果也不錯，雖然沒有太強(qiáng)的推背感，但是超車的時候，還是很給力的。
越野：
方向盤不是很好，開起來很輕，我覺得要再精準(zhǔn)一點(diǎn)，再重一點(diǎn)，開起來就舒服多了。再加上車身比較大，離地間隙比較大，所以過彎的時候要控制好車速，不要開太快。
油耗：在市區(qū)里，油耗并不是很高，因為有時候紅綠燈多，或者堵車的時候，油耗會更高。一般情況下，平均油耗還能控制在十升到十一升之間。
舒適：H9的底盤更偏向于舒適性，非常柔軟，在顛簸的路面上行駛，也非常的舒服。我這款頂配在舒適性方面也有了很大的提升，整體使用體驗非常好。
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