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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.96萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒得說。好在市區(qū)內(nèi)的路上切彎很準,對于高速入彎也是很完美的。反正過彎你可以不用帶剎車,只要你把方向盤控制好。在高速快速的時候,超車只要給你兩個車身就可以很完美的超車,操控會給你很給力的感覺。不發(fā)漂,讓你在高速上行云流水。暫時跑了這些公里數(shù)來說就很完美了哦
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購買時間2015年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向有虛位,不過在接受范圍內(nèi).低速很輕,高速挺重,奧迪的操控一直沒話說,以前玩極品飛車的時候都愛選擇4個圈,唉,品牌情節(jié)有點嚴重。
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購買時間2015年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.66萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說道操控,其實也沒什么可說的,A3的操控還不錯,但是和寶馬316i相比起來還是弱了一丟丟,不知道怎么說,感覺就是指向會比316稍微虛一點。車開著還是挺順手的,過彎雖然沒有太大的傾斜,但是過后必須降低車身的,A3做為運動款的車,不降低就打臉了!終歸三個字,我恐高!
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購買時間2015年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 感覺很奧迪很舒適,路感過濾的沒了有些可惜,不過奧迪肯定還是強調(diào)舒適多些,轉(zhuǎn)向回饋有力,高速巡航給人很穩(wěn)的感覺。
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購買時間2015年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我不是賽車手,對于操控而言,沒有那么的敏感,至少在我開的過程中,方向不跑偏,指哪也能到哪,高速,方向很精準,也很沉穩(wěn)!至少對于我這樣偶爾瘋狂一下的快速行車一族,操控,可以了。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.66萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控給滿分吧,我沒有開過后驅(qū)車。這個前驅(qū)對我而言夠用了,指向挺準,高速過彎也不錯 。最驚喜的是掛了s檔有種懸掛變硬,地盤降低的感覺。哈哈,有RS3的雛形啊。
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購買時間2015年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.70萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 超控指向很精準,這個尺寸的后獨立懸架本身不多,高爾夫已經(jīng)簡配。好像各大媒體評價都不錯,之前也考慮速派的,但是絕對沒必要買這么大車,小車好超控又好停車,年輕人的首選
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購買時間2014年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格19.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 兩廂車,小巧靈活,小鋼炮,可以隨意的游走于車流之中,開過朋友的途觀,邁騰后,再開自己的小三,瞬間發(fā)現(xiàn),還是小三更靈活,底盤感覺偏向運動。。。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 電子助力的原因,覺得操作一般,同樣的A級車,開過好多了,像福克斯,思域也是主打運動的,操作感不如?怂梗龃虿坏街改拇蚰,在高速上140的過彎,平順性不如福克斯,會覺得方向怎么打都不到位,要么多了,要么就少了,但是除了福克斯以外,個人感覺A3還是勝過別的A級車的,但是如果只是在中低速的駕駛,A3的操控還是可圈可點的,電子轉(zhuǎn)向會根絕你的車速以及你的檔位還有你打方向是速度來控制方向的力度,行車電腦很聰明,在這里點一個贊。
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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格21.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人第一輛車,不像各位大俠開過很多車,知道之間的利弊。但A3從第一次開,到現(xiàn)在已經(jīng)非常熟悉,開的感覺還是非常不錯的。轉(zhuǎn)彎指哪打哪,方向精準。起步也不太會有“竄”出去的感覺,起步平穩(wěn),對于安全性很好。
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