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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格19.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾設(shè)計簡約,做工比較扎實,而且用料也很不錯
缺點:后備箱有點小,有時接送親友去機場時會擔心行李箱放不下
外觀:非常滿意。外形圓潤又不失凌利,鈑金漆面很不錯,業(yè)界標桿的感覺。同級只有沃爾沃V40能比一下,1系和A級有點丑。
內(nèi)飾:女生很喜歡,精致。材質(zhì)優(yōu)良,做工精細,車內(nèi)燈光細膩。
空間:前排不錯,后排僅僅是夠用。一家三口可以,五口就有點忙了
配置:原價248800的車,出廠就增配了鋁飾包和行李架,所以原價變成251600.優(yōu)惠完了18萬出頭一點,這個價格不知道是不是很便宜,但是看了論壇里外地的朋友優(yōu)惠的幅度,這個價錢應(yīng)該還OK吧,不知道說的對不對。
動力:這個價位的小鋼炮,加速不錯了。兼具了路感反饋,舒適性,動力的均衡。這一點不得不佩服大廠家,底蘊這個東西需要時間去積累。
操控: 懸掛略微偏向舒適 不運動 方向盤還不錯
油耗:帝都的路況大家都懂,我現(xiàn)在車里顯示平均油耗6.7,如果開的再溫柔一些,還可以更低。
舒適:舒適性不錯 靜音效果好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格22.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:1.8T的排量,180的馬力,目前為止路上沒慫過
缺點:自動啟停太雞肋,沒有長效開關(guān);空調(diào)聲音偏大;倒車時右后鏡太自作多情;坡上倒車P轉(zhuǎn)R時齒輪摩擦讓人心塞。
外觀:外觀非常滿意,適合90后。
內(nèi)飾:簡單、獨特、新穎、有檔次。本來喜歡栗棕色,但沒有現(xiàn)貨需要預(yù)定,等不急了,現(xiàn)貨黑色內(nèi)飾提回家感覺也挺好。
空間:做為家用車,上下班足夠,大部分時間是和老婆用車,后排很少上人,偶爾加兒子、兒媳婦四人完全可以,但是長途后排可能會不舒服。如果屬于高大上的汽車文化理念,這款車不符合。
配置:不知道
動力:隨叫隨到,隨便踩踩就120,在開發(fā)區(qū)國道上挑逗過新皇冠和英朗,真的讓人笑哈哈啊
操控: 舒適、精準,容易上手。雙車道一把掉頭非常爽。試了一下自動泊車,非常到位,比我日常停車稍偏右一點點,可能是考慮到駕駛員上下車方便吧,呵呵。。。定速巡航也試駕了,很棒!奧迪MMI系統(tǒng)非常給力,可惜我還沒有完全學會掌握。
油耗:目前長測記錄9.34,本人開車比較急,正常高速會在7個油以內(nèi)。
舒適:不比SUV差,特別是比Q3舒適性多了(之前試駕過)。目前習慣了坐姿,熟悉了操控,過了適應(yīng)期吧,感覺開起來舒服,尤其是上了高速。市內(nèi)通過減速帶時有點不夠平穩(wěn),可能是軸距短的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格21.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力強勁,尤其是加速方面。
缺點:買車的時候沒有太在意空間,但是用了一段時間后發(fā)現(xiàn)空間大還是好啊,還有就是50邁到0的不踩煞車滑行減速時候頓挫感強烈,十分不適應(yīng),最后就是原廠胎的胎噪略大一些。
外觀:大家都說像A4,我覺得像A6的小版,細微之處的變化卻營造出一種運動感。本來想選錫爾娜茲紅的,街上的白車子實在太多,無奈下訂單的時候沒有其他顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說了,最滿意的就是內(nèi)飾了,簡約大方
空間:小倆口夠用
配置:現(xiàn)在優(yōu)惠幅度大,個人認為這價格買到奧迪這款車已經(jīng)是很合適了。
動力:之前開的1.8t車是地板式油門踏板,現(xiàn)在換上A3懸掛式的踏板感覺用同樣的力度提速很慢,可能還是給油不夠吧。
操控: 犀利
油耗:目前才開300公里,主要在市區(qū)上下班,配合啟停在13個油,等出了磨合期應(yīng)該會像以前的車一樣掉到10點幾個吧。
舒適:懸架是比較硬的,但是小顛簸還是過濾的不錯,多余的振動并不會通過踏板過多的傳到我的腳上,總體來說舒適感還是比較好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,操控,裝逼
缺點:提車的時候車輛好多地方都有毛病,
外觀:個人感覺車頭比高爾夫好看,屁股就沒高爾夫好看了,屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒氙燈,既然選手動了,那就不糾結(jié)這個了。
內(nèi)飾:很精致,儀表盤也很好看,尤其是晚上特別漂亮,不虧是燈具廠的車。
空間:中等體型 4人乘坐 適中?臻g畢竟不是強項
配置:非常高,同等配置下比高爾夫貴3W左右,但是多了獨立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力:5速手動變速器配合EA211的1.4t 動力可以說是隨叫隨到, 根本不存在不夠用的情況。超車?根本不用像自動變速器那樣思考幾秒鐘的人生,直接拉低2擋,沒有任何拖泥帶水
操控: 方向盤比較輕巧,總體感覺操控比較靈活,懸架偏向舒適,但是速度快點過彎也不會感覺側(cè)傾嚴重,是一款運動和舒適之間平衡性還不錯的家用車。
油耗:目前800公里,一直開著空調(diào),平均時速20不到點,基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋,油耗大概9左右。估計后面還能低一點。
舒適:還可以,懸掛還是運動中偏向舒適的,有韌性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.67萬元
平均油耗9.34L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間動力很平衡,超有性價比
缺點:頂配的車沒有標配無鑰匙進入和一鍵啟動,16款有了好郁悶,鑰匙好丑
外觀:大氣、小霸氣,我本人很喜歡。大街上見到的A3基本上都的1.4T,1.8很少,所以有人不相信這是A3。
內(nèi)飾:簡單、獨特、新穎、有檔次。本來喜歡栗棕色,但沒有現(xiàn)貨需要預(yù)定,等不急了,現(xiàn)貨黑色內(nèi)飾提回家感覺也挺好。
空間:做為家用車,上下班足夠,大部分時間是和老婆用車,后排很少上人,偶爾加兒子、兒媳婦四人完全可以,但是長途后排可能會不舒服。如果屬于高大上的汽車文化理念,這款車不符合。
配置:不知道
動力:沒得可說,就一個字:爽!而且,發(fā)動機非常安靜,開了空調(diào)后才能聽到。聽不到發(fā)動機聲音還有點不習慣,總感覺滅火了。
操控: 舒適、精準,容易上手。雙車道一把掉頭非常爽。試了一下自動泊車,非常到位,比我日常停車稍偏右一點點,可能是考慮到駕駛員上下車方便吧,呵呵。。。定速巡航也試駕了,很棒!奧迪MMI系統(tǒng)非常給力,可惜我還沒有完全學會掌握。
油耗:磨合期間,市區(qū)流暢路段跑了1500公里,平均是8,上了二次繞城高速,最高90公里的時速,平均耗油是4-5之間。磨合期滿,到3000公里之后預(yù)計應(yīng)該在6左右吧。目前是我的期望值,很滿意。
舒適:不比SUV差,特別是比Q3舒適性多了(之前試駕過)。目前習慣了坐姿,熟悉了操控,過了適應(yīng)期吧,感覺開起來舒服,尤其是上了高速。市內(nèi)通過減速帶時有點不夠平穩(wěn),可能是軸距短的原因吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣 空間足夠一家三口了 而且大燈一如既往的酷炫啊哈哈
缺點:開著窗戶的話 原車車胎胎噪較大
外觀:標準的奧迪家族設(shè)計,標準的前娃娃臉,如果你是一個外觀看,那么你會喜歡的,真的漂亮
內(nèi)飾:同上。內(nèi)飾的設(shè)計非常簡潔明了,跟奔馳A級堪稱同級中最漂亮。升降屏設(shè)計非常有科技感,出風口也設(shè)計得很精致,仿皮革的中控臺也較有品質(zhì)。但是說實話在一些連接處細節(jié)做工還有待提升。
空間:畢竟是緊湊型車,后排空間不大,但是能夠滿足一般家庭用!
配置:有人說同樣的東西,凌度要比這個便宜,為啥不買凌度?主要是真不喜歡大眾的內(nèi)飾,有些古板,其次,品牌,奧迪就是奧迪,大眾就是大眾,就性價比來說,經(jīng)濟能承受就買,自己喜歡,經(jīng)濟能承受,性價比自然不錯,23.3的裸車價,送了10次的常規(guī)保養(yǎng),一年延保,威固的全車膜,鍍晶,倒車影像,等這些,所以下來,在少個1萬多,22萬裸車,1.8T的排量,性價比,還行吧。
動力:提車的是1.4T,家用嘛絕對夠了,最高跑過200.不知道是不是極限,沒有繼續(xù)踩了,有很多人都說奧迪燒機油,我跑了1.2w左右了,沒有遇到過,不知道你們說的什么是燒機油,
操控: 沒開過什么車,感覺已經(jīng)很好了,方向輕啊
油耗:平時就是上下班開,出去游玩開開,百公里綜合油耗一般都是7.0.平均油耗差不多6.0左右吧,跑過最遠的來回1200公里
舒適:這個你們看參數(shù)吧 都有,,,,就說一句話,過減速帶什么的非常舒服
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購買時間2015年04月
購買地點海南 ?
裸車價格25.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:顏值高, 動力強!
缺點:座椅舒適度可以用差來形容
外觀:標準的奧迪家族設(shè)計,標準的前娃娃臉,如果你是一個外觀看,那么你會喜歡的,真的漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾是這款車的一大亮點,中控,就有些不一樣,相比于A4那種中控的老氣,這個中控還是很年輕的,出風口也是這個車的亮點,雖然被很多人很多人稱贊,但是就是好看,儀表盤,中規(guī)中矩的大眾風格,內(nèi)飾,這次選擇的是棕色,之前弄得黑色的,因為一直對棕色情有獨鐘,所以,就毅然決然的選了棕色,沒選錯,很好看,皮質(zhì)棕色座椅。很OK!
空間:對于平均1.7身高的3口之家來說完全足夠,后備箱也很大。
配置:綜合素質(zhì),綜合素質(zhì)就是性價比,弄好算上服務(wù)費,保險,稅24萬不到點。還想怎樣。
動力:加速非常牛逼⊙o⊙超車痛快,前提需要掛上s擋我覺得比官方的7.5秒快。有一定的推背感,一百以后持續(xù)有。
操控: 作為上下班的車,轉(zhuǎn)向有較多的虛位,懸掛軟一點其實是好事。硬要說有操控的話,應(yīng)該還是能逼一逼的,但是軟綿綿的懸掛,前驅(qū)的推頭,蹩腳的鞋子,都不會讓你很有信心,畢竟不是運動向的車,夠舒服是這部車的目標。
油耗:自己駕駛習慣不好所以油耗偏高,正常開應(yīng)該是很省油的。
舒適:隔音差,所以沒選到B&O的配置也不后悔了。座椅偏硬,長途旅行應(yīng)該不會很舒適。高速公路上120碼車有點飄。100碼以上油門踏板會開始發(fā)抖。哪怕只是作為一個豪華品牌入門級產(chǎn)品,這個表現(xiàn)顯然不過關(guān)。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本人新手 除了教練車沒開過什么好車 總體來說什么都滿意 1.4的排量動力很足 油耗市區(qū)既然開到了5.8 太興奮了 ??輪轂感覺比高配的更好看 自己加裝了真皮和導航之后感覺更高大上
缺點:手動檔 坐騎靠背調(diào)節(jié)是旋鈕 我想說好歹是四個圈就算沒電動的 弄一個自動回彈的也不錯 手轉(zhuǎn)的累死人 基本去動座椅 有時候等人坐著又很累 非常不滿意這一點! 還有全車只有一個點煙器 買了USB轉(zhuǎn)接口才能給手機充電
外觀:這我很滿意,本來試駕下來速翼特感覺最好,最后還是因為奧迪造型更好換了奧迪。
內(nèi)飾:設(shè)計極簡,當然也可以說素,除了少數(shù)幾個按鈕幾乎就沒啥了。當然自動升顯示屏非常有科技感,就是除了基本設(shè)置只能聽收音機和放cd/mp3。
空間:緊湊車都一樣 湊合 后備箱空間比較滿意
配置:不算很好,但也算過得去。
動力:滿載3個大人4個小孩超車杠杠的
操控: 方向盤指向精準 指哪打哪 轉(zhuǎn)急彎的時候很穩(wěn) 考駕照的時候教練拉去考場時過的急彎60碼人都要甩出去 感覺車子要翻了 自己用同樣的速度過彎 既然非常的平穩(wěn) 一點往一邊甩的感覺都沒有
油耗:市區(qū)最低開到5.8的油耗 你說滿不滿意 而且我是新手 車孑還是在磨合期內(nèi) 能開到這個油耗 簡直是相當?shù)臐M意了
舒適:隔音一般 胎噪聲音比較大 后排太窄 座兩個人還好 三個大人有點擁擠 座椅舒適度一般 懸掛有點硬 過沆和減速帶的時候過濾不是很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾的做工,堪稱同價位同級別的車里最精致的了,沒有之一
缺點:感覺簡配地方太多。首先當時糾結(jié)要不要買A3就是因為他前懸是單層沖壓件,目前BBA的A級車里也就國產(chǎn)A3用單層沖壓件了,想想大眾那么多車都在用,應(yīng)該沒問題吧。然后內(nèi)飾簡配地方也很多,后備箱燈就一個,另一個不亮是裝飾。乞丐版的就一個插座,這個不太方便,中央扶手居然是織物的,感覺很容易起毛。暫時就發(fā)現(xiàn)這幾個不足之處。
外觀:個人感覺車頭比高爾夫好看,屁股就沒高爾夫好看了,屁股還是三廂的好看。乞丐版的沒氙燈,既然選手動了,那就不糾結(jié)這個了。
內(nèi)飾:很精致,儀表盤也很好看,尤其是晚上特別漂亮,不虧是燈具廠的車。
空間:中等體型 4人乘坐 適中?臻g畢竟不是強項
配置:非常高,同等配置下比高爾夫貴3W左右,但是多了獨立懸掛和中控彩屏。想要購車的朋友可以自己計算對比一下。
動力:動力方面,1.4T A3夠用了,缺點就是1750轉(zhuǎn)才能到峰值扭矩,這個市區(qū)開不是太好,不過還好我是手動的嘿嘿。
操控: S彎道90過的彎,畢竟16寸輪轂心里還是沒底,
油耗:目前800公里,一直開著空調(diào),平均時速20不到點,基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋,油耗大概9左右。估計后面還能低一點。
舒適:駕駛位很舒服,座椅包裹性一般般,有時候過彎身體會失去部分支撐。手動調(diào)節(jié)的布座椅,透氣性相當不錯,夏天后背根本不會發(fā)燙,就是手動調(diào)節(jié)并不方便,也不上檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.30萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀和中控臺是個人最喜歡的地方 翹起的鴨尾 精致的出風口 簡潔而不簡單 指向準確的操控
缺點:沒有氙燈,沒有天窗。后排空間實在是太可憐了,不過還好日常也就我和媳婦兩個人坐。
外觀:這我很滿意,本來試駕下來速翼特感覺最好,最后還是因為奧迪造型更好換了奧迪。
內(nèi)飾:設(shè)計極簡,當然也可以說素,除了少數(shù)幾個按鈕幾乎就沒啥了。當然自動升顯示屏非常有科技感,就是除了基本設(shè)置只能聽收音機和放cd/mp3。
空間:緊湊型車中控件算不錯的 一米八的個頭前排完全沒有壓力 座椅可調(diào)節(jié)高低后排也夠用 后備箱控件還是挺大的
配置:不算很好,但也算過得去。
動力:滿載3個大人4個小孩超車杠杠的
操控: 非常好,急變相車身傾斜不大,劈彎不錯。
油耗:中環(huán)上開到4.5還有車友開到4.2的,估計是繞著中環(huán)開了一圈o(∩_∩)o 高速油耗:時速恒定140在7.5,時速100可以到5,時速80的時候是最省油的。地面綜合路況,如果升檔積極可以到5.5,開的暴躁點在6.5的樣子。唯一一次堵的特別嚴重的因為有自啟停也沒超過8個油,F(xiàn)在已經(jīng)開了5600公里,提車到現(xiàn)在一共加了417升油,油箱剛剛加滿,扣除油箱里的油,差不多就是367升開了5600公里,平均是6.55升/百公里。估計自動檔的應(yīng)該可以比我還能再低一點。
舒適:駕駛座還湊合,我不考究。后排就有點小,180的估計要頂頭了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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