一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比想象的大，動(dòng)力也挺好的
缺點(diǎn)：說到最不滿意的就是輪胎了，固特異的確不怎么樣，過坑之類感覺特明顯，風(fēng)噪有能接受。還有電動(dòng)折疊 后視鏡加熱沒有，自動(dòng)大燈沒有。加裝了導(dǎo)航和藍(lán)牙就不說了。不過車無完車，不能十全十美也是。
外觀：外觀我認(rèn)為真的很好！主要我是一直喜歡三廂車，兩箱的A3確實(shí)也挺好看的，不過我認(rèn)為兩箱車就只有上個(gè)鋼炮才能符合我內(nèi)心對(duì)兩箱車的定義。
內(nèi)飾：做工十分扎實(shí)這個(gè)毋庸置疑，但是也出現(xiàn)過異響不過因?yàn)檫@個(gè)車平常不是每天我都開所以暫時(shí)忽略了異響，只是在過減速帶的時(shí)候右側(cè)安全帶位置有點(diǎn)嘩啦啦，中控彩色屏幕十分高大上，但就是分辨率過于低了，完全是10年前進(jìn)口車到中國那種為了高速別人我是彩色屏幕時(shí)候配的彩屏一樣。唉，只能是忍了。
空間：我周圍的朋友大多都是1米75左右的身高，坐在車?yán)锔杏X不差多少空間。再說了，我是開車的人，坐車的人啥感受跟我有多大關(guān)系？？？
配置：性價(jià)比因認(rèn)為以吧，要是對(duì)比邁騰帕薩特等等那這個(gè)車完全沒有性價(jià)比可談，空間小，排量小，功能少，等等不如這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車，但是定義為一臺(tái)女性玩具代步小車我認(rèn)為十分的好，因?yàn)槔洗笠恢毕矚gmini，瘋狂的喜歡mini，我也深受mini情懷的感染，但是試駕了一次one后徹底和mini說拜拜了，車雖然是各方面都好，但是畢竟每天也是需要人來開，既然人來開就要以人為本，mini的轉(zhuǎn)向機(jī)我真的不想吐槽了。開起來就一個(gè)字沉，兩個(gè)字費(fèi)勁，三個(gè)字拜拜吧。大小伙子開著都費(fèi)勁老大開的話每天不得受罪死，不能死要面子活受罪，我是個(gè)享樂生活的人雖然特別喜歡mini勉強(qiáng)想想也能接受它的專項(xiàng)沉，畢竟情懷這個(gè)東西太重要了。但是為了更好更舒服的開車還是放棄了mini。其它就是寶馬1了，朋友開了個(gè)老款118動(dòng)力真的很好，操控更不用說比奧迪強(qiáng)，但是仔細(xì)想了想連威脅最大的mini都拋棄了一個(gè)兩箱又不是m1的116干脆也別要了，一切為實(shí)用出發(fā)所以就奧迪了。
動(dòng)力：依然繼承了奧迪優(yōu)秀的駕駛質(zhì)感，1.4t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很靈敏，市區(qū)完全夠用，變速箱與動(dòng)力銜接很緊密，動(dòng)力不錯(cuò)，提速很輕快。
操控：
雖不能說指哪兒打哪兒那種精準(zhǔn)，但是精度還是挺高的。稍微有點(diǎn)虛，方向盤是有點(diǎn)沉。
油耗：本人人生的第一臺(tái)車，現(xiàn)在1000多公里的里程數(shù)，行車電腦顯示油耗9.4/百公里，稍微有些偏高，不過我每天都是上下班代步，路況不好，是每天必?fù)矶�，油耗稍高情有可原。偶爾跑一次國道或者高速，油耗確實(shí)會(huì)低很多，能到6升多。
舒適：平整柏油路，很穩(wěn)健，支撐很好，晃動(dòng)很小。搓板路，減速帶，簡直不能忍，懸掛太硬，咯咯噔噔的，心疼車，正所謂魚和熊掌不能兼得，能接受。胎噪真心有點(diǎn)大，尤其是開著窗戶開車的時(shí)候，225-45r17的輪胎，為了操控忍了。
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