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奧迪A3車主點(diǎn)評(píng)(1135條)
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾外觀和品牌
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,有時(shí)接送親友去機(jī)場(chǎng)時(shí)會(huì)擔(dān)心行李箱放不下
外觀:外觀絕對(duì)給力,兩廂車原汁原味,但是有時(shí)候會(huì)恍惚覺得和兩箱的朗逸很像,在路上看錯(cuò)過(guò)幾次,也許就是很像吧。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體科技感強(qiáng),中控的鋁飾條很帥,方向盤、中控臺(tái)、門把手區(qū)域用料十足,手感很棒!但檔次感還是稍遜于奔馳,坐了C200L,就不想再換回來(lái)了,但還是一個(gè)字,錢!異味異響:變速箱異響!再說(shuō)一遍!5檔、6檔是異響高發(fā)階段,大上坡路持續(xù)均勻加速,70%的概率會(huì)出現(xiàn)貓頭鷹叫,蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車,跑了好幾趟終于試出來(lái)了,售后說(shuō)確實(shí)有聲音,但廠家沒有相應(yīng)的TPI,也就是故障案例,說(shuō)反饋一汽奧迪,等廠家答復(fù),但后來(lái)也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋,應(yīng)該不是個(gè)例,真的好煩!另外,下雨天后,空調(diào)打A/C,有點(diǎn)像是墨汁的味道,難聞!
空間:買A3的動(dòng)機(jī)很清楚,就是上下班開,家里已經(jīng)有一個(gè)大車了,不想再買一個(gè)大車,A3體積小,在城市間穿梭很靈活;車內(nèi)空間夠用了,基本上每天就是我一個(gè)人開,后排坐兩個(gè)大人和一個(gè)孩子完全沒有問題,當(dāng)然,后排空間比不上能翹二郎腿的邁騰了,但是不要忘記A3是緊湊型轎車,定位很清晰。
配置:原價(jià)248800的車,出廠就增配了鋁飾包和行李架,所以原價(jià)變成251600.優(yōu)惠完了18萬(wàn)出頭一點(diǎn),這個(gè)價(jià)格不知道是不是很便宜,但是看了論壇里外地的朋友優(yōu)惠的幅度,這個(gè)價(jià)錢應(yīng)該還OK吧,不知道說(shuō)的對(duì)不對(duì)。
動(dòng)力:1.4T完全夠用,市內(nèi)開車各種路況,包括高速路況。每天回家的路線可以經(jīng)過(guò)一段高速,目前磨合階段雖然沒有開到100公里以上,但是感覺狠踩下去的話肯定動(dòng)力很強(qiáng)勁,100的時(shí)速感覺游刃有余,都說(shuō)1.4T的東西相當(dāng)于2.0自吸的,也許是對(duì)的吧
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤超輕,底盤適中。但1.4T的變速箱誰(shuí)用誰(shuí)知道,鬧心的DQ200,6700KM已經(jīng)去換離合器了…可能是個(gè)案,但變速箱異響確實(shí)存在,論壇里很多兄弟都有反應(yīng),四兒子那一直以廠家沒有接受和處理過(guò)類似故障為由,不停的讓來(lái)試車,就是查不出問題真鬧心!售后的忽悠不存在安全問題,但這種20多萬(wàn)買的大件,核心部件總是有這種“查不出來(lái)的隱喜歡過(guò)問題”,誰(shuí)買了心里能好受?一到異響來(lái)的那個(gè)點(diǎn),心里總慌悠悠的,生怕還出問題!買的時(shí)候擔(dān)心變速箱會(huì)出問題,入了三年延保,現(xiàn)在看來(lái)十分有必要!慢慢耗,再有問題就申請(qǐng)換新車,新三包法不是擺擺樣子吧?
油耗:后面有照片為證,北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始,油耗高速最低到了5.4,為了安全起見沒有拍照,堵車的時(shí)候大約6.3 6.5的樣子,平均下來(lái)算應(yīng)該在6個(gè)左右吧,畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里,跑到5000公里的時(shí)候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
舒適:市區(qū)路況懸掛很棒,有所謂的高級(jí)感,小顛簸都能過(guò)濾,震蕩線就是很好的例子,朋友的瑞納就感覺整個(gè)車廂在震。爛路也開過(guò),底盤看評(píng)測(cè),高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過(guò)山區(qū),石子路,心疼車胎!60碼以上過(guò)彎,感覺車身支撐不是很有信心,聽論壇里兄弟講,進(jìn)口的會(huì)好一點(diǎn),國(guó)產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對(duì)A3懸掛評(píng)價(jià)很高,可能是進(jìn)口車的原因。
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