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購買時間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車小，加速快。市區(qū)超車，入彎，擁堵穿行，到家停車都很方便。
缺點(diǎn)：配置低，落地都20多了。沒定速，沒胎壓，沒導(dǎo)航。連個藍(lán)牙和usb接口都沒有，
外觀：大眼睛迷人，車身線條有張力，屁股性感。個人不喜歡三廂車位，太短，高不成低不就，啥都不像。17寸大胎圈顯得胎壁很薄，輪轂造型有力量，很動感，個人感覺有點(diǎn)SUV跨界車的feel。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體科技感強(qiáng)，中控的鋁飾條很帥，方向盤、中控臺、門把手區(qū)域用料十足，手感很棒！但檔次感還是稍遜于奔馳，坐了C200L，就不想再換回來了，但還是一個字，錢！異味異響：變速箱異響！再說一遍！5檔、6檔是異響高發(fā)階段，大上坡路持續(xù)均勻加速，70%的概率會出現(xiàn)貓頭鷹叫，蜂鳴聲出現(xiàn)后加減油門蜂鳴就消失。4S店讓去試車，跑了好幾趟終于試出來了，售后說確實(shí)有聲音，但廠家沒有相應(yīng)的TPI，也就是故障案例，說反饋一汽奧迪，等廠家答復(fù)，但后來也就不了了之了。論壇里好多兄弟反饋，應(yīng)該不是個例，真的好煩！另外，下雨天后，空調(diào)打A/C，有點(diǎn)像是墨汁的味道，難聞！
空間：緊湊型轎車空間確實(shí)有點(diǎn)小，但一般身材完全沒有問題，后備箱夠用26寸箱子可以安排幾個進(jìn)去，28寸箱子也可以進(jìn)去倆，頭部空間略顯急促。
配置：25-30萬年輕人備選車輛，但不建議入1.4T版本！再強(qiáng)調(diào)一遍！變速箱！有錢上1.8！選裝配置：定速巡航，建議安裝，200KM高速下來你就知道什么叫做腳麻！強(qiáng)烈建議選裝！另外原廠的導(dǎo)航好，升降屏也不容易故障！四兒子強(qiáng)加的副廠導(dǎo)航太坑，地圖是一年前的就不說了，裝了不到1個月，中控大屏降不下去，拆開一看，是里面線擋住了，修修搞搞還是壞了三次…后悔沒上1.8…
動力：1.4t雙離合匹配非常到位，城市用車絕對夠用，動力充沛，1.8t版本當(dāng)然更好，但開起來像帕薩特，有失駕駛感覺。所以選擇動力還是1.4t基本夠用，油耗也低。
操控：
方向盤很輕，路感也很清晰，停車入位，超車，并線，都很輕松，開慣了大車，開著小車頓時覺得腿也不疼了，腰也不酸了，一下子就能。。。。哈哈
油耗：后面有照片為證，北京的上班高峰其實(shí)從每天6點(diǎn)前就開始，油耗高速最低到了5.4，為了安全起見沒有拍照，堵車的時候大約6.3 6.5的樣子，平均下來算應(yīng)該在6個左右吧，畢竟目前磨合期才跑了不到1000公里，跑到5000公里的時候數(shù)據(jù)應(yīng)該就比較準(zhǔn)確得出了。
舒適：市區(qū)路況懸掛很棒，有所謂的高級感，小顛簸都能過濾，震蕩線就是很好的例子，朋友的瑞納就感覺整個車廂在震。爛路也開過，底盤看評測，高度和Q3只差一點(diǎn)點(diǎn)。進(jìn)過山區(qū)，石子路，心疼車胎！60碼以上過彎，感覺車身支撐不是很有信心，聽論壇里兄弟講，進(jìn)口的會好一點(diǎn)，國產(chǎn)的懸架偏軟。蘿卜報(bào)告里對A3懸掛評價很高，可能是進(jìn)口車的原因。
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