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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很有運動感，輪轂也不錯 內(nèi)飾絕對算的上精致 球型出風(fēng)口也看著很舒服 1.4T的動力應(yīng)付城市夠夠的自動啟停讓油耗有時候只有5.8左右
缺點：車身較短，主要是前面，如果A3的車頭部分再長10-15CM就更贊了。
外觀：很好 流線型 辨識度高
內(nèi)飾：簡約而不簡單的內(nèi)飾設(shè)計，給人很清爽的感覺。會有一種耳目一新的感覺。有一次朋友開的卡宴坐我車，說他就喜歡這種簡單的內(nèi)飾，感覺真不錯我說，我還是喜歡保時捷的內(nèi)飾，哈哈。
空間：只能說夠用吧，緊湊型的車差不多就這樣。
配置：小三的性價比要看跟誰比了，普通合資品牌的話，20多萬的價格可以購買到一輛不錯的B級車了。帕薩特、邁騰、蒙迪歐、雅閣……不過如果放在BBA的陣營里，這個價位能夠購買到的車，小三的性價比可以說是首屈一指了。個人感覺無論是跟奔馳A級還是寶馬1系相比，三廂的A3都有壓倒性的優(yōu)勢，這也從三者的銷量對比能夠看出。畢竟中國人還是有著濃厚的三廂情節(jié)。與同門的A4L相比，我覺得小三的性價比也要略勝一籌，35TFSI的舒適版與A4L的乞丐版價差大概1-2萬，舒適性配置占據(jù)了壓倒性優(yōu)勢。A4L乞丐版的優(yōu)勢只有空間，但對于后排使用空間不高的我來說，這個優(yōu)勢真的意義不大。所以感覺A3就是為我量身打造的一款車，嘿嘿。
動力：變速箱反應(yīng)很快，降檔及時，動力隨叫隨到，
操控：
操控不錯 畢竟車小 軸距短
油耗：第一箱油加滿跑了730km后280塊加滿，95#油6.32元/升，平均不到4毛/公里，6.03L/百公里，很滿意了(上下班基本不堵車)
舒適：座椅挺舒適，沒帶套，享受真皮至于噪音，低速是有點胎噪，音樂能覆蓋，高速是風(fēng)噪有一點
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