一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾做工和油耗也很滿意
缺點(diǎn):車內(nèi)沒有USB接口,手機(jī)充電之類的都很不方便。
外觀:外觀同樣是A3的賣點(diǎn)之一,我想引用某車評(píng)人的一句話:“A3是我見過的第一臺(tái),由原來的兩廂版改為三廂版以后依然顯得很協(xié)調(diào)的車,甚至比原來的兩廂版更好看”(大致是這個(gè)意思吧)。確實(shí),三廂版的A3,外觀是第一個(gè)勾起我購車欲望的地方。就像俗話說的那樣,“內(nèi)在當(dāng)然重要,可是如果你的在外不夠好,誰會(huì)care你的內(nèi)在啊”。A3就是這樣一臺(tái)車,從你在宣傳冊(cè)上看到它的那一刻開始,它就已經(jīng)在侵入你的大腦了。
內(nèi)飾:簡約而不簡單內(nèi)飾給人的第一印象就是干凈,有序。同事說這個(gè)內(nèi)飾還不如其他的B型車,我是大大不贊同:用料是高端的(比如前臺(tái)用料材質(zhì)),布局是有序的(比如中控臺(tái)的按鍵和儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)),做工是精細(xì)的,重要的一點(diǎn),奧迪就是一直的高科技代表,mmi系統(tǒng)和升降屏的設(shè)計(jì),空調(diào)出風(fēng)口的零件組裝數(shù)等等,請(qǐng)?jiān)徫覍?duì)小三的不了解,無法寫出它的設(shè)計(jì)之人性化和科技化。可,這些東西已經(jīng)足以讓我對(duì)小三的內(nèi)飾給個(gè)大大的贊了,簡約而不簡單!
空間:平時(shí)也就是上上班,在縣城代步,偶爾回丈母娘家,正常也就是最多4個(gè)人坐。前排空間:完全夠用了,也沒什么可挑剔的。后排空間:要是單位同事是1.8m以上的大高個(gè),基本是不帶他的,坐后面真是顯得緊湊了,跑長途就更加會(huì)坐的不舒服了。如果跑個(gè)長途,非要拉幾個(gè)大塊頭,人是挺受罪的,坐的不舒服,可,車是無辜的啊!小3定位就是緊湊型。后排的中間位置,地板凸起的比較高,坐這個(gè)位置的人,會(huì)比較難受,適合小孩子,平時(shí)的話基本也不會(huì)坐滿5個(gè)人。偶爾同事蹭車,也會(huì)坐6個(gè)人一起回家,前提是我只能帶些小個(gè)子的人。后備箱空間:足夠平整,開口也大,足夠放兩個(gè)大箱子,出門旅游的必須品裝里面,完全么壓力。儲(chǔ)物格:平時(shí)用的少,對(duì)于我來說也夠用了。
配置:性價(jià)比真是個(gè)矛盾的東西,難得不是對(duì)于“價(jià)”的定義,而是對(duì)于“性”的定義。有人認(rèn)為是豐富的配置,有人認(rèn)為是品牌價(jià)值,有人認(rèn)為是優(yōu)秀的駕乘感受,也有人認(rèn)為是低廉的使用成本及高可靠性。而其實(shí)真正的性價(jià)比,應(yīng)該要結(jié)合上述的種種因素,一齊討論,但每個(gè)人的答案卻不盡相同,畢竟各自在意的東西并不相同,正所謂“子非魚安知魚之樂”。所以對(duì)于性價(jià)比,我并不想做何判斷,你的哈姆雷特長什么樣,你說了算。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁、1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配雙離合超車不再有壓力,瞬時(shí)提速推背感清晰,只是油門前段反應(yīng)比較遲緩,渦輪介入后輸出明顯提升
操控:
由于新車提出來就是600公里的高速,所以對(duì)車子的操控性,第一印象還是相當(dāng)滿意的,速度一上來,指向是非常準(zhǔn),對(duì)于我這個(gè)新手來說,上手沒有任何的不適應(yīng)感。市區(qū)走走停停,加速超車也是很順手。于是在最近的下雪天氣,特意選擇跑了一次200公里的山路,彎道比較多,自己駕駛技術(shù)比較差,入彎也就是60km/h以內(nèi),結(jié)果小3的表現(xiàn)還是令我相當(dāng)滿意。平時(shí)在縣城跑跑,對(duì)于我這個(gè)上班,代步族來說,操控的感覺還是ok的。
油耗:目前1400公里左右,表顯6.8L/100KM。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn),作為一個(gè)粗人,也不會(huì)換算。還是直接說我自己的統(tǒng)計(jì)吧,從4S開出加滿的第一箱油310元,跑了680km(一半高速)。隨后的第二箱油320元,跑了645km(三分之一高速),目前第三箱油正在跑,大家自己合計(jì)合計(jì)吧,僅供參考。
舒適:家人,同事普遍反映坐的還挺舒服的。噪音,有一點(diǎn)點(diǎn),跑高速的時(shí)候更加大一些,不過,在能接受的范圍之內(nèi)。比較同價(jià)位的其他B級(jí)車,舒適性肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。
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