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奧迪A3
2014款 Limousine 35 TFSI 進(jìn)取型

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奧迪A3車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1135條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紅綠燈起步都是輕輕就跑出去了,隔音不錯(cuò),比飛度強(qiáng)多了,高速很穩(wěn),160都穩(wěn)穩(wěn)的
缺點(diǎn):脆弱的雙離合變速箱,低速的頓挫給用戶(hù)體驗(yàn)很差勁,買(mǎi)的低配版本,小黃燈確實(shí)沒(méi)有奧迪的氣質(zhì),已經(jīng)在考慮換大燈了
外觀(guān):外觀(guān)同樣是A3的賣(mài)點(diǎn)之一,我想引用某車(chē)評(píng)人的一句話(huà):“A3是我見(jiàn)過(guò)的第一臺(tái),由原來(lái)的兩廂版改為三廂版以后依然顯得很協(xié)調(diào)的車(chē),甚至比原來(lái)的兩廂版更好看”(大致是這個(gè)意思吧)。確實(shí),三廂版的A3,外觀(guān)是第一個(gè)勾起我購(gòu)車(chē)欲望的地方。就像俗話(huà)說(shuō)的那樣,“內(nèi)在當(dāng)然重要,可是如果你的在外不夠好,誰(shuí)會(huì)care你的內(nèi)在啊”。A3就是這樣一臺(tái)車(chē),從你在宣傳冊(cè)上看到它的那一刻開(kāi)始,它就已經(jīng)在侵入你的大腦了。
內(nèi)飾:關(guān)于內(nèi)飾,也許是A3爭(zhēng)議較大的一個(gè)地方。喜歡的人,無(wú)法自拔;不喜歡的人,嗤之以鼻。怎奈何,我是第一種。極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高集成度的按鍵布局、充滿(mǎn)科技感的升降屏,對(duì)于一個(gè)IT男來(lái)說(shuō),完全是致命的誘惑;再結(jié)合恰到好處的阻尼,充實(shí)的用料,讓人在交互的過(guò)程中會(huì)漸漸產(chǎn)生依賴(lài)感,以至于一個(gè)精致的空調(diào)出風(fēng)口,我都能把玩半天。
空間:我對(duì)這個(gè)概念不是很敏感!平時(shí)后排不坐人的,即使坐人,前排沒(méi)一點(diǎn)兒壓力!并且按178身高調(diào)整好座椅,后排只要不翹二郎腿,也沒(méi)一點(diǎn)兒壓力!不過(guò)后排頭頂確實(shí)稍微矮了一點(diǎn)兒!
配置:性?xún)r(jià)比真是個(gè)矛盾的東西,難得不是對(duì)于“價(jià)”的定義,而是對(duì)于“性”的定義。有人認(rèn)為是豐富的配置,有人認(rèn)為是品牌價(jià)值,有人認(rèn)為是優(yōu)秀的駕乘感受,也有人認(rèn)為是低廉的使用成本及高可靠性。而其實(shí)真正的性?xún)r(jià)比,應(yīng)該要結(jié)合上述的種種因素,一齊討論,但每個(gè)人的答案卻不盡相同,畢竟各自在意的東西并不相同,正所謂“子非魚(yú)安知魚(yú)之樂(lè)”。所以對(duì)于性?xún)r(jià)比,我并不想做何判斷,你的哈姆雷特長(zhǎng)什么樣,你說(shuō)了算。
動(dòng)力:提車(chē)回家就是直接高速600公里,新車(chē)時(shí)速自己控制在120km/h 以?xún)?nèi),轉(zhuǎn)速2200rpm,跑高速動(dòng)力足夠,油門(mén)反應(yīng)也比較快。稍稍腳i一重,就時(shí)速過(guò)了120。起步虐肉,不過(guò)還是安全第一,要想快,就加點(diǎn)油還是能解決問(wèn)題的。在低速的時(shí)候,我用車(chē)時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感,不知道前他車(chē)主是不是也有這個(gè)問(wèn)題,或許是我油門(mén)控制不熟練的原因。
操控: 操控還可以,方向盤(pán)有些輕,不過(guò)配合A3的短小身材,沒(méi)問(wèn)題,適合女生開(kāi)一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,比我原來(lái)的老速騰輕多了,不過(guò)也可以做到指哪打哪,精準(zhǔn)到位,這個(gè)可能也和輪胎有關(guān)系,韓泰的運(yùn)動(dòng)輪胎,噪音大些
油耗:新車(chē)第一次加了300的油錢(qián),跑了600公里的告訴+200公里的市區(qū)。對(duì)于這個(gè)表現(xiàn),我還是很高興的,以后努力提高自己的駕駛技術(shù),向節(jié)油大神們學(xué)習(xí)。
舒適:家人,同事普遍反映坐的還挺舒服的。噪音,有一點(diǎn)點(diǎn),跑高速的時(shí)候更加大一些,不過(guò),在能接受的范圍之內(nèi)。比較同價(jià)位的其他B級(jí)車(chē),舒適性肯定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如他們。
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