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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛剛提車那段時(shí)間，遇到陡坡前面跟著有車就熄火，經(jīng)常啟動(dòng)不了，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是自己?jiǎn)h駕校誤導(dǎo)了，當(dāng)時(shí)教練告訴我們的時(shí)候，上坡起步只放離合器，半聯(lián)動(dòng)。車頭往前翹就放手剎。實(shí)際如果坡度比較大的話，放離合用怠速上坡是不能夠的，必須踩油門。熄火多了，就也出經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常有路人看到我打著雙閃一遍遍在半坡中受折磨。（別按喇叭。。你飛過(guò)去噻）
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格4.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程555公里
綜合評(píng)分
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操控：
起步時(shí)，掌握不好會(huì)熄火，怠速較低，只有700轉(zhuǎn)，油門掌握不會(huì)就會(huì)熄火，多練習(xí)吧，應(yīng)該不是車的問(wèn)題，
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
作為一款合資入門小車，操控性能還是符合它的身份的，方向盤指向精準(zhǔn)，過(guò)彎由于彈簧比較硬，傾斜不是很大，剎車各項(xiàng)也都足夠家用，曾經(jīng)陪我走過(guò)山路十八彎，那感覺(jué)相當(dāng)刺激，所幸操控性相當(dāng)穩(wěn)重，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
1、操控性能方面，轉(zhuǎn)向較輕，靈活、準(zhǔn)確，女同志開(kāi)車不會(huì)很累。方向助力良好。2、剎車較軟，等紅燈或者高速行車，務(wù)必和前方車輛保持足夠車距！3、我的車子油門是拉線的，拉線油門優(yōu)點(diǎn)很多，這里我就不一一細(xì)說(shuō)了。油門靈活輕盈，稍稍踏下去，提速良好。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.70萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5622公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，路感也算清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性還算是不錯(cuò)的。但是個(gè)人感覺(jué)離合器有些偏高，開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)，使用一段時(shí)間之后就慢慢適應(yīng)了。
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格5.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2013款 三廂 1.2L 手動(dòng) 時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格5.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面我覺(jué)得還是不錯(cuò)的。方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，路感也算清晰。轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛的穩(wěn)定性還算是不錯(cuò)的。但是個(gè)人感覺(jué)離合器有些偏高，開(kāi)始有點(diǎn)不太適應(yīng)，使用一段時(shí)間之后就慢慢適應(yīng)了。
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