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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金薄（199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是新手，個(gè)人感覺開起來蠻輕松的，就是現(xiàn)在車開了半年離合拉線有點(diǎn)澀，起步時(shí)候找結(jié)合點(diǎn)總是不順暢，影響了我開車的情緒。最后在論壇里發(fā)現(xiàn)了很多車友都有這個(gè)問題，解決方法是用了老王發(fā)明的拉線，果斷買回來一根，昨天裝上了。真的很潤(rùn)，很滑哦~現(xiàn)在起步掛檔行云流水般，舒坦了。還是要感謝像老王和老萬(wàn)這樣的賽歐前輩。賽歐在方向的指向還算蠻清晰的，好幾個(gè)老司機(jī)開了我的車都說挺好操作的，不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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操控：
還不錯(cuò)，中等吧，方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活，但是不能調(diào)節(jié)；剎車有點(diǎn)軟，懸掛不怎么樣，坑洼路面顛簸感比較明顯；離合有點(diǎn)硬，有時(shí)候還響，4S去打了點(diǎn)油要好些了；速度70以上，轉(zhuǎn)彎的話，感覺車子有點(diǎn)飄，估計(jì)是輪胎只有175的原因，抓地力不夠；高速胎噪風(fēng)噪比較大，好像是沒有做隔音；高速穩(wěn)定性一般，據(jù)一些車友說，跑上140就有點(diǎn)飄，我沒試過；低盤有點(diǎn)低，路面不平的話，會(huì)蹭到，我加裝的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板被蹭了很多次了。。。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程415公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的話也還算不錯(cuò)了，因?yàn)槲乙郧伴_的是面包車，是機(jī)械方向，打起來比較吃力，所以有了助力感覺好多了，進(jìn)檔也比較順，提速的話把速度走起來了還算可以啦
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程43900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控舒適與否是駕駛的核心所在。1.4L手優(yōu)操控總體還算穩(wěn)當(dāng)，偶爾會(huì)有掛擋不進(jìn)，掛檔卡聲的問題，但這些更多是人為因素所致。變速器沒有感覺明顯問題，運(yùn)行也十分平穩(wěn)。離合器抬速有點(diǎn)偏高 第一次開很容易熄火，需要熟能生巧,慢慢感受~！剎車油門都感覺不錯(cuò)，總體給出4分！
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格6.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控：
和大多數(shù)車主一樣，剛開始感覺離合器行程確實(shí)有點(diǎn)高，起步總把握不好，尤其是等紅燈的時(shí)候熄火無數(shù)次，后面狂按喇叭+被同事嘲笑......，習(xí)慣了以后完全無壓力，當(dāng)然希望可以改進(jìn)一下。轉(zhuǎn)向清晰，方向盤挺靈活的，指向也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型賽歐 2010款 三廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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