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賽歐
(該車系評(píng)分高于79%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（739）+1 配置少（424）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（330）+1 鈑金�。�199）+1 做工好（149）+1缺點(diǎn)：
用料差（53）+1 后座不能放到（49）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格5.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形不錯(cuò)，挺好看的！車子內(nèi)部空間比較大，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，而且后排腿部空間也不錯(cuò)！
缺點(diǎn)：輪胎小 需要自己升級(jí)
外觀：普通三廂車，最喜歡前臉，有點(diǎn)美國車的肌肉型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比某些國產(chǎn)品牌的車是好多了，雖然是全硬塑料但看起來還是很滿意。
空間：還可以吧，一家人用感覺還可以，空間很多人坐過的都說蠻好。
配置：同級(jí)別車中，性價(jià)比最高，毫不猶豫的選擇。
操控：
挺好,方向輕,除了倒檔其他檔位都很好掛.剎車油門離合的都挺好!
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，行車2年以來，基本能維持在5—5.8之間，全高速的時(shí)候甚 至能達(dá)到4個(gè)多點(diǎn)，非常適合工薪階層使用。
舒適：在4S加裝的超纖座椅 舒適性非常好 不過減震就沒那么良好。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體還行吧
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太簡陋，配置太低
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，和人家十幾萬的車放一起不掉面子~~~很給力
內(nèi)飾：雖然全塑料，而且顏色不好看，但做工還不錯(cuò)，無異響
空間：我凈高1.78，進(jìn)去頭部還有一拳的空間，左右不用說了，腿部空間也很大，OO是外面感覺小氣，里面空間很給力，可以去4S體驗(yàn)下就知道了，5個(gè)成人不擠，6個(gè)我也試過，有點(diǎn)擠，呵呵！
配置：很高，同級(jí)車中沒有對(duì)手。
動(dòng)力：5個(gè)男的都比較豐滿點(diǎn)的，動(dòng)力強(qiáng)的可以，爬坡上去，一點(diǎn)問題都沒有，1.2的動(dòng)力有這樣就夠了哦，（是沒有開空調(diào)的情況下）
操控：
操控很自如，而且一點(diǎn)也不繁瑣，很容易上手。
油耗：市區(qū)百公里6.7-7個(gè)高速6個(gè)以內(nèi)符合我的預(yù)期
舒適：噪音太大，都是兩千多轉(zhuǎn)換擋，發(fā)動(dòng)機(jī)那慘烈的叫聲真受不！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：車體噪音大。有錢可以自己加防火墻4門隔音。
外觀：挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：：一般，但是畢竟這個(gè)價(jià)格在那里
空間：夠大，家用完全夠用，5個(gè)人沒問題
配置：說實(shí)話,這個(gè)車性價(jià)比真的很高(現(xiàn)在我的車新車,我們這不到5萬,從實(shí)用,品牌,價(jià)位來說,真的是很不錯(cuò)的.
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力一般，尤其是一檔起步，根本沒有加速感，只能感覺車動(dòng)了，再怎么踹油門都沒反應(yīng)，只能是2、3檔再提速了，這一點(diǎn)比起我原先的老奧拓差多了。但是市內(nèi)代步絕對(duì)夠用了。
操控：
換擋比較順暢，能接受。
油耗：油耗是我最滿意的地方，有時(shí)才五六個(gè)油耗，市區(qū)也占一半比例吧！自己粗略估算了下，最低大概投3毛多吧！家用首選啊！
舒適：本人要求不高，平時(shí)試不出來，但是跟朋友的POLO相比，感覺還是差很多的。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格4.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于雪佛蘭新賽歐這款車，最滿意的一點(diǎn)還是空間和油耗，而且80KM以內(nèi)提速相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面還是小了一點(diǎn)，超車的時(shí)候必須降檔，不然只有被別人超車的份，滿載5人的時(shí)候高速壓力不大，但是高速上坡的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力。
外觀：時(shí)尚橙，年輕，從樓上往下看！最舒服！
內(nèi)飾：這中控臺(tái)也太簡單了，全塑料！
空間：空間足夠了，小兩口或三口之家完全能夠滿足日常需要
動(dòng)力：一般，市區(qū)夠用
操控：
順暢啦！算不錯(cuò)的了，就是有時(shí)倒檔難掛點(diǎn)，先掛一檔就可以了，問題不大，偶爾性的。
油耗：油耗方面比較滿意，油耗低，對(duì)于一般的工薪家庭來說，是理想的選擇。
舒適：胎噪在水泥路面大，瀝青還好，在砂石路面讓整車都在抖動(dòng)，這應(yīng)該是吸震效果不好吧？ 最后還是價(jià)格，價(jià)格在這舒適不錯(cuò)了！
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜實(shí)惠，空間大，外觀大氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，配置比同價(jià)位的國產(chǎn)車低了點(diǎn)，噪音有點(diǎn)大，減震硬，胎噪太大，最重要的一點(diǎn)事地盤太低，老隔底。
外觀：外觀就一般般拉，但是經(jīng)過我裝飾過后，我覺得和十幾萬的車有得比！哈哈~
內(nèi)飾：一般，沒什么特別的，不過儲(chǔ)物格很多。
空間：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的來說空間相當(dāng)出色，前排1.8的人坐好后頭部還有4指左右，而且后排還能夠坐1.7的人，整體來說空間很好，如果后面坐3個(gè)大漢就比較差了。
配置：自認(rèn)為比較高，1.2的比1.4的性價(jià)比高很多
動(dòng)力：同等排量車?yán)飫?dòng)力輸出穩(wěn)定，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)左右有很好的提速效果
操控：
挺好的 對(duì)于我這新手真是幫助很大
舒適：一百分的話，我會(huì)打出90分，當(dāng)然有點(diǎn)不滿意的地方就是車行駛時(shí)噪音有點(diǎn)大!
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，保養(yǎng)費(fèi)用，空間，外形！5年了沒有出過問題！
缺點(diǎn)：配置有點(diǎn)低
外觀：我感覺車外觀挺好看的，挺時(shí)尚的，前臉很像科魯滋，就是底盤低，走土路時(shí)托了幾次底盤，幸好底盤有裝甲 開的不快，沒啥事
內(nèi)飾：味道太大。
空間：后面坐三個(gè)大人，一點(diǎn)都不感覺擁擠，當(dāng)然我的家人之中沒有超過180cm的，一家五口坐在車?yán)�，空間上還是很充裕的。
動(dòng)力：呵呵 我的是1.2L 87馬力，這個(gè)就不敢恭維了 尤其是夏天開空調(diào)尤為明顯 有點(diǎn)小馬 拉大車
操控：
方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎和直行很好，換擋清晰。
油耗：油耗很低，6-7個(gè)油，維修保養(yǎng)費(fèi)用也很低，作為普通代步車，油耗是一個(gè)很重要的指標(biāo)，畢竟很有錢的，不差錢的不會(huì)選擇賽歐~
舒適：后懸掛是扭力梁的，非獨(dú)立懸掛，算不上很舒適 減震偏硬
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我喜歡的類型，和同一級(jí)別的車比，還是不錯(cuò)的。雪弗蘭這個(gè)牌子我也蠻喜歡的。
缺點(diǎn)：對(duì)1.2的車來說，動(dòng)力弱就算了，油耗也不低。
外觀：非常好
內(nèi)飾：中控臺(tái)塑料感較強(qiáng)，USB口太少，裝了行車記錄儀就沒有了，新車味道較重，后排座椅無法放倒。
空間：空間大，本人身高180做進(jìn)去感覺不到壓抑，后排空間坐三個(gè)人不擠，腿部空間良好。比朋友嘉年華的空間大不少。
動(dòng)力：:1.2的確實(shí)感覺小了點(diǎn),但是只要不飆車,代步也是夠了的,
操控：
10W以下的車談什么操控，扯淡。
油耗：較省油 磨合期中油耗在7升多
舒適：這個(gè)必須得說，過減速帶的時(shí)候，前懸還行，后懸真的就是比鋼板好那么一點(diǎn)點(diǎn)啊，同樣都是非獨(dú)立的，怎么和polo差別那么遠(yuǎn)啊，呵呵，不過價(jià)格也是polo的一半啊
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格5.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較實(shí)惠的合資品牌空間還是不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和配置太差 畢竟沒花那么多錢。。
外觀：新賽歐的外觀大氣耐看，年輕化，是大家毋庸置疑的。特別是圓形的設(shè)計(jì)方面，我太喜歡了，不過，白色不來臟啊，洗車好累的！
內(nèi)飾：簡單，塑料但做工感覺很好，就是后窗手搖有點(diǎn)。。。呵呵
空間：A0級(jí)別的車我覺得空間很合適，在里面沒有覺得擁擠，特別在后座不能說是寬敞，也是正合適，不憋屈。
配置：還行
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)夠用，但是要飆車就不行了
操控：
軸距小轉(zhuǎn)向靈活，操控過的去，但是該車敗就敗在它175的硬三角輪胎，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，加上1噸的車神，后翹的尾部，高速情況下開起來發(fā)飄，穩(wěn)定性較差。
油耗：比較滿意。
舒適：怎么說呢 其他車也沒怎么開過 感覺還行吧 自己坐著不累別的還說什么呢
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子耐開，穩(wěn)定，在同級(jí)別中空間是數(shù)一數(shù)二的，油耗也很低，作為這個(gè)價(jià)位的車這也是最重要的方面。
缺點(diǎn)：對(duì)1.2的車來說，動(dòng)力弱就算了，油耗也不低。
外觀：小巧時(shí)尚的外觀是最吸引我的地方，也是我選擇它的重要原因
內(nèi)飾：還好，偶爾會(huì)有異響
空間：很滿意，乘坐空間可以說是這個(gè)價(jià)位里中上等吧（自主品牌的空間一般都會(huì)大，呵呵），儲(chǔ)物空間前排的還不錯(cuò)，就是后排的門板上要是能有杯架就好了，后備箱的空間還行，自己買了兩個(gè)儲(chǔ)物盒，平時(shí)也沒什么東西，所以老覺得后備箱空空的
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力還是小一點(diǎn)，建議大家購買1.4的，動(dòng)力強(qiáng)勁一點(diǎn)還是好一點(diǎn)的~~~~
操控：
還算可以，顛簸路面，底盤回饋還算扎實(shí)
油耗：油耗還可以，接受總的來說還可以接受，還比較省油。
舒適：減震有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格5.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，省油，空間大，小毛病比較少，三年了，比較省心啊。
缺點(diǎn)：換擋有點(diǎn)不順，吸入感就別想了，不過至少能掛進(jìn)去。
外觀：整車外形還是非常滿意的，尤其是豐滿的屁屁，嘿嘿；不過天線如此之長，實(shí)在沒有必要，最好能改改；另外，低配的輪轂實(shí)在看不過眼，自己掏錢改成了鋁合金的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 很簡單
空間：空間足夠。駕駛室儲(chǔ)物空間很方便。
配置：合資品牌，價(jià)額適合，油耗低，大故障少，開的放心。
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速下動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這個(gè)水平確實(shí)不錯(cuò)，雖然低轉(zhuǎn)速時(shí)，動(dòng)力會(huì)略顯不足，但只要按2、4、6、8換檔法來開，還是提速順暢的，到了2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力就會(huì)比較強(qiáng)勁，超車沒問題
操控：
容易操控，A柱盲區(qū)。
油耗：高速3.5毛公里
舒適：較差，隔音基本算沒有吧。
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