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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀在同等價(jià)位中算比較大氣的
缺點(diǎn)：底盤膠些偏低，也是因?yàn)楣ぷ餍枰�，�?jīng)常一鄉(xiāng)下，路況不好的地方經(jīng)常會(huì)刮到底盤，但自己的車，經(jīng)常開，也熟悉了，所以路面不平時(shí)盡量壓著突起的地方走就OK了。
外觀：外觀時(shí)尚，動(dòng)感。有點(diǎn)像科魯茲的縮小版。13寸的鋼輪有些寒酸�？傮w還是比較喜歡的。
內(nèi)飾：不錯(cuò)。雖然是塑料的但做工挺好，尤其是紋理處理的特別好，看著挺舒服的。只是塑料件很薄啊，比夏利的薄一半。控制成本啊。各種儲(chǔ)物格很多，很方便。
空間：空間是最大的優(yōu)勢(shì)~~ 比其他AO級(jí)~~ 貌似都要大點(diǎn)~~ 特別后排有兩拳以上腿部空間
配置：61800包購置稅，強(qiáng)險(xiǎn)，車牌，加鋁合金輪轂，倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，折疊鑰匙，全車貼膜，大包圍腳墊等小配件，相對(duì)來說還是性價(jià)比很高的，家用絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：1.2的動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)上下班代步還是不錯(cuò)的，紅路燈起步經(jīng)常秒殺高級(jí)別車。高速跑過幾次，提速很慢，超車吃力。
操控：
賽歐車的車身比較短，轉(zhuǎn)彎也很靈活，而且?guī)Х较虮P助力，轉(zhuǎn)向很輕巧，還是比較好操控的。
油耗：本以為1.2的排量油耗會(huì)比較理想，但是有點(diǎn)出乎我的期望，市區(qū)的話大約在7毛/公里；跑國道最省油，大約在5毛/公里。
舒適：三角輪胎，配合一噸的車身，感覺整車幾乎沒做過靜音處理，舒適性大大折扣。跑起來從路噪到胎噪開久了頭都會(huì)疼，還好這款發(fā)動(dòng)機(jī)還算給力，怠速時(shí)聲音非常靜，比起同事的國產(chǎn)新車聲音都小，國內(nèi)的車企要自強(qiáng)�。。�！
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