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賽歐
2010款 兩廂 1.4L 手動(dòng) 優(yōu)逸版

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賽歐車主點(diǎn)評(píng)(3704條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    1
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)有什么最滿意的,當(dāng)時(shí)買車就沒(méi)怎么考慮這款,考慮到油耗問(wèn)題主要是看雨燕和SX4的,因?yàn)樾∪毡镜脑,一直沒(méi)買,買這個(gè)車是很偶然的,出差經(jīng)過(guò)宿縣,因?yàn)榈葧r(shí)間就隨便看了看,主要是當(dāng)時(shí)的導(dǎo)購(gòu)態(tài)度好,第二天就能有現(xiàn)車,加上日本車不敢買的原因,也就當(dāng)時(shí)定了這個(gè)車,買車的初衷也是想買個(gè)小一點(diǎn)的,市區(qū)純代步而已,只是對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌信心不足,害怕小毛病太多,這款車基本符合要求
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,1.4排量剛好足夠帶動(dòng)這車行駛,開(kāi)個(gè)空調(diào)什么的,就有一點(diǎn)跟不上,超車比較費(fèi)力,沒(méi)有中間扶手,長(zhǎng)期駕駛的時(shí)候,駕駛員的手肘會(huì)很累。
外觀:外觀個(gè)人灰常的稀飯,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候特地要的兩廂的,不喜歡三廂的PP,太肥了,呵呵,三廂的同學(xué)勿噴啊!純屬個(gè)人觀點(diǎn)!當(dāng)時(shí)老爸想讓買三廂的,我和媳婦想要兩廂,因?yàn)槿龓麤](méi)有現(xiàn)車,老爸無(wú)奈放棄,本來(lái)想要個(gè) 白色的,無(wú)奈也沒(méi)有現(xiàn)車,快過(guò)年了,就提了銀色的,不過(guò)現(xiàn)在是越看越喜歡!呵呵!前臉犀利,后背沉穩(wěn),大肚能容,真的不錯(cuò)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾原車的塑料感太重了,不過(guò)造型還不錯(cuò),做工比較精細(xì),中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常的好,簡(jiǎn)潔大方,線條流暢,通過(guò)自己添加一些內(nèi)飾解決方案,也不錯(cuò)!添加了一些金屬質(zhì)感的裝飾,檔次感覺(jué)立馬就不一樣了,呵呵!另外,天窗是我個(gè)人比較喜歡的配置,所以當(dāng)初毫不猶豫的選擇了優(yōu)逸版的OO,我感覺(jué)優(yōu)逸的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,天窗挺好的,沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)漏水,就是尺寸偏小些,如果尺寸能再大一點(diǎn)點(diǎn)就完美了!
空間:本人身高167cm、體重50kg,對(duì)我來(lái)說(shuō),這輛車的駕駛空間感覺(jué)很是足夠,沒(méi)有局促感,無(wú)論是頭部還是腿部都感覺(jué)很舒適。不過(guò)由于前排兩個(gè)座位相距比較近的關(guān)系,如果副駕駛位的乘客喜歡放開(kāi)手腳坐的話,駕駛的時(shí)候換擋、拉手剎車的時(shí)候,很容易和隔壁親密接觸。后排空間感覺(jué)比較適合坐兩個(gè)人,但如果身材都不胖的話,三個(gè)人也可以坐得下。后排空間目前也是讓我感覺(jué)驕傲的,每次有搭載同事,他們都會(huì)驚呼:你這小車居然這么寬?
動(dòng)力:很強(qiáng)(已改裝了電動(dòng)渦輪),還加了燃油動(dòng)力加強(qiáng)添加劑,雙依金火花塞和穩(wěn)壓鎮(zhèn)流器,0--100公里加速大約9秒,簡(jiǎn)直是2.0L以下車子提速無(wú)敵了,高速上提速隨叫隨到,只要車上坐了3個(gè)人以上,車子就挺穩(wěn)了,高速上最高時(shí)速到過(guò)158(為了安全,不敢再高了),沒(méi)加裝前可能1,2擋提速不快(只要肯給油還是可以的),3擋以后提速還是鮮有對(duì)手(相對(duì)于1.8L以下的車子)
操控: 對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車車來(lái)說(shuō) 算是不錯(cuò)的了,方向精準(zhǔn),加速靈敏,只要舍得給油要有點(diǎn)點(diǎn)推背感還是可以的,就是離合有點(diǎn)點(diǎn)高,剎車偏軟,剎車軟就會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離長(zhǎng),不過(guò)咱有不飆車,一般駕駛還是能剎住的。對(duì)于到底應(yīng)該在轉(zhuǎn)速多少時(shí)換擋比較合適這個(gè)問(wèn)題糾結(jié)了很久,試用了論壇萬(wàn)師傅的2468換擋法,感覺(jué)不錯(cuò)!其他的都還滿意!倒檔有同學(xué)說(shuō)不太好掛,但是我沒(méi)有出現(xiàn)過(guò),我認(rèn)為還是操作的問(wèn)題,離合一定要踩到底再掛檔,沒(méi)有掛不上的情況出現(xiàn)!
油耗:目前,我的賽歐行駛了六千多公里。一直加的是93號(hào)汽油,從一開(kāi)始就用一個(gè)軟件記著,到現(xiàn)在百公里綜合油耗是8.19/L,算下來(lái)平均每公里是6毛3。
舒適:舒適性一般吧,畢竟屬于經(jīng)濟(jì)型家轎,內(nèi)飾塑料感偏重,桌椅海綿偏薄,主要還是隔音不好,高速的時(shí)候風(fēng)噪,胎噪,和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,實(shí)在是不勝其煩。不過(guò)自己可以后期改裝的,我見(jiàn)一些同學(xué)改的也不錯(cuò)的,什么真皮啊 隔音 音響 密封啊 都做做舒適性也不錯(cuò)的!我前一段時(shí)間在網(wǎng)上買了些密封條,做了下四門密封,效果還不錯(cuò),關(guān)門的聲音厚重了,防塵效果明顯的變好!氣密性增強(qiáng)了,高速時(shí)風(fēng)噪也小了些。咱們經(jīng)濟(jì)型的車車,做到OO的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不錯(cuò)了,OO把錢花在了他應(yīng)該花的地方,不應(yīng)該花的一分不多花!我個(gè)人感覺(jué)還挺好!動(dòng)手能力強(qiáng),喜歡DIY的童鞋,也可以自己改裝,從中體驗(yàn)無(wú)窮樂(lè)趣哦!
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